Работа курьером: отзывы и зарплаты

80% ЗП выдают в конверте, как считается ЗП, порой непонятно. На 16.12.2020 задержка выплаты ЗП (в конверте) на 3 месяца, белую ЗП на карту скидывают вовремя. Убогий склад, туалет на складе как в деревне… Тупо убиваешь свой автомобиль на благо компании, груз могут набить под самую крышу, и пофигу всем на твой салон… Отношение к работникам скотское: логисты все вешают на курьеров, а офисники все косяки кидают на логистов. Далее →

Курьерская служба КФС. Зональный представитель [К.] Т.Н. [П.] на работу, координацию работы и оплату труда осуществляет она же. Как такового оформления, приёма на работу нет. Вы становитесь участником группы «по интересам» в WhatsApp и только. Доставка товара — ваша личная инициатива и не связана с трудовыми взаимоотношениями. Оплата соответствующая — не в срок и не в полном объёме (если повезло и Танюха не истратилась в 0). Чистой воды развод, а не подработка. Для [К.] возможно заработок, но не для курьера. Далее →

Контора занимается заработком денег для руководства, но точно не для сотрудников. Работал там курьером! 700 рублей выход, и это на бензин при пробеге 200−250 км. 10% от развезенных заказов, и считаем в среднем 1500−1700 за 14 часов работы. Никакой амортизации и т.п. вы не увидите. Текучка ужасная, стабильно раз в неделю выкладывают объявление на зарплата.ру и пишут от 40 000. Вранье полное, не верьте… Работать будете по 3 смены в неделю максимум и получите в итоге 5000 за эту неделю с пробегом под 1000 км. Про всякие сан. книжки можно даже не говорить… Всем удачи в поиске работы! Далее →

Вернуть % за заказ. Раньше, когда я начинал, я получал 14% за зз, сейчас же это фикса, которая зависит от среднего чека, который постоянно меняется и хорошо, если в повышение. На момент статьи 12.12.2020 средний чек в Красном Селе 180 рублей, был пару дней назад 183, 67. Так же вернуть платные зоны: раньше, когда не было производства в КС, курьеры ездили с [Т.] или Народного (точно не помню) и зона (к примеру, Волхонское шоссе, Горелово, Новогорелово и далее) была +150 рублей вроде или 200. Админам стараться отпускать курьера с 2 заказами как минимум, чтобы работать было выгодно, а ездить с одним 15 км туди и 15 обратно. Далее →

К сожалению, первое впечатление зачастую бывает обманчивым. 1. График Первое время график был свободный. Проблем с распределением дней как таковых не было. График составляется накануне на две недели. Как правило, на торговой точке работают по 2 человека. На данный момент это правило часто нарушается из-за нехватки людей. Просят выйти в выходной день. Просьбы несут за собой исключительно приказной характер с выяснением обстоятельств для выходного дня. Так как людей на торговой точке в основном двое, как правило, им удобно работать 2/2, но такого графика не бывает из-за нехватки людей. Причины: либо кто-то в отпуске, либо кто-то болеет, либо кто-то не может. Данная ситуация укоренилась на постоянной основе. Дополнительных людей для работы организация не нанимает, так как считает, что ей не нужны лишние сотрудники, когда в свой законный выходной могут «пахать» старые. Выход в выходной день или отказ от отпускных дней в двойном размере не компенсируется. 2. Зарплата Вы будете прототипом Билли Миллигана, совмещая в себе охранника торговой точки, товароведа, мастера по починке техники, производителя всей продукции, продавца, иногда даже курьера и только в последнюю очередь дизайнера. На всех торговых точках,... Далее →

Хочу предупредить тех, кто собирается устраиваться в эту недо-сеть. При устройстве на работу может сложиться позитивное впечатление о работодателе, стажировка проходит у них в школе баристов и ведёт её один из администраторов сети, но на этом всё и заканчивается. Постоянные недостачи, которые с боем нужно выяснять, те же админы, которым не интересно разбираться, что и когда пропало из кофейни и просто хотят поиметь бабок. Текучие стаканы, из 25 штук только пять могут быть не дырявыми, которые, кстати, нужно откладывать в угол и отдавать поставщику (вариант того, чтобы просто дать второй подставной отпадает, так как в итоге ты будешь платить за трехрублёвый стакан по цене напитка). За поставками приходится ходить на другие точки, хоть в жару, хоть в снег, а некоторые из них отнюдь не в пяти минутах ходьбы. Великое начальство может позвонить после 23 и очень жалобным голосом просить выйти на подмену, так как дословно «всех уже обзвонили и ты только остался». На любой твой отказ в данном случае можно услышать «ну остальные же как-то работают, ничего, что ты болеешь, я вот тоже хожу больная на работу», и это при нашей ситуации в стране. Подмену, кстати, ищешь сам, и если никого не нашёл, то придётся идти и с температурой, и с ангиной, на что... Далее →

Всем добрый день. Решил протестировать данный сервис по КПД. Исследование было проведено по заказу с работы. Общее впечатление — «Если вы ищете подработку, то не стоит с ними связываться». Теперь по пунктам: 1) Регистрация. Довольно много сведений требуют указать, (не только сами данные, но и фото этих документов) только непонятно для чего. Регистрация прошла буквально в течение 20 минут со всеми заполнениями и тестированием, после чего позвонила девушка, спросила какой-то случайный вопрос из теста (сам звонок фикция) и поздравила меня с одобрением профиля. Т.е. по идее я с этого момента уже мог брать заказы и зарабатывать на виллу в Монако. Но не тут-то было. 2) Варианты доставки. В Достависте есть заказы для пеших курьеров, курьеров на легковом авто и для курьеров на грузовом авто. В зависимости от того, как вы можете доставлять (галочку поставить можно), вам будут видны определенные заказы. Т.е. если вы пеший курьер и выбрали только эту опцию в вариантах доставки, вы не будете видеть заказы для грузовиков и легковых а/м. Я выбрал вариант доставки — легковое авто. 3) Система получения заказов и рейтинг курьеров. Тут началось самое интересное — для того чтобы получить заказ, нужно отправлять отклики... Далее →

Хочу вам рассказать про одну очень интересную канторку, типографию [А.]. При трудоустройстве вам столько лапши на уши навешают, что мало точно не покажется. Работал там монтажником наружной рекламы. Когда устраивался, говорили, и монтажи будут, и все будет. В итоге стал каким-то подсобным рабочим (это мое мнение): то разгрузить/загрузить курьера, то календари (квартальники) собирать, то фасовать постпечатную продукцию (а её очень много). Будете, в общем, делать всю работу, но не ту, которую должны делать по занимаемой должности. Зарплата маленькая, отношение к сотрудникам отвратительное, не ценят совсем хороших кадров, так же ими разбрасываются. Что-то не устраивает? Будем прощаться! Разговор короткий, как говорится. Не нравится им, когда ты отстаиваешь свою позицию, сразу грозят увольнением. Так и со мной произошло: уволили грубо за отказ собирать календари. Скажите, а почему монтажник это вообще должен делать? Насколько мне известно, с моим немалым опытом, этим должны заниматься специально обученные люди. Монтажей нет от слова совсем, а если вдруг появляются, то размеры все неверные, постоянно нужно всё подгонять в размер, информации по монтажам ноль. Обходите стороной данную организацию. Далее →

Работал на речном вокзале, директор там неадекватный. Из-за любого пустяка говорит «я тебя уволю» и на очередной раз просто удалил из рабочего чата сообщением «пиши заявление». Помимо своих обязанностей (курьер) должен был закрывать ресторан, мыть всё, задерживаться допоздна. Пришёл с графиком 5/2 и не работать в выходные, по итогу могли ставить и 6/1, и в субботу была смена каждый раз, как бы ни просил убрать. Не советую туда идти.. Далее →

Я курьер-водитель, и у меня сломалась машина. Пропустил три дня по уважительной причине, и за все три дня мне штрафы. Должно же быть хоть что-то человечное! Почему все какой-то бот организовывает? Не выход — штраф, смены ставят даже если ты не можешь выйти на смену. Я устраивался туда с такими условиями, что будет свободный график, и ни фига: ставят стены каждый день без моего ведома. Я ещё учусь, не всегда получается выйти на смену. Далее →