Работа курьером: отзывы и зарплаты

нет Далее →

Здравствуйте. Начну историю с того момента, как вы поменяли дивизионного руководителя по Казани около года назад. Но работать так невозможно. [С.] Л. настолько высокомерная личность, что все должно быть так, как она хочет, она перекладывала обязанности одного руководителя на другого, который вообще не должен это делать. Так если ты не выполнишь это все, ты еще и получишь за это. Длилось это на протяжении года, в итоге большее количество руководителей покинули нас. Теперь про сборщиков и курьеров: нам назначили и поставили нового ситименеджера [О.] [М.]. В жизни такого некомпетентного руководителя не встречала. Вместо того чтоб наладить тандем и коммуникацию с коллективом, она тупо начала нас всех щемить. Когда у нас был супервайзер [И.] Искандер, все было замечательно, мы работали и не было никаких опозданий. Набор сотрудников на сборку или курьеров занимался наставник, она набирала нормальных людей. Сейчас набрали таких людей — это просто ужас, про сборку я вообще молчу, у половины нет медкнижки, кто-то выходит на смену с перегаром. Но [М.] все устраивает, на данный момент набрали кучу людей, которые не обучены, и каждый раз косячат. Старший смены Матвеева [Ю.] ничем не занимается на точке, просто сидит... Далее →

Коллектив до смены руководства. Далее →

Хочу поделиться своими впечатлениями о работе. Был сотрудником достаточно длительный срок. Сменилось руководство, все сотрудники сразу уволились, конторка держалась на энтузиазме бывшего руководства, которые танцевали с бубном, дабы смягчить неадекватную [А.], которая пропускает всю работу через эмоции. Выдержать чье управление способен только настоящий куколд-мазохист. Если вам нравится работать в колл-центре по 12 часов, с жесточайшими переработками (иногда выходило 9 смен без выходных), то компания точно для вас! Через камеру за вами следит большой брат [О.] и пишет вам в личку в аське: «Почему, когда звоним, не улыбаемся???» Также, в следствии того, что компания тонет в океане некомпетентности, вас могут заставить носить листовки по подъездам. Если вы придете на стажировку, обратите внимание на ключи-вездеходы в ящике: если вдруг у жителей подъезда появятся вопросы, откуда у вас такие интересные ключики, не подрабатываете ли вы пешим курьером, то нет — вы всего лишь предлагаете займы населению. Это все, конечно, лирика, дальше больше. Процент одобрения для клиентов, по подсчетам, примерно 2 процента, на высокую премию можете даже не рассчитывать. Ну, а тем оставшимся двум процентам зарядить придется по полной, иначе как еще выжить компании? Для начала... Далее →

Нет! Далее →

Решила попробовать поработать пешим Яндекс-курьером. Первых два заказа давали рядом, но не учитывают время, что ты пеший курьер. Давали мало времени до получения посылки и до вручения клиенту. За опоздание они снижают коэффициент, но это ещё цветочки. Потом заказы стали приходить настолько далёкие, что пешему курьеру нереально их выполнить, а тратить на автобус и такси — оно того не стоит, не окупится от слова совсем! Поддержка не отвечает. За 2 дня заработала около 300 р, но мне мой таксопарк сказал: «Пошла нах, у вас всего 2 заказа, а надо для вывода 10!» Итог: потраченное время за бесплатно! Далее →

Нет Далее →

Отвратное отношение к работникам. Мой муж работал курьером в данной компании. Минусы данной компании: в случае травмы и так далее компания не несет никакой ответственности. Поэтому если в самокате или Яндексе бедным курьерам полагается хоть какая-то страховка — здесь же шлют на 3 русские буквы. В чем же суть. Муж во время смены упал с велосипеда и получил серьезную травму запястья — потребовалась операция с установлением 4 спиц и реабилитационным периодом в год. Как только упал, муж вызвал скорую и позвонил в поддержку, чтобы ему отменили смены на сегодня (оставшиеся 3 часа) и завтра. Завтрашнюю смену можно было отменить только через приложение, что он и сделал. На что ему пришел штраф 900 рублей (не очень большая сумма, но не приятно). Штраф пришел на момент открытого официального больничного с Госуслуг. Попахивает нарушением, вам не кажется? Штраф или корректировку можно обжаловать при предоставлении документов — предоставили, как прогрузился отчет за день, и это стало возможным. Но вот сложный перелом с вывихом запястья, видимо, не является достаточным основанием для отмены смены. И то, что человек до сих пор лежит в больнице под сильными обезболивающими, тоже.. Далее →

Единственное преимущество — это свободный график и всё! Далее →

Если какие-то проблемы, очень тяжело найти концы, узнать правдоподобную информацию, дозвониться ни до кого, никак и нельзя. Могут выкинуть с работы, не объяснив ничего, не разобравшись ни в чём, отношение как к рабам. Если клиент пожалуется на курьера, всё без разбирательств будет уволен. У моего товарища по дороге к клиенту порвалась маска защитная, и он был вынужден стоять перед клиентом без маски. Клиент пожаловался, и курьера уволили сразу без объяснения. Это он потом только выяснил. С зарплатой еженедельный обман, могут обмануть на 500 руб. или на 1.000 или на две тысячи. Платёжка составлена так, что без бутылки не разберёшься, или надо нанимать бухгалтера, чтобы он помогал разобраться. Сколько раз я обращался в поддержку по поводу зарплаты, на другом конце провода постоянно красиво врут, хотя факт налицо. Зарплата низкая, поэтому приходится много работать. Будущим курьером хочу сказать: учитесь не на своих ошибках, а на чужих. Далее →

Приятно было взаимодействоватьпо работе с администраторами, воспитанные, приятные, тактичные и воспитанные. Далее →

1. Заправка машины идёт за свой счёт. Компенсируют затраты за ГСМ хаотично, по желанию бухгалтера, это может быть один раз в неделю, а бывало, что и 10 дней заправляешь машину за свой счёт. 2. Если вам понадобятся справка 2-НДФЛ, то вы её не получите, так как они не соблюдают законодательство РФ. 3. В компании 3 маршрута и соответственно 3 курьера с делением территории на юг, север, центр. Если какой-то курьер заболел, вас заставят работать на весь город, и если вы откажетесь, вас никто слушать не будет. Директор по персоналу будет давить на вас, угрожать штрафами и другими угрозами, чтобы вас запугать и заставить выйти с ухудшением ваших условий труда на работу. Их не волнует, что много ТТ, и физически даже не успеете отработать больше точек с соседнего маршрута. В этом случае вы будете гоняться по городу и можете разбить машину, как это уже было с предыдущими сотрудниками. 4. Деление территорий — это тоже отдельный вопрос. Все курьеры, кто работал в этой компании, всегда в недоумении, например, район Кудрово относится в компании к маршруту центра, а не Севера. Район Петроградки относится к району Севера, а не центру. 5. Когда вы решите уйти... Далее →

Их нет Далее →

Собралась я устраиваться представителем банка, выбирала как временную работу, мне сказали, что 3 дня надо обучиться и потом стажировка, обучение, конечно же, бесплатное, так как банк очень бедный. Ну да ладно, обучение я прошла за один день, тест прошла за 10 мин, ничего сложного. Но сотрудники HR-отдела даже не смогли сказать, как выстраивается зарплата, спросили, есть ли на мне клеймо (куар код), на что я сказала нет и делать не собираюсь. На это мне ответили, что с клиентами напрямую я не смогу работать. Я спросила, есть ли смысл мне тогда обучаться, возьмут ли на работу? Ответили, что да, возьмут, просто работа будет немного отличаться (типа работа с документами, мол). Ну я подумала, что окей, ничего страшного, по ЗП вообще ничего не сказали. В итоге я потратила один день на бестолковое обучение, ну хоть не 3 дня сидела, затем мне позвонил наставник, предложил стажировку, спросил опять про клеймо, я сказала, что согласна работать не напрямую с клиентами. На это он мне ответил, что там! внимание! зарплата 15−20 тысяч руб максимум! Вы представляете себе такую зарплату в банке? Это просто позорище, оказывается, работу не с людьми они подразумевают, довоз документов, и один довоз! внимание! 60 рублей!... Далее →

Простое трудоустройство Далее →

Поработал сутки пешим курьером. Из плюсов это ненапряжная работа, для слабых ментально это довольно важно. По крайней мере, мне не успели нахамить. Простое устройство на работу без ТК РФ (для кого-то может минус). Свободный график и простота работы. Из минусов это малая оплата труда при тяжелых нагрузках и затратах на дорогу и еду. Ты будешь нести 10−20 килограммов из 2−3 пакетов из Пятёрочки за 140 руб. за заказ. Отсюда вытекает другой минус — это большая трата времени за малые деньги и затраты с твоей стороны. Приложение само подбирает заказы в 6 километрах от тебя в точке выдачи заказа, и не можешь спокойно отказать. Отказываешь — значит, впадаешь в немилость приложения, и можно получить бан, а то и похуже. Заказов меньше дают, и для меня это большой минус. Следующий минус сильно связан с прошлым пунктом — это время. Мне сказали, что можно ставить самому таймер, но по факту есть 2 таймера: таймер до конечного потребителя и заказчик-доставщик. Как раз-таки до заказчика таймера ты не выбираешь, тебе могут дать 20 минут, чтобы ты добрался до станции метро и уехал на нужную станцию, когда по факту нужно больше времени, и это изматывает. Время окончательной встречи с конечным... Далее →

Ежедневные выплаты, много заказов Далее →

Работал буквально неделю, при исполнении доставки из «Пиццерии 100 градусов» вспыхнул конфликт из-за того, что сборщик помял коробки с пиццей, поскольку они не влезают в термосумку. Решением по обращению в поддержку было немедленное отключение меня от сервиса и аннулирование всех чеков и доходов в приложении «Мой Налог», а также грубое и резкое требование сдать форму. За прошедшую неделю было сразу два страйка из-за того, что заказ был отменён, хотя я без опозданий прибыл в ресторан и запросил заказ для доставки по номеру. После отправки фото и видео в поддержку меня вежливо послали на три буквы. В вежливости формулировки я действительно почувствовал холодный кивок «на дверь»: держи язык за зубами и доставляй. Платят быстро и много, заказов также много, но поддержка явно поддерживает клиентов и владельцев ресторанов и магазинов, и ей явно наплевать на курьеров. Далее →

Зарплата вовремя. Выдают форму (если повезёт, то новую). Далее →

Нарушают свои же правила. За опоздания штрафов нет, но за это нервы знатно мотают. Ты не только курьер, но ещё уборщик, грузчик и промоутер. Обеденного времени нет. Платят за часы, но если не выполняешь план (3.6 заказов/час), ставить смены будут гораздо короче, чем тебе хотелось, плевать, что ты на количество заказов не влияешь. Когда и сколько часов хочешь работать, проставляешь сам, ведь здесь «свободный график», который 90% не соответствует твоим желаниям. Иногда нужно доставить от 3 до 5 заказов разом и за полчаса, что сильно выматывает и вынуждает нарушать ПДД (если держишься за эту работу). Не прямой работодатель, куча разных компаний партнёров и у всех разные условия, от самого самоката никто не работает. Расскажу про свою компанию. Я устроился там, где дают новый велик в аренду с возможностью выкупа. Через месяц его угнали, позже выяснилось, что именно у этого партнёра такой случай совсем не первый, интересное совпадение, особенно учитывая, что мой угон явно спланирован, в тот день, когда я не выключил GPS на телефоне. Подобные случаи никак не застрахованы, за всё снаряжение в случае ЧП платит курьер. Полностью. К чему я это? Хочется подвести итог первому месяцу... Далее →