Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве
Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.
Средняя зарплата 37 586 руб. в месяцЭто на 55% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (1650)
-
Проработал здесь год. Сначала грузчиком работал, потом водителем погрузчика. Недостатков здесь море: По поводу вакансии грузчика сразу скажу, что Вам будут ездить по ушам, обещая 35. Где 5к — это премия. Премию никогда не платят, за весь год работы грузчиком макс. премия была 3к рублей. И то это было, когда склад работал не по сделке. Как на сделку перевели, премии нет вообще. Да и 30к для Москвы — это как-то несерьёзно. При том ты пашешь, как папа Карло все 12 часов. Товар в 80% машин приходит а-ля «свалка», поставщики про паллеты, видимо, не слышали. На нормальных складах всё приходит на поддонах и выгружается погрузчиком. Товар здесь разный. От легких ванночек до комодов с кроватями по 50кг. Тотальный пофигизм работы и начальства. Обычно в правильном месте недостатки принято исправлять. Тут же тотальный пофигизм. Начну по порядку. 1. Ужасное состояние рохлей. Половина не едет, разбиты подшипники, половина не качает, какие-то спускают. И всем по барабану, никто их не ремонтирует или не уведомит об этом (хотя уведомлять начальство бесполезно, об этом ниже). Берут сломанную рохлю и тащат поддоны. Наверное, чтобы подкачаться или просто весело. Штабелёры и погрузчики, на удивление,... Далее →
-
В компании можно было работать, пока она не испортилась окончательно. Я работал в компании с 2014 года и честно вам скажу, что не было таких напрягов и такого беспредела. Началось всё тогда, когда ДпД Рус выкупила компанию SPSR и сделала соединение нескольких терминалов в один, также повлияла смена руководства компании. Я работал на нескольких терминалах Москвы, и за это время у меня не было ни жалоб, ни нареканий, ни штрафов. Я перешёл на терминал в Московскую область, г. Ногинск, м 71. Коллектив там нормальный, но не весь. Есть диспетчера ответственные, а есть не очень, также как и координаторы. Хочу выразить большую благодарность координатору [Н.], которая постоянно хамила, грубо разговаривала и постоянно каждое утро опаздывала на своё рабочее место. Так что каждый раз приходилось её ждать, чтобы сдать кассу. Меня вызвал начальник терминала и поставил меня перед фактом, что я сегодня отрабатываю последний день, так как две недели назад пришло письмо в электронном виде от службы безопасности ДпД Рус, что компании в моих услугах как курьер больше не нуждается без объяснительных причин. Я позвонил своему непосредственному начальнику и изложил ему наш разговор с начальником терминала, на что получил ответ, что... Далее →
-
Вся компания черная. Есть девушка — А., которая является единственной официально трудоустроенной в этой фирме. Она выполняет там роль кадровички, бухгалтера, заместителя ген. дира. Сам директор — жук, каких ещё поискать. Обещал, что трудоустроит по ТК РФ, но так и не сдержал своих слов, хотя давал «слово мужика», и если он сказал, значит всё точно исполнит. Получается, теперь он не мужик. В общем… После месяца работы никто меня не трудоустроил, так ещё в придачу и уволили с формулировкой «вы нам не подходите и не справляетесь с поставленными задачами». А задачи могут стоять самые разные. От убрать мусор, съездить как курьер или в мороз идти убирать сугробы со снегом. В общем. Очень не советую связываться с этой фирмой. Впечатления она оставляет потрясающие, жаль, что только негативные. Всем добра!. Далее →💬3 комментария
-
Я студент, устроился на работу курьером на лето. Работа на мопеде, развозить заказы. На третий день работы пошёл сильный дождь, и мопед заглох на дороге. Позвонил в офис, сказали обращайся к механику, механик говорит: сиди жди, пока просохнет и заведётся, или вызывай эвакуатор за свой счёт! Я уточнил, потом компенсируют эвакуатор, сказали нет, это твои проблемы! Т.к. работал я всего 3 дня и заработал 3000, эвакуатор не мог себе позволить за 6000 руб. Толкал мопед до офиса 10 км около 5 часов, ситуацию сказали стандартная или сам плати, или толкай — дождь форс-мажор, мы не при чём. Такое положение меня не устроило, и я уволился. Деньги выплачивать отказались, игнорят. Так что та ещё контора, никому не рекомендую! Рассчитано на тех, кто им простит и не пойдёт в прокуратуру, трудовую и суд! Далее →
-
Уважаемые соискатели, если вы случайно оказались на этой стажировке, то бегите, сверкая пятками! Крошечный офис 2 на 2, ноуты вы будете использовать только для поиска компаний на 2 gis, чтобы спамить им звонками и предлагать услуги полиграфии. Да, компания Белая Площадь под руководством а.Н. оказывает услуги полиграфии, где дизайнеры — такие стажёры. За работу здесь не платят, а если вы и выбили себе проценты с продаж, то максимум это было 2000 в неделю. Пиар-менеджер у [А.] — это продажник с холодными звонками. Чтобы вы понимали, такая стажировка незаконна, так как предполагает, что вы работаете каждый день с утра до вечера. Чему вы можете научиться? Продавать? Есть компании, которые платят за обучение и платят зп своим продажникам. Здесь пиар-менеджер также ездит в типографию и занимает должность курьера — бесплатно, как вы понимаете. Если вы уважаете себя, если уважаете свой труд, если хотите научиться работать — не идите туда. [А.] активно удаляет отзывы, но ничего, дорогой, сейчас я реальный PR-manager! Далее →
-
Всё вроде хорошо, за исключением нескольких моментов. Например: какой-либо дешманский бич-клиент подумал, что он «лакшери» и решил заказать бургер с помощью промокода на бесплатную доставку и космическую скидку. В итоге этому пьянице, который в рваных трико, везут бутерброд уже сегодня в течение 20 минут, а этот рваный лакшери заплатит 15 рублей за бургер и насладится самым что ни наесть вкусным в его жизни. Проблема только в том, что бедный курьер увидит деньги за эту доставку только через две недели! Второе: каждый вечер в районе 17:00 в тот самый момент, когда ты на активном заказе, тебе начинает звонить представитель «Яндекс» и устраивать наркоманское нытьё на том конце провода — «Я смотрю, вы не выбрали слот на завтра», «Давайте выберем», «А вот у вас на послезавтра есть слот. Вы можете его продлить на час, а может на 30 минут, а может на 15 минут, а может на 10 минут, а может сможете ночью выйти, а может, господа операторы, ПОЙТЕ НА ТОТ CFSQ красный И горячий? Что за бред вообще? Далее →
-
Начну с того, что я работал во всех книжных сетях. И не по одному году. м.д.к. — самая худшая сеть. При приеме на работу вам обещают стартовую з.п. и плюс премии (за высокие показатели и прочее прочее). По факту премии мы эти видели раза 2. Дальше их отменили. Премия 5 тысяч (простите, но это копейки!). Но все равно требуют высокие показатели продаж (угу, за спасибо). А еще есть плюшки от Азона (которые нах не нужны, да их и видели 1 раз и то не все). Теперь о самой работе. Того удовольствия от книг вы получать не будете. Вы вот стоите с градусником, 12 часов — это да. Займетесь уборкой (о нет, не полки мыть), а окна или полы. Я, походу, работал, ни раз чинил мебель и компьютеры, что-то красил в других магазинах сети. Вы будете кататься за свой счет, а-ля курьер. Ну и да, продажи, касса и т.д. Теперь о самой компании, мне кажется, в развитии она остановилась в начале 2000-х. Допотопное оборудование (компьютеры, эквайринг (ооо, он вам мозг зае@#$т), кондеии не чистили года так с когда поставили). Отсутствие службы ТО. Отсутствие курьерской службы. Отсутствие системы выкладки толковой (регламента сети его нет). Липовые показатели продаж (то есть конверсию тупо натягивают изолентой,... Далее →
-
Все было хорошо. Я возил доставки. В одном из [Д.] миров, откуда приходилось забирать товар, получил плохое к себе отношение. Сотрудники говорили, что заказ собран, а в это время я ждал. Много раз жаловался именно на это место. Курьер решил меня уволить. Цена доставки 199 рублей. Проезд не оплачивали. Работал по 6 часов в день. Часто просили перерабатывать. В конечном итоге после разрыва сотрудничества со мной не прислали З.П. за последнюю неделю. Далее →
-
Частая смена ген. директора, руководства. Начинал работу с курьера, дошёл до ведущего логиста и никак не ожидал такого свинского поведения от нового руководства. А именно, зарплату не платят с марта месяца. Большие задержки перед сотрудниками. Увольнялся 28 мая, сказали, расчитают в течение двух недель. На сегодняшний день 11 июня мне генеральный говорит, что денег в компании нет. Думайте сами… Далее →
-
Работы много — сотрудников, умеющих работать, мало. Отсюда постоянные срывы доставок, пересорт, обман клиента, отвратительная обработка заказа и ужасная упаковка. На складе хранения бардак. Сейчас в Томилино, быть может, что-то изменилось, но контингент работает в основном составе старый, следовательно, кроме воровства, все осталось на прежнем уровне. Начальство, приходящее из фирм, развалившихся, обучается у сотрудников и начинает менять устои под себя. Последний, которого я застал — [Б.] держится за счёт лизоблюдов, которых взрастил [А.]. Оказался амбициозной [censored], не способный организовать работу, но способный прикрывать свою [censored] умением и опытом других. Не гнушается обогащением за счёт излишков. Сейчас, наверное, ввиду досмотра охранниками, это невозможно, но в последний день 19 года с АЗЛК расподялся вывезти неучтёнку. Почему это пишу? Да потому что «большое» начальство, получавшее подарки с АЗЛК с ячеек хранения, не проявило участия в предотвращении увольнения по инициативе Б. Ведь поводом для понижения зарплаты с 70 тыс. на 20, со старшего кладовщика на рядового сотрудника приёмки, послужила правда, высказанная в лицо Б., который показал свои несостоятельность и несоответствие должности при переезде склада Самсунг в Томилино. Вся фирма — это механизм обмана клиентов и сотрудников. С оформлением по трудовому договору... Далее →
-
Добрый день! Работаю я, значит, в этой недо-компании. Ну, точнее, работал. И тут и тут начинают происходить чудеса. Увольняют одного курьера за пьянство на сменах. Он весь недовольный пишет начальству о том, какие здесь все плохие, и как, вы думаете, что решает сделать начальство? Правильно! Уволить всех, кто работает на этой точке! Извините, но как вообще можно было до такого додуматься? Складывается впечатление, что начальство в Самакате собутыльники этого курьера. Или они через кровать свое место заработали? Вы как думаете? Далее →
-
Я в разъездах, так что минусов как таковых не вижу. Руководство от меня далеко, видимся в лучшем случае раз в день, так что никто не ругает сотрудника. С некоторыми клиентами бывают сложности, у всех свои заморочки и претензии. Но в этом вся суть курьерской работы. Не готов к такому — не нужно устраиваться на эту должность. Далее →
-
Поднять зарплаты «низших звеньев» до 50 000 р., убрать с руководства «засидевшихся», у них замылены глаза.. Далее →
-
Не выплачивают курьерам заработанные деньги. Диспетчеры не помогают в решении проблем, а просто отписываются заранее подготовленными фразами. Если совершил ошибку при выборе заказа, тебя штрафуют на 400 рублей. Если заказ срывается по вине клиента, а ты целый час едешь к нему и стоишь в пробках, то тебя поощряют 50 баллами. (1 балл — 1 рубль). Отсюда и низкое качество сервиса. Разве будет голодный работник хорошо работать? Вот и думайте, стоит ли связываться с таким сервисом. Рыба гниет с головы! Далее →
-
Как можно брать на работу в России людей, которые по-русски не могут разговаривать и формулировать более-менее свои мысли, а ты виноват, что нихрена его не понимаешь… а он старший курьер и заказы даёт, по своему общаются… может о тебе… перчатки не используют… мат перемат, кормят [censored] какой-то… своим киргизам 3−4 заказа за раз, русскому нормальному парню 1−2 максимум… хотя я этот район знаю очень хорошо и езжу без навигатора, и опыт в курьерстве есть не малый… вот так… не стоит сюда идти… месяц и уволитесь точно… я через 2 недели не выдержал… Москва, Олений Вал 24 стр.5 …82 точка ((((. Далее →
-
Нет официального трудоустройства, берут по ходу всех… Кормят помоями… как можно смешать макароны и картошку с соусом и давать курьерам… где мяса хоть кусочек…? спросил про это… мясо выделяется или нет… сказали, что выделяется и где оно?… как можно есть суп на воде без навара, бульона куриного хотя бы… кого берут старшим курьером или кто там занимается заказами курьерам? Почему он по-русски толком не разговаривает? А я виноват я, что его не понимаю или с трудом, мысль не может сформулировать… программа доставки глючит в Телеграмме или отдельное приложение… говорю ему так и так мол… он на меня кричит типа я виноват, я сообщаю о проблеме лишь… говорят термосумку дадут новую… дали старую, грязную, с дырками почти… и за нее хотят вычесть с зп 1800 рублей… вы или новую дайте или не высчитывайте за не пойми что… почему там клан киргизов, которые своим дают 4−5 заказов, а мне 1, максимум 2? Почему, взяв другую сумку (потому что мою кто-то уже взял), мне от киргиза-курьера поступают угрозы расправы, выяснения отношения, за то что я взял якобы его сумку… мы где находимся? В России или Киргизии? Часто... Далее →
-
-
Всё! Не выплачивают заработанные деньги. Отвратительная работа диспетчеров. Курьер всегда виноват. Если вы ошибочно взяли срочный заказ, но тут же отказались от него, на вас накладывается штраф в 400 рублей. Если вы простояли в пробке 1.5 часа и проехали 40 километров, а клиент отменил заказ, то вы получаете компенсацию 50 баллов (50 рублей), которую не сможете потратить. Далее →
-
Если вы готовы работать курьером за интерес — вам сюда. В противном случае… Стоимость доставок 90−180 руб. Первые выходные работала на доставках со склада (как пеший курьер). Первый день тестовый (оплачиваемый), второй продолжила в том же духе. Таскаться с коробками, пусть легкими, но объемными, отказалась (это, конечно, для автокурьеров) и со след. выходных перешла на экспресс-доставки. Тем более что потом выяснилось, что в основных доставках получилось в итоге 750 руб. за день (это были неполные рабочие дни по 5−6 часов). Маловато. На экспресс-доставках (из магазина партнера в центре Москвы) вроде получше условия, чем на доставках со склада. На собеседовании было обещано 500 руб. за выход + 150 руб./доставка. Товар негабаритный, возить удобно. Но и тут нюансы. Часто бывало такое, что днем голяк, сидишь и ждешь, а вечером — развозить, в том числе доставки со склада (изначально заявлялось, что они факультативны, однако начиная со вторых выходных вменялись в обязанность). Причем, возможно, ко мне как к новичку было такое отношение: пару раз меня пропускали в общей очереди/игнорили, так что сложилось впечатление о своеобразных преференциях тем, кто работает давно. Ну и… Была свидетелем диалога, в котором курьеру, заявившему о нежелании развозить заказы... Далее →
-
Работала я там до 2018 года… Из-за пандемии решила подрабатывать мобильным кассиром. 2 дня на основной работе и 2 мобилкой. Думала, что, хотя бы, осталось всё на прежнем уровне. Мы пахали, сетовали на то, что не оплачиваются инвенты. Что з/п по сравнению с другими сетями маловата… Но всё равно работали, потому что страшно было потерять стабильность. Поездки на собеседования — это время и деньги на дорогу, ожидание… В целом наша страна убогая, всю жизнь так существует, ни для кого не секрет. Так вот… То, что я застала сейчас в Верном — ЭТО просто… ОПА — опище! Кошмар! Мотали меня, в основном, по 3 магазинам, и везде один ужас… Жаль сотрудников. Штата нет от слова совсем! Конечно, з/п 1300 в день для кассира — это как??? В то время, как я — мобилка, получаю 1900 в смену… Не забываем о табеляции… Работаете 12 часов))))))), кто работал в сетях, понимает, что 12 часов — понятие ОЧЕНЬ растяжимое))))), так вам ещё и табелируют 10, 5 часов (видать, много курите))))))))))! Но даже не это поразило, а новая фишка — онлайн заказы… Компания решила не отставать от рынка и сделала новую фишечку у себя)))))) Я видела, как это... Далее →
-
- прошли хорошие времена со стабильной зарплатой 35 000 р. - раньше было официальное оформление с записью в трудовую книжку, теперь вы самозанятый (вы никто). - работаете со своим телефоном, ухандокаете его быстро, не оплачивают мобильную связь. - еда за свой счет. - у большинства сотрудников необустроенные рабочие места, как хотите, так и выкручивайтесь. - когда много заказов очень сильно устает спина, ноги, но это ваши проблемы. - теперь одни минусы, читайте текст. Real true story based on true facts: «Меня заставляют улыбаться за 178 р/ч» На данный момент «компанию» нечем похвалить. Все хорошее кануло. Отношение к сотрудникам скотское, хамское. И к тому же новые требования по оплате труда, которые они называют «Мотивирующими»: ваша ставка 178 р/ч, в день 2 136 р. (- 136) налог и того 2 000 р., отлично, прям уровень клининга. Ах да, и вишенкой на торте будет +3 р., Карл, 3 рубля за каждую позицию. Вам условно может поступить заказ на 1 000 пакетиков Агуш, но это будет 1 позиция и за нее + 3 р. Скорее всего, и они будут облагаться налогом для... Далее →