Работа курьером: отзывы и зарплаты

Свободный график Далее →

Берут на данный момент 55−70% оплаты с заказа, поддержки никакой, во всем виноват курьер. Далее →

На позитивной ноте отмечу лишь то, что стажировка прошла нормально, несмотря на недоработки в подготовке. Далее →

Мой опыт работы курьером в компании «Самокат» был ужасным, я бросил работу уже через три часа. Оставив заявку на сайте, я дождался звонка, и только после этого со мной связались по WhatsApp. Вскоре я узнал, что в моем районе нет мест, и мне пришлось идти в другой, находящийся далеко от дома. На этом неприятности только начинались. Для начала мне сказали пройти тесты в приложении, которое вообще не работало. Поддержка заявила, что у них сбой, и в результате я потратил много времени впустую. Когда я, наконец, пришел по адресу, то столкнулся с отвратительным состоянием оборудования: сумки были в ужасном состоянии, велосипеды тоже оставляли желать лучшего. К счастью, я был со своим велосипедом, но это мало что изменило. Меня не допустили до стажировки, пока я не пройду тесты, которые все равно не работали. Потратив около 30 минут, я понял, что с приложением бесполезно возиться. Администратор, поняв ситуацию, приняла меня на стажировку «так и быть». Но вместо нормальных задач меня заставляли выполнять бесполезную работу, например, рвать и складывать картон. Когда я наконец-то начал работать, приложение подвело снова — я не увидел полный заказ и привез клиенту не все товары. Мне сказали, что это я просто не увидел, — «ничего страшного,... Далее →

заработная плата, свободный график работы. Далее →

Устроиться работать я решил в Самокат по одной только причине, важной для себя. Рядом с домом открылся ЦФЗ и я почти с открытия устроился работать. По началу всё шло неплохо, было мало заказов, можно хоть перекусить. Спокойно было на тот момент, велосипеды были новые и сумки. Прошло некоторое время, ну и радость на этом закончилась. Заказов стало много на ЦФЗ, на котором я работал. Воронеж, [К.] 3. На столько много, что иногда за 8 часов ты мог не присесть за стол ни на секунду. Перерывов, так как таковых у нас можно сказать нет. За 16 часов перерыв на обед 15 минут. А если ты вдруг решил сесть поесть во время заказов, а их, я напоминаю, много, ты приходишь на ЦФЗ, там уже могут заказы висеть и по 20 — 40. Особенно было это актуально зимой. Ты садился буквально на 2 минуты, чтобы выпить чашку кофе. В.С. бодриться, да и просто давление в норму привести. На тебя сразу же орут, что ты там уселся, заказы-то горят, всем плевать, что ты не можешь поесть, хотя директор наш [О.] ест когда хочет и никакого об этом не спрашивает. По поводу работы зимой — это просто ужас. Из плюсов только повышенная оплата... Далее →

Ни одного! Бегите оттуда. Даже не смотрите в их сторону Далее →

Ужасная шарашкина контора! Набирают людей, как временные кадры. Дают ценные документы, договоры, карты десятков банков, не разъясняя сотрудникам, как заполняются документы. А у каждого банка свои тонкости. В итоге некоторые клиенты долго не могут получить зарплатные карты. Логистика выстроена просто чудовищно — ее просто нет. Вам в день могут назначить более 15 встреч на разных концах Москвы! Или за городом. И на каждого клиента может уйти 20−30 мин. И сотрудник просто физически не успевает. Но это ладно, еще как-то можно стараться выполнять, ездить, но главное — вам за это НЕ БУДУТ платить вообще! Всем сотрудникам платят в разное время. Пришел 17 февраля, тебе за февраль не заплатят! Жди конца марта. А в конце марта ты не выработал 2 месяца, жди апреля. А в апреле, если ты еще выживешь, потому что денег не будет, то попробуй поймать бухгалтера, чтобы спросить, а когда зарплата-то? И если тебе это удастся, потому что бухгалтера приходят и уходят ровно тогда, когда всех курьеров выгоняют в город работать, чтобы не пересекались и лишних вопросов не задавали, так вот, если поймаете бухгалтера, он вас спросит: «А Вы Самозанятость оформили? Ну, мало ли не предупредили Вас! А тем не менее мы работаем только с СЗ» И вы срочно оформляете... Далее →

Если не ожидать, что деньги будут с неба падать, то все получится. Конечно, чтобы заработать нужно работать, а не просто ждать удачных заказов. Если не пропускать заявки и работать хотя б по 8 часов в день, то можно быстро набить рейтинг. Первый месяц был самым сложным, но потом понял что к чему, стал выезжать после 15-ти часов, потому что в вечернее время больше нормальных заказов. Когда работал на себя, то не всегда выходила такая сумма за месяц, как тут, еще и самому приходилось клиентов искать. В Яше не нравится тому, кто ищет халяву, да, тут ее нет. Далее →

Некоторые клиенты напрягают отношением, но так везде, когда работаешь с людьми. Далее →

Торговая линейка, Продукт предлагаемый на рынке. Далее →

У офисного персонала нет понимания, что курьер нужен компании, а не они курьеру. Курьер после отдела продаж — лицо компании, от его мобильности и активности зависит объем продаж и репутация. Планктон в офисе может только его обслужить и подготовить к маршруту. Это понимание отсутствует в конторе. Курьер подотчетен одному лицу, а не всем. Руководителю должно быть комфортно работать с персоналом, а не персоналу с руководителем. Этого понимания тоже нет в конторе, каждая мелкая сошка пытается жаловаться и ныть. Надо выстраивать коммуникации, а не доносительство. В конторе одни родственники и знакомые, поэтому доносительство и нытье. Руководители слабые, давая заверения, сразу забирают и открещиваются. Надо уметь договариваться, а не настаивать, от этого все беды. Курьеры меняют место работы, понимая, что их не ценят. Учитесь коммуницировать. Далее →

После Яндекса я почему решил что здесь будет лучше, но как же я ошибался.. Далее →

Один из главных минусов — страдает личный автомобиль, топливо выплачивается 600 р в день, но нужно набрать определенное количество смен — около 28 вроде, то есть в рабство нужно пойти к [В.]. Я отработал около 40 дней в этой конторе. Оформление документов — это просто фото паспорта и все. Зарплата наличными через кассу два раза в месяц, аванс 15к, с тем учётом что на топливо в день тратится как минимум 700 р. Штрафы за опоздание с утра на перекличку, вечная проблема с адресами получателей, логисты, которые не умеют составлять маршрут. Логисты, которые считают, что вы обязаны делать все их приказы. К примеру, я закончил работу в 19 часов, отписался, что могу быть свободен — мне пишут, что да. После 21 часов звонит логист, говорит, нужно забрать посылку у курьера на Жемчужной Плаза и отвезти в Кудрово, с тем учётом что живу я в Купчино, то есть мне вообще не удобно. (За один заказ они платят 140 руб по городу.) Естественно, я отказался. Очень много чего плохого сказать, все не вспомнить, огромная текучка курьеров. [В.] [censored] — самая настоящая, на встречу к курьерам не идёт, видите, есть регламент. Если возникают вопросы, то логисты ссылаются на регламент, ищите... Далее →

Нет Далее →

Я работала 3 с половиной часа, развезла 6 заказов, сожгла бензина на 200₽. У меня сломался автомобиль, я ждала на дороге помощи 3 часа, и я ещё осталась должна 93₽. Гореть им в аду. Какие им чеки предоставить? Может эвакуатора, который работает по черному? Может, мне надо было в 12 часов ночи выискивать того, который выдаст мне чек? Или может, мне специально ехать в сервисный центр и платить в 4 раза больше, чем я заработала, чтоб только предоставить чек из ремонта? Нищеброды, которые работают курьерами, не ездят по сервисным центрам, а ремонтируют авто сами на коленке и тащат их до дому на тросе. Кошмар. Проработала у них 3 дня и продолжать не хочу. С ними работать — себя не уважать! В попу бы им засунуть тот шашлык, который я не довезла клиенту. Времени на доставку впритык: приезжаешь к клиенту за 4 минуты до штрафа (и это на машине). Если вдруг на светофоре простоял дольше, заблудился или обкакался — время вышло — штраф. Нужно нарушать ПДД и гнать как бешеный, чтоб успеть. Кто сказал, что у курьеров хорошие зарплаты? Я за 4 часа 1000₽ зарабатывала максимум. Если работать 8-часовой день 30 дней в неделю,... Далее →

Нет. Никаких плюсов я не вижу Далее →

Яндекс никогда не думает о курьере, всегда только о своей выгоде! 1. Штрафы. Опишу 2 неприятные ситуации относительно штрафов, с которыми мне пришлось столкнуться за полтора месяца сотрудничества с сервисом: 1.1. Я заболел, от чего не смог выйти на смену. Отменять смену уже было поздно, за неё мне потом пришел штраф 900 руб. У меня был больничный, но оспорить штраф я так и не смог. Мне всегда приходил ответ, что у меня неуважительная причина, и только после 10 обращений (и форму на сайте заполнял и в поддержку писал) мне наконец-то объяснили, что я один день выходил работать в период больничного, поэтому они мне штраф не вернут. Просто супер! Самочувствие мое улучшилось, и т. к. за больничный мне никто не заплатит, а жить на что-то надо, я выходил работать, а оказывается, нельзя (по-хорошему за такое премию надо выписывать, а они мне штраф). Видимо, они там посчитали, раз я выходил во время больничного, значит и в тот день мог выйти. Мои просьбы и разъяснения никто слушать не стал, т. к. на водителя им плевать, а 900 руб. на дороге не валяются. 1.2. За 15 минут до конца смены заказы уже не проходят, а почему-то... Далее →

Свободный график Далее →

Решил немного подработать курьером, пока на основной работе несезон. Раньше я часто пользовался «Доставистой» как заказчик. В последнее время заметил, что услуги резко подорожали. Теперь понял, почему. Курьерам за заказы больше платить не стали. Возросла жадность работодателя. Если раньше они брали честные 20% от стоимости заказа, то теперь в среднем 40−50, а доходит и до 70. Я не шучу. Только что видел заказ на доставку на автомобиле за 585 р., при том, что с заказчика надо забрать 1910 р. Километраж что-то около 15 километров. То есть я за 30% от стоимости заказа должен гробить свою машину, тратиться на бензин, а они за 70% будут сидеть на ж.пе ровно и считать свои барыши. Из принципа не стал брать этот заказ. И другим курьерам советую так же. Брать заказы с комиссией не больше 30%. И когда они увидят, что на половину заказов не находится курьеров, тогда, может быть, что-то пошевелится в их бессовестных мозгах. А если будем тихо сидеть, то скоро комиссия до 90% дойдет. Вот увидите! Далее →