ТАКСИ РИТМ: отзывы сотрудников в Москве

Пишу как бывший водитель привлечённой колонны. В компании много неписаных правил, а также полная неизвестность, как работает приложение водителя. Лично я в течение многих лет находил те или иные непонятные моменты и, не получив на свои вопросы ответы от так называемой службы поддержки водителей привлечённой колонны (лучше её назвать не поддержкой, а просто подключением), экспериментальным путём пытался находить ответы на свои вопросы. Информирование водителей об изменениях в тарифах и правилах ниже плинтуса. Пытаясь настаивать на соблюдении компанией её собственных тарифов, о которых был надлежащим образом поставлен в известность, получил на это угрозу блокировки. Встречи в аэропортах фактически включают в тариф отслеживание рейса, о чём нет никакой официальной информации, то есть при чрезмерно раннем прилёте и невозможности подачи к новому времени с водителя заказ снимается без какой-либо компенсации, а при позднем прилёте наоборот водитель зависает на длительное время бесплатного ожидания, в обоих случаях высока вероятность разрыва цепочек заказов, без которых работа в такси вообще не имеет экономического смысла. Часть заказов требует подачи в зоны с запрещённой остановкой или платной парковки, которые клиент заведомо оплачивать не собирается (на уровне договора клиента и компании предусмотрено). То есть частые бега от камер и инспекторов... Далее →

[censored] Работал, было вооруженное нападение, обещали деньги и новую машину! Вышел с больницы, насчитали долгов на 30.000 все штрафы суммировали. Хотя работал преданно! Одни конченные [censored] на Кантемировской, в чёрный список воткнули! Не советую, сначала вы идеальный, а потом [censored] каждый день езди за накладной, не важно, где находишься!. Далее →

Большая ротация, как и в любом парке. Неспособность или нежелание руководства собрать стабильную команду водителей, направленную на качественное обслуживание своих пассажиров. Как и в любом парке со своей диспетчерской, свои пассажиры должны получать услуги не просто по передвижению, а по комфортному передвижению. В любом классе. Потому, что это «Ритм» Далее →

Обман один и только! Хотят только навариться на тебе. Ободрали меня недавно на 9000 за то что якобы какая-то царапина, хотя ничего не было, машину сдал и через неделю выявился косяк якобы! Механики аууууууу вы где, или как вас там приемщики машин… смотрите сразу, если есть притензии говорите, а то спят в одном ботинке, а потом выявляется что-то не так. Теперь не могу денег вывести, условия новые якобы! Теперь надо на аренду иметь на 2 раза! И ещё выводить деньги по 1,5 в смену! Это смешно конечно! Работать в убыток себе и только! Не контора, а [censored] Они думают что все как [censored] и можно обманывать всех! Вот так они делают деньги, на порядочных людях! Но я постараюсь найти на вас управу сообщу в соответствующие органы с просьбой навести порядок в такой беспредельной организации! Далее →

Понизили тарифы теперь надо больше заказов выполнять чтобы заработать те же 2−3 тысячи чистыми часов 14−16 работать надо по сравнению с 2−3 годами ранее Аренда машины выше на 15−20 процентов по отношению к другим паркам В колоннах механики занимаются поборами могут за медика печать поставить если 100 рублей в путевку старую завернешь А лидер это начальник северной колонны с комплексом Наполеона — самоутверждается за счёт водителей Разговаривать по человечески не умеет видимо все в рост ушло периодически аргументирует руками слов то не хватает. Устроил коррупцию разогнал старый коллектив механиков видимо «своих» поставить надо было Такими темпами компания вниз скатится быстро А очень жаль! Говорят собственник компании адекватный человек Далее →

Хамское отношение начиная от механиков в западной колонне, и заканчивая начальником колонны. Деньги с баланса, а так же депозит не вернули! (неожиданно всплыли деффекты по кузову) Нач.колонны — сказочная [censored] По замашкам и поступкам, смахивает на обиженого кастрата нетрадиционной ориентации. 333 раза подумайте, прежде чем пойдете брать машину в этом отвратном парке! Далее →