Работа курьером: отзывы и зарплаты

Узнаешь город Далее →

Всем привет. Итак, проработал я два с половиной месяца в «Яндекс. Еде» курьером в городе Ижевск. Это была именно подработка после основной работы. Работа у меня сидячая за компом, дома, вот и подумал, почему бы не покататься по городу, размять ноги, посмотреть город, да и просто развеяться, а то всё время дома сидишь. Всё, конечно, на этой работе не однозначно по заработкам. Итак, какие плюсы были для меня: - Узнаешь весь город и знаешь теперь, где можно припарковаться) - За это ещё деньги платят. - Поддержка реагирует быстро. - Есть цели, за которые получаешь надбавку. Например, за 65 выполненных заказов за три дня +4300 р. А теперь о минусах, их есть у меня. - Самый главный минус — это типа надбавка в плохую погоду. Её нет. Я в снег, дождь, туман и т.д., получал меньше, чем в хорошую погоду. Вроде есть зоны бордовые, но в итоге получаешь меньше, чем в хорошую погоду. Это реально тупо, никому не советую ездить в непогоду. Весь промокаешь, ездить дискомфортно, а получишь меньше. Абсолютно тупая система. - Ожидание заказов. Это тоже огромный минус. Иногда приходится ждать и по полчаса, а оплата за ожидание копейки. Особенно... Далее →

Красивый офис, завтраки,обеды,корпоративная культура, стабильная зп Далее →

Белая ворона в офисе в башне — это специалист охраны труда. Максимально некомпетентная девушка лет 20, которая позволяет себе срываться на коллектив. Не хотелось приходить в такую атмосферу. Далее →

Развожу заказы в Лавке с весны. На велике удобно, не стоишь в пробках. Приложение не подводит, показывает всё, от маршрута до дохода. Коллеги нормальные, без напряга. Иногда клиенты не отвечают на звонки, тогда ждёшь пару минут, но это редкость. В остальном работа комфортная и без напрягов. Далее →

Нет. Далее →

какие? Далее →

Для Ф.О. Обращение по поводу нарушений в пиццерии Додо Пицца в Георгиевске (Ставропольский край) Уважаемый Фёдор Владимирович! Меня зовут м.в.б., я работал курьером в пиццерии Додо Пицца в г. Георгиевске, Ставропольский край, с 13 по 24 октября 2025 г. (7 смен). К сожалению, я столкнулся с серьёзными нарушениями, которые противоречат принципам открытости и заботы о сотрудниках, описанным Вами в книге «И ботаники делают бизнес». Надеюсь на Ваше личное внимание к моей ситуации, прежде чем я буду вынужден обращаться в государственные органы. 1. Неоформление и отсутствие документов: Меня приняли на работу без трудового договора, не запрашивали медицинскую книжку, ИНН или трудовую книжку. Зарплата выдавалась наличными без подтверждающих документов, что нарушает ст. 67 Трудового кодекса РФ. В пиццерии курьеры могут трогать еду без медицинской книжки? 2. Принуждение к бесплатной работе без доплат: Помимо обязанностей курьера, меня заставляли бесплатно выполнять функции уборщицы, дворника и надувателя шаров. Руководитель Д. прямо заявил: «Никому за это не платят», хотя совмещение должностей требует письменного согласия и доплаты (ст. 60.2 ТК РФ). Я отказался от неоплачиваемой работы, так как это не входило в мои обязанности. Кроме... Далее →

1.Удобный график.2.Нет начальника.3.Вежливые клиенты.4.Прозрачный заработок Далее →

в нашем городе смешные расценки и самое интересное, что остался только один WB. Хотя раньше было очень много хороших заказов. А сейчас даже выходить не хочется за такие смешные цены. Достависта вроде и привлекает новых партнеров, но по итогу не видно, что они есть. Куда пропала «5ка» или «Магнит», одной достависте известно. Нам остаётся надеяться и верить, что сервис образумится и даст работу всем. Привет! В нашем городе смешные расценки, и самое интересное — что остался только один WB. Хотя раньше было очень много хороших заказов. А сейчас даже выходить не хочется за такие смешные цены. Достависта вроде и привлекает новых партнеров, но по итогу не видно, что они есть. Куда пропала «5ка» или «Магнит», одной достависте известно… Нам остаётся надеяться и верить, что сервис образумится. Далёкие заказы или их мало. Поддержка иногда долго отвечает на вопросы.. Далее →

их нет Далее →

Периодически сотрудничаю с Яндексом уже на протяжении 3 лет, либо в Еде, либо в доставке, в качестве курьера вело/пешим/авто, ибо ни прав, ни возраста не было (начинал в 17 лет в Еде и доставке на вело, потом продал вел и начал ходить пешком в минус 20−30 градусов). В мае 24 года, в 19 лет получил заветные права категории Б и авто. Могу сказать одно: на протяжении всего этого времени периодически уходил из Яндекса по причине малого дохода (если считать чистыми), пытался найти другую работу, снова уходил из-за вранья работодателей о зарплате чуть ли не в 2 раза. Думал, может, сейчас в Яндексе заработать смогу, возвращался, разочаровывался и снова уходил. В чем суть? Яндекс доставка на момент, когда я только в неё устроился ещё не автокурьером, это когда ты сидишь на линии по 12 часов со своим велосипедом и ожидаешь чуда — подачки хотя бы раз в 1−2 часа, заказ на 100 рублей (ещё до ввода вело-тарифа, как отдельного, то есть все заказы приходили, когда-либо все водители отказались, либо непонятно как). Мог на велосипеде ехать и 7 км в ожидании заветного богатства, по итогу 150 рублей, ещё и с учётом ожидания, после этого забил... Далее →

радиус доставки Далее →

Поначалу подработка казалась неплохой: в фиксированном радиусе доставляешь продукты. Чем больше заказов сделал, тем больше получил. График свободный, но часы режут регулярно. Велосипеды убитые. Кстати, ремонтировать их будете вы, если что-то пойдет не так. А оно пойдет. Поэтому лучше арендовать нормальный или купить свой. В идеале должен быть электровелосипед. Все бы ничего, но оказалось, что здесь не просто доставка: ты полноценный рабочий склада. В перерывах между доставками заказов нужно мыть полы, стеллажи, резать и складывать картон, разгружать поставки. Это вообще что такое? Представьте, вы приходите работать курьером, а оказывается, вы еще уборщик и кладовщик. И всё это в перерывах между заказами. То есть вместо отдыха вы продолжите работать, но не за + к зарплате. Она остается такой же, даже если вас сегодня не привлекут к делам на складе. Выходит, что курьеры частично выполняют работу админов и директора, в чьи обязанности входит порядок в дарксторе. Вашу работу выполняете только вы. Ни в одной доставке такого нет: везде достаточно только забрать заказ, отвезти его и ехать на следующий. И только в самокате ты должен быть не только курьером, а еще уборщиком и грузчиком. 10 раз подумайте, стоит ли идти именно в самокат, если хотите курьерить. Далее →

Для курьеров их нет Далее →

Как можно так нагло и бесстыже врать про «доход от 5000 до 12 000 рублей в день», когда за один заказ курьер вывозит 117,3 рублей и при этом ты должен отстаивать очередь по бумажке в дарксторе без компенсации за время? Понабрали кучу курьеров и сталкивают их лбами — они не коллеги, а фактические конкуренты. Вместо того чтобы брать поступившие заказы, сидим часами толпой в дарксторе, уткнувшись в телефоны. Пишем вопрос в службу поддержки курьеров — что ещё за очередь, по какому принципу она работает, в ответ получаем только хамство. Спрашивать у куратора — такое же бесполезное занятие. Приложение «ВкусВилл Курьер» работает через отверстие для выведения побочных продуктов жизнедеятельности: не может прислать SMS для авторизации, заказы пропадают из доступных, невозможно закрыть заказ, если пропала связь, а таймер идёт. Куча жалоб по всем сторам, но разработчики оного приложения ясно дали понять, что забили на него детородный орган — крутитесь как хотите, дорогие курьеры, не наши проблемы. Если у вас есть хоть капля здравого смысла и самоуважения — ни в коем случае не идите работать курьером во ВкусВилл. Это конченное болото. Далее →

Работаю курьером, нравится, что всегда выхожу с одного даркстора. Коллеги знакомые, маршрут привычный. Доход видно сразу в приложении, ничего не путается. Бывают часы, когда заказов меньше, тогда просто ждёшь. В целом работа спокойная, главное держать рейтинг Далее →

Не обнаружил Далее →