Работа для мужчин: отзывы в Москве
Ищете работу для мужчин в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Москве - это всегда риски.
🔴 В списке 2299 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Москва с рейтингом 2.2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (2299)
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
-
В общем, напишу честный отзыв о данной конторе. Долго решался ехать на Дальний Восток, в итоге было 3 варианта, выбрал Сибнедра из-за графика, обещанного 30/30, и зарплаты от 200т. Купили мне билет на автобус с Томска до Новосибирска, далее на самолете до Владивостока. Оттуда уже на электричке до Уссурийска, после встретили и отвезли в ад. Теперь по порядку обещания по телефону: 1. График 30/30 2. Зарплата от 200т на ковше 3. Работа в день 4. Проживание комфортное 5. Питание 3-разовое. По факту: 1. График наврали — хотя по телефону этого не сказали, в итоге он 60/30. Я ехал на 30/30 конкретно, 60/30 у меня было вариантов куча. 2. Зарплата оказалась сдельной 15т — 1 гектар захоронки — я [censored] Ребята, кто там был, сказали, летом можно 200т заработать, сейчас в мерзлом и не шипованной технике от 100т, подс, если попадется скала и твой пикет выпал на него, то можно 1 гектар 2 недели хоронить, и хоронить можно только на просеке, в лес или еще куда прятать нельзя. Там на приморском участке изначально неправильно все сделали, все смешали, пеньки, земля и вся хрень.... Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ я не увидел в данном Чопе. Далее →✗ НедостаткиМеня зовут Е. в июле 2025 года с товарищем приехали в Москву поработать, устроились в данный ЧОП Эскарп 43. Начальник охраны был у нас Кузнецов. Как только приехали, нам сразу сказали, что у вас идет зарплата ставка на садике 2400. Проработав 5 дней, нас перевели на школу, там ставка 2600. Начальник охраны можно сказать нас туда просто закинул, как мешок картошки, так как люди уезжали домой, и то мы их меняли, а они 2 недели ждали, когда найдутся, кто сменит. По итогу нам толком ничего не объяснили. Сказал на альник Кузнецов: «вы два взрослых мужика, разбираетесь», вот и приходилось самим осваивать все нюансы в школе. Сюрпризом было это сумасшедшее количество тараканов, их там была тьма, даже домой привёз, хоть всё и вытряхивал при уезде. Кузнецов на связь не шел, постоянно трубку не брал. Вот одно интересно: а если что-то произойдёт на работе, что он потом будет говорить? «Был в душе, не слышал». Когда я попросил аванс, при том отработав уже более одной двухнедельной вахты, мне сказал, что денег нет, ждите. Одним словом, зарплата задерживается. По моему случаю мне недодали... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаКомпания Транском — Транскомбел честный отзыв.Плюсы:Посуточная оплата трудаНа базе есть склад сухой для вещейОборудованная комната отдыха для воителей (душ, стиралка, сушка, с\у)Парковка для личного транспорта. (с сюрпризом)Суточный пробег 750 км норма. Далее →✗ НедостаткиМинусы:Отсутствие должного обслуживания тягачей и прицепов (в плачевном состоянии); машины отправляют на линию с неисправностями.Комплектация прицепов — один хлам, новое не выдается.А теперь просто от себя и что вас ждет при трудоустройстве на работу в эту компанию.Отношение к вам будет чуть лучше, чем к пустому месту. Самые адекватные — это выпускающие механики. Не ждите, что кто из Б & компаний гараж пойдет вам на встречу. Там рады видеть только водителей с коричневыми языками. Если решите что-то попросить на машину, то или вам просто не дадут, или через скандал, или нет в наличии. В гараже хорошо обслуживаются машины только ИП Барановского, для этих машин есть все.Что касается каких-то косяков по машине или прицепу по приезду на базу, будьте готовы раскошелиться. За все, что вы пропустили при приемке машины, с вас удержат. (Машину облизывают со всех сторон!)Будьте готовы к тому, что во всех Вольво отключена блокировка дифференциала (работает только на Китайцах, возможно, уже отключили) и в салоне не горит почти весь свет. А не горит он потому, что электрик из компании Б & компаний гараж решил, что хватит и столько. Нечего аккумуляторы портить.Вас ожидают такие сюрпризы как:Удержание денег за аккумуляторы, которые по вашей вине вышли из строя. На машине, на которой... Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая оплата труда Далее →✗ НедостаткиСреди руководства 3 отдела очень много попрошаек. Есть такой сотрудник М. О. В. любит взятки, нахаляву поесть и стукачей. Он может сделать старшим охранником убогого, не служившего в армии, трусливого человека. Любит преврать о своей биографии коллегам по отделу. Далее →
-
✓ ПреимуществаСамостоятельное формирование собственного графика работы. Неплохие расценки за выполнение заказа. Далее →✗ НедостаткиБольше года происходят задержки оплаты по выполненным поездкам. Начиналось с 2-х недель. Теперь уже 2−3 месяца. Чтобы получить заработок, сотрудникам приходится останавливать выполнение поездок, писать досудебные претензии. Это отражается и на клиентах. Вместо постоянного сопровождающего водители у некоторых клиентов меняются каждый месяц. Хозяин и руководство пытаются «затыкать дыры» вновь нанятыми водителями. Те быстро разочаровываются и отказываются работать. Ситуация с оплатой поездок совершенно ненормальная. Далее →
-
Хотите испытать на себе все прелести работы в режиме нон-стоп на износ? Тогда вам сюда. У этой шарашки несколько названий: на Hh домсервис, оформление у вас ООО Квартал, работаете вы в управляющей компании Квартал. Блестяще освоила искусство экономии, доведя его до абсолюта.Здесь один техник — это супергерой, который по заветам директора должен одновременно обслуживать несколько домов. Видимо, руководство уверено, что мы обладаем даром телепортации. Инструменты и материалы — это лишние расходы, поэтому их либо нет, либо они есть, но только в ваших мечтах.Отдельная гордость компании — зарплатная система. Готовьтесь к увлекательному квесту: почему в этом месяце я получил на 30% меньше, чем в прошлом, и почему выплаты всегда с задержкой! Всё прозрачно, как обещают? Да. Прозрачно, как серый нал.Апофеозом же всего этого цирка является руководство. Лично директор Г. (или просто Ж., как его все зовут за глаза) — ходячий пример того, как не надо управлять людьми. Жаден, ущербен и начисто лишен представлений о профессиональной этике. Лексика у него богатая: матерщину использует как знаки препинания. Очень мотивирует и создает рабочую атмосферу. Итог: работа здесь — это не карьера, это квест на выживание. Бесценный опыт, после которого вы научитесь ценить любую... Далее →
-
-
Набирают мигрантов и не платят им месяцами.Бухгалтер м.с.м. — хамло! Кидалово полное. Обещают одно, а получается другое. Ещё и получить зарплату было большой проблемой, как оказалось.Недавно переехали они ближе к Меге, может, на переезд потратились, но после переезда стали обманывать по полной. Далее →
-
Компания шарлатанов и мошенников. Не вздумайте туда устраиваться, особенно водителем на дальние перевозки. Обманут, обвинят во всём, денег не заплатят. Только одно, что там механик работает «на удалёнке», уже звучит, как анекдот. Но это реальность. Этот «специалист» выпускает автомобиль в рейс, а также определяет поломку по видео и фотографии! Заодно тут же находит виновного, угадайте кого. Деньги не выплачиваются в полном объёме, заработанное придётся выбивать с боем, особенно те, что выплачиваются в «конверте». Да-да, в этой конторе официально у вас будет зп 23 тысячи, остальное в серую. Суточные в рейс только с боем. Про подотчётные вообще никогда не помнят. Если вы сломались, машина в сервисе и ночевать вам негде и не на что, не ждите, что работодатель как-то решит для вас эту проблему. Отговорка одна, бухгалтер на удалёнке и сейчас недоступен. Вас будут всеми правдами и неправдами заставлять выполнить рейс на неисправном автомобиле, даже с неисправной тормозной системой, лишь бы машина не шла порожняком. Машины выходят в рейс с неисправной подвеской и агрегатами так, что не удивляйтесь, если в дороге у вас вдруг вывернет мост. Машины никто вам не передаёт, так как «экстрасенс» механик «на удалёнке». Его любимая присказка — «я не обязан водить вас за ручку», но в случае... Далее →
-
Мужики, кто хотел устроиться в Полюс Сухой Лог водителем, крайне не рекомендую. По зарплате 165−170, не здорово, но стабильно «копейки». Что касается премии, одной рукой дают, другой забирают. Тачки изношенные, все ремонты проводятся абы как. Отношение руководства скотское, как будто ты вечный раб и им по жизни должен. Одно из золотых правил: «Постучи на ближнего, а мы постучим на тебя». Работаешь не 2/1, а выходит, работаешь 64−72 дня, отдыхаешь максимум 24, это с учётом дороги до дома, а домой не факт, что сразу улетишь, могут быть задержки с вылетом в связи с погодой. Не улетел — гостиница за свой счёт, питание также. Компенсируют 1000 за сутки, начальство трусы, только на участке герои. При трудоустройстве работаешь три месяца, один учёбы, два работы, постоянные обучения ТБ, причём в конце рабочего дня. Всю вахту учишься, и ещё момент не из приятных — 80% сотрудников киргизы. Медицина хромает, но терпимо. По питанию обслуживает «Партнёры Красноярск», всё зависит от смены, бывает хорошо, бывает, есть невозможно. Далее →
-
Полное кидалово по зарплате. Платят, пока едешь, только суточные раз в неделю — 7 тысяч. Что касается зп, то она черная. Чистая на руки — 20 тысяч. Остальное отдают в конверте. Привязан полностью по деньгам: если приехал, то отдадут наличкой. Если нет, то и не увидишь того, что заработал в предыдущих рейсах. Машины убитые. Ремонт проводится очень долго и некачественно. Далее →
-
Компания сотрудничает с Яндексом, только набирает водителей и выплачивает зп. Заказы предоставляет Яндекс, авто предоставляет Яндекс, и получается, что за все штрафует Яндекс: за авто, если обнаружили царапину или вмятину. На машинах меняются водители каждый день. Машины могут быть грязные, соответственно, косяки можно не заметить, или будет вмятина на крыше, например, могут повесить на любого водителя, доказать невиновность практически невозможно. Со мной случалось несколько таких моментов, один смог доказать, остались фото машины. Причём могут предъявить в течение 3 лет. И служба безопасности совершенно не работает, вернее, работает так: ты виноват и точка!)) По посылкам так же, заказ можешь не доставить по причине договоренности с клиентом о том, что, например, уже 12 ночи, и люди спят, а тебе, соответственно, тоже пора на склад и домой. Сделают так, что ты будешь виноват и оштрафуют. По поводу зп. Система устроила так, чтобы не выплачивать зп за отработанные дни. Например, собираешься уволиться, предупреждаешь заранее, что должен отработать 2 нед. Потом Яндекс тебя может заблокировать, и нет возможности взять авто. Объясняешь это кураторам, им всем пофигу. Тупо тогда не выплатим зп)) за уже отработанные дни!)) В итоге кинули на 30 с лишним тыс.. Далее →
-
✓ ПреимуществаНичего! Далее →✗ НедостаткиЗарплату не выдают по полгода, полная текучка водителей, они увольняются, при этом забыв про з.п… Не суйтесь в эту компанию, логисты обещают одно при трудоустройстве, а по итогу снимают с себя все обязательства. Обещали з.п. 65 000 на карту белую, в итоге присылают по 15 000 на карту, остальное в конверте, а конверты не выдают… Не тратьте время, нервы и здоровье, сорванная спина обеспечена… Далее →
-
✓ ПреимуществаСлишком дохрена обещают! Далее →✗ НедостаткиВ начале лета 2025 года в Синема Стар размещали вакансию «разнорабочий». Дежурить нужно было на два кинотеатра: один на м. Юго-Западная, другой на Аминьевском шоссе… Зарплату при таком режиме работы предлагали 64 600 рублей на руки. В субботу, 19 июля 2025 года я прибыл на собеседование в кинотеатр на Юго-Западной, написал подробную анкету о себе. Во время разговора мне обещали официальное трудоустройство, корпоративные привилегии, да и что сама работа лафа: менять лампочки, раз в месяц разгружать товар, помогать по мелочи, и ещё иногда отвозить документы в центральный офис за премию, работать полнедели то в одном, то в другом кинотеатре. Единственное, я сразу предупредил о том, что я официально работаю в другом месте, и хочу перевестись к ним, потому что они предлагают зарплату больше, чем на действующем месте, и я специально пришёл на собеседование в субботу, чтобы мой директор, который очень не любит, когда кто-то подыскивает себе новую работу, ничего не узнал. Не факт, что мне придётся отрабатывать две недели, но если в Синема Стар одобрят мою кандидатуру, то трудоустроить они меня должны обязательно! После собеседования меня сфотографировали на смартфон и взяли ксерокопию паспорта. А в понедельник, 21 июля мне перезвонили с номера +7 (977)... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНачал работать в «Аркона групп» по рекомендации знакомого, и честно не пожалел ни разу. Условия нормальные: есть все материалы, расходники, инструмент, руководство следит, чтобы монтажники не бегали и не искали всё сами. Работы хватает, командировки оплачиваются, в командировках жильё нормальное. По зарплате всё честно: сколько сделал столько получил, без «потерь по дороге». А ещё здесь реально слушают сотрудников и учитывают предложения. Далее →✗ НедостаткиИх нет. Компания внушает доверие. Они отсутствуют. Компания вызывает доверие. Далее →
-
✓ ПреимуществаПлюсов нет, в основном одни минусы Далее →✗ НедостаткиХочу рассказать вам историю о работе в таксопарке Коалиция и о том, какие [цензура] там работают. В сентябре решил устроиться подрабатывать в такси, на Авито нашёл таксопарк (к сожалению, на негативный отзыв не обратил внимания, пока не встал на его место), списался и договорился о встрече и аренде авто. На первый взгляд всё было нормально, встретились, пообщались и взял авто в аренду. Приезжал за Kia K5, на месте сказали, что их нет и есть только г…-китайцы, и дали задроченный Exeed LX. Машину дали не в лучшем техническом состоянии (скрипели тормоза, пиналась АКПП, была вся грязная как внутри, так и снаружи, и бензина было на дне). После того как взял, поехал, заправил и помыл машину, и вышел на работу. По техничке сказали, примут только на следующей неделе. Проработав месяц, мне предложили другой таксопарк с более выгодными условиями и ближе к дому, я ответил, что подумаю и напишу, как решу. В день Х, а точнее в конце сентября, на заказах я понял, что с машиной что-то не так. И в один из заказов она практически перестала ехать. Я объяснил пассажиру, что появилась проблема с машиной и то, что я не смогу её отвезти, попросил отменить заказ и написал в поддержку о том, чтобы вернули... Далее →
-
Хочу оставить отзыв для людей, работающих вахтой. Я отработал последнюю вахту в компании ООО ЧОП Янтарь. Генеральный директор м.а.в., а его помощница Т. кормят меня завтраками полтора месяца после окончания вахты. Вот отзыв: я всё пытаюсь у вас свои заработанные деньги выбить, я жду расчета с 15 ноября, а вахту я закончил 19 октября, то есть я ожидаю уже полтора месяца. То у вас счета заморожены, проверено — блокировки нет, то вы трубочку не берете и не отвечаете, то кого-то рассчитали, а про других забыли. Как такое может быть? И просите потом меня через 2 недели приехать сменить охранника на том же объекте, за который не рассчитали. Но те люди, которые наняли охрану, выплачивают всегда вовремя, я узнавал у работников этой структуры. И что значит ваш ответ Татьяне: «постараюсь найти»? Я не прошу чужое, я прошу то, что я заработал. Я отработал вахту 45 дней без взысканий со стороны нанимателей, и для меня у вас денег типа нет. Это некрасиво. Во-вторых, трубки надо поднимать, либо дать мне поговорить с высшим руководством, то бишь учредителем компании м.т.в., чтобы я ей рассказал, что творится в её организации. Прошу администрацию опубликовать.. Далее →
