Работа курьером: отзывы и зарплаты в Москве
Ищете работу курьером в Москве? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа курьером в Москве для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Москве
💲 Какая зарплата у КУРЬЕР в Москве?
Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.
Средняя зарплата 37 586 руб. в месяцЭто на 55% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (1476)
-
Работники сидят практически без заработной платы с апреля месяца. Отношение к лётному составу «ниже плинтуса». Если раньше налёт был 80–85, то сейчас в среднем не больше 20 часов. Средняя зарплата с апреля месяца 8500–10000 рублей (меньше мрот!). Авиакомпания получила гос. поддержку, в т. ч. для поддержания работников средней заработной платой на время пандемии. Об этом говорил премьер-министр [М.] М.В. в беседе с уже бывшим генеральным директором ПАО «Аэрофлот» Савельевым В. Г. Лично я, как и большинство, ни копейки не видели с той самой поддержки! Люди выживают как могут, подрабатывая курьерами, таксистами, строителями и т. д., чтобы хоть как-то прокормить себя и свои семьи! Все сидят в долгах по уши. Но командно-руководящий состав как работал, просиживая штаны в офисе «Мелькисарово», так и работает без потери в заработной плате. И поэтому плевать они хотели на всех с высокой колокольни. В открытую предлагают увольняться по собственному желанию, но сокращать не хотят! Всё вышеперечисленное мной было описано в отношении рядовых сотрудников, которые являются лицом авиакомпании, бортпроводников! Как жить дальше? Набора в других авиакомпаниях нет. Уйти сейчас в никуда? Жаловаться в различные инспекции, прокуратуру, президенту? Жаловались уже. Те, кто жаловались, были уволены с авиакомпании по разным... Далее →
-
Коллектив и руководство гуд. Но при этом в рабочий день, после того как ты загрузился, начинается крест. Кому-то пришло смс, и тебе начинают названивать бабки, чтобы узнать время доставки, а ты ещё даже не сложил все в машину. Потом ты выезжаешь, и тут начинается: один вообще сегодня не ждал доставку, другой выключил телефон, но ждёт, что ты приедешь. В этот момент тебе названивают те, кто тебя ждёт, и ты начинаешь себя чувствовать супергероем, который должен одной рукой отвечать на звонки, другой отдавать заказы, другой забирать заказы, третьей рулить по дворам, где бесстрашный люд ставит машины в 2 ряда от безысходности, четвёртой записывать номер подъезда и этаж (бывает, даже улицы нет в адресе), пятой каждые 5 минут выполнять задания в приложении (если чаще выполнять, то твоя поездка в статистику не учитывается), седьмой выбивать чек и принимать оплату, и всё это сопровождается путевым листом и маршрутным листом, где получатель порой должен расписаться раз 5. В итоге ты вроде закончил работать, и тут объявляется бабка с заказом из телемагазина, до которой полчаса в одну сторону ехать в пробке, и требует привести. Жалобы, переносы на другой день, не уложимся во время доставки — всё это влияет... Далее →
-
Фальшивая компания, сплошные обманы. Диспетчера Москвы не знают, вдобавок так и норовят обмануть курьера. Г-жа Н. так и осталась должна мне 280 рублей за поездку из области в область. Компания для алкашей и для пенсионеров, а нормальным людям там нечего делать. Хотите работать курьером? Есть компании, где устраивают курьеров по трудовой книжке. И платят выше (по крайней мере, на Рябиновую можно поехать по двойной оплате). Хотите поработать на особняки начальства? Тогда милости прошу в Нэппост (тут даже цены за 4 года моей работы ни разу не повысились). Далее →
-
Компания представляет собой подпольный цех по пошиву одежды, находящийся в подвале жилого дома в Подмосковье. Набирают якобы менеджеров по продажам и тендерных специалистов. На самом деле вам предстоит работа сортировщика на складе одежды и курьера на собственном авто без компенсации расходов на бензин. Трудовой договор не заключают, в случае несогласия увольняют без оплаты. На предприятии постоянная текучка, люди работают 1−2 недели и уходят. Основной состав работников — мигранты из Беларуси, которые на том же складе живут, спят, готовят себе еду на плитке. Работать вы с ними будете в одной вонючей комнате, заваленной доверху тюками с одеждой. Работа по сортировке барахла, 8 и более часов на ногах, переработки и выходы в выходные приветствуются и не оплачиваются. Если вы отработали менее месяца, вам не выплатят ничего. Далее →
-
Пешим курьером Не получал больше 25 тыс. в месяц Заказы — большие коробки Проезд не оплачивается Связь не оплачивается Возвращаться нужно каждый день обратно на склад Еще нужно совершать заборы заказов и ходить с ними весь день 1 доставка 60 рублей за огромную коробку Швырнули на 7 тыс. через новую мотивацию, выплачивать отказались. Обзвоню все интернет-магазины, что указаны на сайте, идет кидок курьеров на деньги за скотский труд. Курьеры будут пропадать с деньгами. От них все откажутся. Скоро компания канет в лету. Далее →
-
Оформление полностью серое, вообще без ТК! Отпуск не оплачивается! Договор? За месяц не дождался! Питания нет, душ закрыт часто, воды бывает, что вообще нет, чтобы попить. Всем пофиг на тебя, старшие смены тебя игнорят, если что-то спрашиваешь. Текучка постоянная, руководителя вообще видел только на собеседовании.. Далее →
-
Читатели, я вот третью неделю тут! Огонь, конечно! Одного тимолла доставляем, тьма сколько. Контора не обанкротится с такими клиентами. Тут все по-серьезному! Приятно, что аванс попросил, и мне выдали без проблем. Парковки оплачивают. ГСМ, конечно, говорят, не хватает. Я пока мало точек делаю, но у меня машина не прожорливая, так что сам не жалуюсь. Чурбанов нет. Все славяне. Мне комфортно. Так что пока плохого не скажу. Наблюдаю. Далее →
-
Была сегодня на собеседовании. Изначально звали на помощника менеджера по закупкам, потом у них произошла накладка, и нужно тянуть две должности, но ладно за ставку, нееееет только пол ставки и работать целый день. ЗП серая. Вот и думайте. Прл ставки от 21тр это 10,5тр. И тянуть две должности. И еще говорят, ну может быть открыто эти остальные пол ставки, а может и нет. Собеседование проводил, как они сказали, руководитель, но по взгляду курьер или уборщик. В общем, зря только деньги прокатала. Далее →
-
-
Полностью чёрная зп. Отношение менеджеров к курьерам как к свиньям или рабам. Работал на складе на Дмитровке. К 7 утра приезжаешь и к 23 часам чаще всего возвращаешься домой. За все штрафы: раньше приехал, опоздал, не отправил фото в чат, не смог доставить, не вышел по болезни или поломке авто — штрафы от 300−6000₽. Пришли копейки, начал выяснять, а они мне мол, если вы в один дом даже к 10 людям везете, то оплачивается как один заказ (мультизаказ называется), вы же на одном месте стояли. За месяц на своей машине заработок вышел 29 тыс и из этого еще вычесть по 700₽ в день на бензин и износ авто. Вывод: если вам скучно, деньги вам не нужны и вам не жалко своё авто, то добро пожаловать в Яндекс Маркет.. Далее →
-
Улучшить надо отношение к курьерам. Добавить сотрудников в чат поддержки. Слушать мнения курьеров о месте работы и времени работы, а не переставлять так, как угодно компании. Далее →
-
Думал устроиться на подработку курьером. Установил предложение и забил. Начали звонить из call-центра и предлагать сходить на собеседование. Согласился. Дали ссылку на прохождение учебного материала и тест. Ознакомился с их условиями, почитал отзывы в интернете и передумал идти в эту организацию. После чего на протяжении недели звонили разные люди и выпытывали, почему я не пришел? Самая борзая из них еще и отчитала. В связи с чем убедился в правильности своего выбора. Если они так относятся к людям, которые у них не работают, то представляю, что было бы, если бы я устроился.. Далее →
-
Оформляют по договору ГПХ как самозанятого, делать в этой компании нечего, они лишь зарабатывают на таких обычных курьерах, не платя налоги. В компании официально числится 19 сотрудников, а по факту больше 50. Хотите мучиться и постоянно спорить, то добро пожаловать. Б.Н. У кого будет огромное желание, начистите его кежульное око. Далее →
-
Осторожно, мошенники! Как же я жалею, что не изучила отзывы до того, как связалась с этими аферистами! Никакого шоурума не существует! Работают они через Инстаграм, есть сайт, но ни по одному из контактов невозможно связаться, телефон, указанный на сайте, не работает. Также цены в разных разделах на сайте отличаются! Но я всё-таки по своей глупости связалась с этой конторой через Инстаграм (результат — кинули на 10 тыс! К счастью, не заказала у них пальто, тогда бы сумма потерь была бы больше! Общалась со мной «менеджер» [П.] [В.] Викторовна (спасибо БЦ, где я работаю и данным, которые сохранены в системе при оформлении пропуска. Их указала в заявлении в полиции). Любое платье, по их словам, изготавливается не в стоке. Вы должны перевести предоплату в 100% на карту Сбербанка якобы директору шоурума, Волошину [А.] [О.]. Что я, к сожалению, и сделала (((( я ждала 2 платья около месяца, в итоге [В.] лично привезла платья, нужно было одно подогнать под фигуру и укоротить рукава. Далее ещё 2, 5 недели ожидания, и мне доставляют тряпку! С дырками по всем швам и белыми полосками на лицевой стороне платья. Все фотографии отправила [В.] через Инстаграм. В ответ море извинений, комплимент — бесплатный топ... Далее →
-
Работал курьером. Работой загружают по самые уши. Работников по доставке не хватает, выкручивайтесь, мол, сами. Не успели — орут. Та ещё и зарплату понизили с сентября, типа много зарабатываем. Хотя работы стало только больше. Заплата, кстати, там чёрная, во-основном. Так ещё, когда уволился, меня нагрели почти на 15 000. Там главный бухгалтер хуже [censored] последнего. Гнилая компания. Точнее, атмосфера там гнилая. Налоговая по ним скучает очень сильно! Далее →
-
Атмосфера стартапа не всегда бывает благоприятной. Не все внутренние процессы налажены. Людей мало, а задач много, поэтому некоторым людям, устроившимся, например, на аналитика, приходится выполнять не самую радостную для них работу: бегать в магазин за лимонами, встречать курьеров или даже общаться с людьми, будучи интровертом. «Простите, но я на такое не рассчитывал». Некоторые люди, особенно на топ-позициях, как на подбор токсичные. Складывается впечатление, что здесь происходит не борьба за общее дело и продукт, а борьба за власть и решающее слово. Будто очень важно кого-то переспорить. Далее →
-
1) Отрицательные тоже присутствуют, хотел бы отметить относительно ее высокой зарплаты за большой физический труд. 2) Да, бывает сложно, но как без этого 3) Много стрессовых ситуаций В общем спасибо Delivery Club за этот опыт, успехов вам. . Далее →
-
Сплошные, что заработал, все ушло на штрафы. Штраф сразу 3000, ставят смены как хотят, я за этим не следил и заметил позже. Не приближайтесь к этой компании. Гоняют по всему району, за отказ от заказа, который черте где находится, штраф. Остался без работы, думал перекантоваться, но нет, это ужас какой-то. Звонок в службу поддержки не поможет, они типа ничего не решают, всем управляет робот-блог, ага, очень удобная отмазка. Хорошо, не долго работал, контора рассчитана на безработных рабов-роботов. Не рекомендую, даже если очень тяжело, ищите что-то другое.. Далее →
-
Устроился в эту компанию на должность курьера (представителя компании Winestyle). Приехал на собеседование, стандартная процедура, анкета и одни и те же вопросы (если говорить честно, до блевоты надоевшие). Далее прохожу собеседование, первый рабочий день 5 заказов, сумма 1300, причем последние 300 — это надбавка за столь малый маршрут. Ну, думаю, ладно, первый блин, как говорится, комом. Потом ещё интереснее, ставят в график с 16.00 до 23.00, при этом дают, внимание, 7 адресов с разбегом около 300 километров! В итоге задаю руководителю по имени [Р.] вопрос, сколько будет стоить мне данный маршрут. Ответ: чуть более 4 т.р. Т.е. в чистом остатке я получаю с вычетом за топливо, не беря во внимание амортизацию, чуть больше 2т.р. В итоге на мой, считаю, вполне обоснованный аргумент: «МНЕ ЭТО НЕ выгодно! И почему МЕНЯ ставят именно В вечерний маршрут, который НЕ ДАЕТ МНЕ никакой прибыли?» (при этом хочу отметить, что в первоначальном разговоре с [В.], которая является контактным лицом, условия обсуждались другие: дневной маршрут является основным, а вечерний — по желанию). Честно скажу, я был готов и к дневному, и вечернему маршруту. На вопрос,... Далее →
-
Не знаю, куда делся мой комментарий, там было много написано, еще раз повторить не смогу. Скажу главное, подсунули бумажку ввиду договора, не является документом вообще, за три месяца работы заплатили 12 000 рублей, ездила на лето работать из-за очень сложной семейной ситуации. Осталась без денег и домой ехала в долг, так как пришлось отдать деньги за жилье, которое снимала. Конкретно Г. Т. со своей женой О. Г. делают ВСЕ, ЧТОБЫ ничего НЕ платить. Люди, которые пишут хорошие отзывы, видимо, работали на франшизе. Не надо утверждать, что все прекрасно, я три месяца отпахала как конь, в запарах, устроилась на должность администратора, а была и поваром, и курьером, и управляющим, вся работа и черная, и белая была на мне. Если кто-то хочет подать в суд, то у меня много документов, стоящих, чтобы потопить эту шарашку на дно.. Далее →
-
Яндекс Go для бизнеса — ужаснейший сервис, застрявший где-то на уровне 2000 годов, как личный кабинет, так и его поддержка. Поработали меньше недели, расторгаем договор. Поддержка по телефону ничего не знает, в личном кабинете водители не отслеживаются на карте, отменить заказ самому нельзя. Про термосумки вообще молчу, менеджер даже не знает, как они выглядят. Только после уточнения перезвонил, рассказал, что это просто термопакеты (не желтые сумки Яндекса). При этом за полдня мы так и не смогли найти курьера с термосумкой, причём заказ сам отменится, если курьер не находится, и нужно повторно пересоздавать заявку. В общем, Яндекс Go для бизнеса — позорище Яндекса, не ожидал такого. Это мое личное мнение, основанное на работе с этим сервисом. Далее →

