Работа курьером: отзывы и зарплаты

Ищете работу курьером? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

💲 Какая зарплата у КУРЬЕР?

Сотрудники указывают зарплаты от 15 000 до 169 000 руб.

Средняя зарплата 36 758 руб. в месяцЭто на 56% меньше средней зарплаты по стране

Сколько получают курьером? Статистика зарплат →
Работали КУРЬЕРОМ? Накипело? Расскажите правду! Добавить отзыв

Города:

Отзывы (3999)

  • 07.06.2021 ВолгоградКурьер
    Хотел устроиться в «Самокат» курьером, там система такая: проходишь онлайн обучение, часов так на 4–5, всяких тестов. Затем едешь на стажировку. Стажировка 4 часа (обещают оплатить 230 руб/час), заходишь, тебе говорят, вот пришла машина, надо её разгрузить, ладно, затем ты товар из этой машины принимаешь (кладовщик пикает, а ты развозишь и раскладываешь этот товар по складу, режешь картон из-под коробок, укладываешь их, целлофан от упаковок, выбрасываешь мусор и т. д.). Затем ты три раза в день должен помыть этот склад (150 кв.м., это где я был), протереть полки и т. д., таваровед (кладовщик) говорит: никто сидеть не будет. Странно, я пришел работать курьером, а мне предлагают работу уборщика, грузчика, кладовщика и + курьера, вот это я понимаю, бизнесмены, просто молодцы.) Ну, а потом, между прочим, ты должен развести доставки клиентам. Вот такая работа курьером. В общем, сказал я им, что такая работа меня не устраивает. Смотрите, может, кому пригодится эта информация. А оплата за стажировку — это отдельная пъеса. После стажировки прошло уже дней 10, тишина. Пишу им: где деньги, З.? Говорят: мы делов не знаем, и начинают... Далее →
  • 07.06.2021 Ростов-на-ДонуКурьер👍14
    Работать у них не рекомендую. Переработки курьеров, обман по зарплате, неадекватное руководство, неуважение к продавцам. Далее →
  • 06.06.2021 КраснодарКурьер👍9
    Вычеркнуть и начать с нуля. Вообще по Яндексу с его партнерами (парками) тюрьма плачет. Абсолютное большинство курьеров (да и водителей) оформлены никак, просто зарегистрированы и все. Сами партнеры (парки) дают такую рекомендацию — даже самозанятым не зарегистрироваться, а то налоги будете платить! Во как. Ну, а Яндекс тупо делает вид, что об этом не знает. А это, между прочим, очень много миллионов налогов. Платформа для всех (такси, курьеры все) одна, как для такси. Ну и ставки соответственно. Объяснить баранам разницу между проехать и прошагать бессмысленно. Всем советую скопировать и сохранить отчеты и переписку. Пригодится скоро. Далее →
  • 06.06.2021 МоскваКурьер💵 ЗП: 20000👍4
    Работы много — сотрудников, умеющих работать, мало. Отсюда постоянные срывы доставок, пересорт, обман клиента, отвратительная обработка заказа и ужасная упаковка. На складе хранения бардак. Сейчас в Томилино, быть может, что-то изменилось, но контингент работает в основном составе старый, следовательно, кроме воровства, все осталось на прежнем уровне. Начальство, приходящее из фирм, развалившихся, обучается у сотрудников и начинает менять устои под себя. Последний, которого я застал — [Б.] держится за счёт лизоблюдов, которых взрастил [А.]. Оказался амбициозной [censored], не способный организовать работу, но способный прикрывать свою [censored] умением и опытом других. Не гнушается обогащением за счёт излишков. Сейчас, наверное, ввиду досмотра охранниками, это невозможно, но в последний день 19 года с АЗЛК расподялся вывезти неучтёнку. Почему это пишу? Да потому что «большое» начальство, получавшее подарки с АЗЛК с ячеек хранения, не проявило участия в предотвращении увольнения по инициативе Б. Ведь поводом для понижения зарплаты с 70 тыс. на 20, со старшего кладовщика на рядового сотрудника приёмки, послужила правда, высказанная в лицо Б., который показал свои несостоятельность и несоответствие должности при переезде склада Самсунг в Томилино. Вся фирма — это механизм обмана клиентов и сотрудников. С оформлением по трудовому договору... Далее →
  • 05.06.2021 ЕкатеринбургКурьер👍10
    1. Устраиваешься на работу, и тебе в рекламе пишут и говорят, что можешь подрабатывать, а после оказывается, что Яндекс должен быть основной работой. Для основной зарплата сильно не дотягивает, это как минимум. 2. За смену 612 ч у тебя 1 перерыв 20 минут, и никого не интересует, что за 20 минут ты не везде успеешь добежать до туалета, а ещё надо успеть обратно вернуться и перекусить что-то. Руководство заявляет, что туалет — это ответственность сотрудников, они не обязаны предоставлять его и предлагают памперсы носить. 3. Штрафы назначаются без каких-либо разбирательств, твоё мнение вообще никого не интересует, деньги вычитают и всё. 4. Зарплата. Если тебе повезёт и Яндекс предоставит тебе чудесную возможность собрать 10 заказов за неделю при работе по 60 ч в неделю, что в 1.5 раза больше установленной ТК РФ длительности рабочей недели, то может быть ты даже получишь премию, а без неё вообще неинтересная зарплата получается. Но премию ещё заработать нужно, а без 10 заказов тебе её всё равно не видать. 5. Служба поддержки. Это место, где тебе как бы должны помогать, но по факту тебе... Далее →
  • 05.06.2021 ВоронежКурьер👍3
    С ноября поменялась политика, теперь везде штрафы и нет логического обоснования за что. Например, если вы доставили из Мака еду и у Клиента не оказалось позиции, то он отменит заказ, а вы бесплатно ему его доставили, т.к. чтобы доказать что-то, нужна фотография чека. И вот тут вопрос: при чем тут курьер? Он сделал свою работу. Его работа — доставка. Если с утра у тебя стоит смена и вдруг ты заболел (ты самозанятый), то должен что-то им доказать, справкой или чем-то ещё. Также счётчики времени и если ты опаздываешь, то теперь тоже штрафы. Текучка большая, наверное в этом и есть политика доставки: не ты, то придут другие на неделю и так далее. Также ты за перегруз не получишь ничего, лично несла 5 бутылок воды 1.5 литра, еду и несколько банок энергетика. Так вот это для компании не тяжело и меньше 10 кг. В общем, попробовать стоит, чтобы сравнить, например, с другими доставками. Далее →
  • 05.06.2021 Нижний НовгородКурьер👍5
    Устроился на работу авто-курьером. По началу все устраивало как подработка по вечерам, работал месяца 2. Потом уменьшили территорию лавки, заказы уменьшились, как и зарплата. После поменяли приложение, и зарплата стала еще меньше. Начал разбираться и понял, что меня без моего ведома перевели из авто-курьера в вело-курьера. На запрос перевести обратно, я уже не говорю о компенсации, отвечают, что не могут, что слишком много авто-курьеров развелось. Катайтесь на таком тарифе, а заправляйтесь воздухом. Техподдержка ничем помочь не может. Постоянные звонки от Яндекс. В общем, шарашкина контора, где никто ни за что не отвечает. Далее →
  • 03.06.2021 МоскваКурьер💵 ЗП: 11111
    Добрый день! Работаю я, значит, в этой недо-компании. Ну, точнее, работал. И тут и тут начинают происходить чудеса. Увольняют одного курьера за пьянство на сменах. Он весь недовольный пишет начальству о том, какие здесь все плохие, и как, вы думаете, что решает сделать начальство? Правильно! Уволить всех, кто работает на этой точке! Извините, но как вообще можно было до такого додуматься? Складывается впечатление, что начальство в Самакате собутыльники этого курьера. Или они через кровать свое место заработали? Вы как думаете? Далее →
  • 01.06.2021 МоскваКурьер👍2
    Я в разъездах, так что минусов как таковых не вижу. Руководство от меня далеко, видимся в лучшем случае раз в день, так что никто не ругает сотрудника. С некоторыми клиентами бывают сложности, у всех свои заморочки и претензии. Но в этом вся суть курьерской работы. Не готов к такому — не нужно устраиваться на эту должность. Далее →
  • 01.06.2021 МоскваКурьер💵 ЗП: 50000
    Поднять зарплаты «низших звеньев» до 50 000 р., убрать с руководства «засидевшихся», у них замылены глаза.. Далее →
  • 01.06.2021 Ростов-на-ДонуКурьер👍95
    1. Приложение для работы: постоянно лагает, вылетает, выдает неправильные гарантии.2. Поддержка: просто ужаснее некуда, сидят тупицы, отвечают по 3 часа. Один раз у меня сломалась машина, когда я уже везла заказ, написала, мне ответили «приходится иногда отменять заказ». Вы тупые? Он уже у меня на руках, пришлите другого курьера! И это не единичный случай. Отвечают односложно и половину пишет бот. 3. Бонусы и дополнительные выплаты: не надейтесь, они могут лишить вас их просто так, пишите в поддержку и спрашиваете: что же случилось? В ответ тебе прилетает шаблон. Ужасное чувство, до слез обидно, когда тебе не приходят заслуженные деньги.. Далее →
  • 31.05.2021 КиївКурьер
    Эта худшая работа в моей жизни! Будь проклят тот день, когда я устроилась в эту недобросовестную лабораторию. Зря потраченное время в пустую, никакого развития, карьерного роста и опыта не приобрела, зарплаты еле на хлеб хватало и то не всегда! Слава Богу, хоть воды бесплатно можно было на работе попить, ведь на чай или кофе зарплаты катастрофически не хватало. Коллектив состоит из иногородних дам из сельской местности. Персонал состоит из женщин и одного мужчины — курьера (старенький дедушка). Бегите, пока не поздно. На других работах классные адекватные руководители, которые любят, ценят и заботятся о своих подчинённых, крутой во всех смыслах коллектив, анализы делают бесплатно, есть карьерный рост, сотрудники развиваются, за переработку доплата есть, подарки дарят на все возможные праздники, и работу подбирают возле дома, а не в другом конце Киева, куда добираться приходится 3 — ма транспортами, где высокий % заразиться Covid-19, а потом компания тебя уволит, чтобы не платить компенсацию за профзаболевания. Далее →
  • 30.05.2021 МоскваКурьер👍2
    Не выплачивают курьерам заработанные деньги. Диспетчеры не помогают в решении проблем, а просто отписываются заранее подготовленными фразами. Если совершил ошибку при выборе заказа, тебя штрафуют на 400 рублей. Если заказ срывается по вине клиента, а ты целый час едешь к нему и стоишь в пробках, то тебя поощряют 50 баллами. (1 балл — 1 рубль). Отсюда и низкое качество сервиса. Разве будет голодный работник хорошо работать? Вот и думайте, стоит ли связываться с таким сервисом. Рыба гниет с головы! Далее →
  • 30.05.2021 МоскваКурьер👍4
    Как можно брать на работу в России людей, которые по-русски не могут разговаривать и формулировать более-менее свои мысли, а ты виноват, что нихрена его не понимаешь… а он старший курьер и заказы даёт, по своему общаются… может о тебе… перчатки не используют… мат перемат, кормят [censored] какой-то… своим киргизам 3−4 заказа за раз, русскому нормальному парню 1−2 максимум… хотя я этот район знаю очень хорошо и езжу без навигатора, и опыт в курьерстве есть не малый… вот так… не стоит сюда идти… месяц и уволитесь точно… я через 2 недели не выдержал… Москва, Олений Вал 24 стр.582 точка ((((. Далее →
  • 30.05.2021 МоскваКурьер👍3
    Нет официального трудоустройства, берут по ходу всех… Кормят помоями… как можно смешать макароны и картошку с соусом и давать курьерам… где мяса хоть кусочек…? спросил про это… мясо выделяется или нет… сказали, что выделяется и где оно?… как можно есть суп на воде без навара, бульона куриного хотя бы… кого берут старшим курьером или кто там занимается заказами курьерам? Почему он по-русски толком не разговаривает? А я виноват я, что его не понимаю или с трудом, мысль не может сформулировать… программа доставки глючит в Телеграмме или отдельное приложение… говорю ему так и так мол… он на меня кричит типа я виноват, я сообщаю о проблеме лишь… говорят термосумку дадут новую… дали старую, грязную, с дырками почти… и за нее хотят вычесть с зп 1800 рублей… вы или новую дайте или не высчитывайте за не пойми что… почему там клан киргизов, которые своим дают 4−5 заказов, а мне 1, максимум 2? Почему, взяв другую сумку (потому что мою кто-то уже взял), мне от киргиза-курьера поступают угрозы расправы, выяснения отношения, за то что я взял якобы его сумку… мы где находимся? В России или Киргизии? Часто... Далее →
  • 30.05.2021 Санкт-ПетербургКурьер👍5
    Говорить о минусах можно долго. Я лишь выделю, на мой взгляд, основные: 1. Тотальный бардак в организации работы звена менеджер-курьер. 2. Полное отсутствие обратной связи с другими отделами (бухгалтерия, руководящий состав и т. п.). 3. Невозможность как-либо поделиться своими идеями по улучшению качеству сервиса внутри компании. 4. Никакой ясности в документации, которую обязан подписывать курьер при устройстве на работу. Эти минусы, по моему мнению, и приводят к неоплачиваемым переработкам, тяжелому физическому труду и хаосу в работе курьеров. Саму профессию «курьер» я нахожу очень романтичной, но, к сожалению, из-за наплевательского отношения вышестоящего руководства к рядовым сотрудникам (по-другому это не назвать) работа превращается в неблагодарный труд, а отдел кадров постоянно находится в поисках новых сотрудников. P. S. Если вы собираетесь устраиваться по вакансии «пеший курьер», то покупайте сразу велосипед, иначе угробите свое здоровье. Далее →
  • 29.05.2021 МоскваКурьер👍2
    Всё! Не выплачивают заработанные деньги. Отвратительная работа диспетчеров. Курьер всегда виноват. Если вы ошибочно взяли срочный заказ, но тут же отказались от него, на вас накладывается штраф в 400 рублей. Если вы простояли в пробке 1.5 часа и проехали 40 километров, а клиент отменил заказ, то вы получаете компенсацию 50 баллов (50 рублей), которую не сможете потратить. Далее →
  • 28.05.2021 МоскваКурьер👍2
    Если вы готовы работать курьером за интерес — вам сюда. В противном случае… Стоимость доставок 90−180 руб. Первые выходные работала на доставках со склада (как пеший курьер). Первый день тестовый (оплачиваемый), второй продолжила в том же духе. Таскаться с коробками, пусть легкими, но объемными, отказалась (это, конечно, для автокурьеров) и со след. выходных перешла на экспресс-доставки. Тем более что потом выяснилось, что в основных доставках получилось в итоге 750 руб. за день (это были неполные рабочие дни по 5−6 часов). Маловато. На экспресс-доставках (из магазина партнера в центре Москвы) вроде получше условия, чем на доставках со склада. На собеседовании было обещано 500 руб. за выход + 150 руб./доставка. Товар негабаритный, возить удобно. Но и тут нюансы. Часто бывало такое, что днем голяк, сидишь и ждешь, а вечером — развозить, в том числе доставки со склада (изначально заявлялось, что они факультативны, однако начиная со вторых выходных вменялись в обязанность). Причем, возможно, ко мне как к новичку было такое отношение: пару раз меня пропускали в общей очереди/игнорили, так что сложилось впечатление о своеобразных преференциях тем, кто работает давно. Ну и… Была свидетелем диалога, в котором курьеру, заявившему о нежелании развозить заказы... Далее →
  • 28.05.2021 МоскваКурьер
    Работала я там до 2018 года… Из-за пандемии решила подрабатывать мобильным кассиром. 2 дня на основной работе и 2 мобилкой. Думала, что, хотя бы, осталось всё на прежнем уровне. Мы пахали, сетовали на то, что не оплачиваются инвенты. Что з/п по сравнению с другими сетями маловата… Но всё равно работали, потому что страшно было потерять стабильность. Поездки на собеседования — это время и деньги на дорогу, ожидание… В целом наша страна убогая, всю жизнь так существует, ни для кого не секрет. Так вот… То, что я застала сейчас в Верном — ЭТО просто… ОПА — опище! Кошмар! Мотали меня, в основном, по 3 магазинам, и везде один ужас… Жаль сотрудников. Штата нет от слова совсем! Конечно, з/п 1300 в день для кассира — это как??? В то время, как я — мобилка, получаю 1900 в смену… Не забываем о табеляции… Работаете 12 часов))))))), кто работал в сетях, понимает, что 12 часов — понятие ОЧЕНЬ растяжимое))))), так вам ещё и табелируют 10, 5 часов (видать, много курите))))))))))! Но даже не это поразило, а новая фишка — онлайн заказы… Компания решила не отставать от рынка и сделала новую фишечку у себя)))))) Я видела, как это... Далее →
  • 26.05.2021 Санкт-ПетербургКурьер👍3
    Прошла два собеседования, оба по удалёнке. На первом же оказалось, что зарплата на hh указана выше на 7000 руб, нет штрафов и нет премий. Много было задано вопросов типа «а вы уверены, что справитесь с курьерами?»; «Как вы можете нематериально мотивировать курьеров?» и т.п. Подробно рассказали про рабочий день директора точки, так ничего удивительного, кроме того что было много грустного заявлено именно про ту точку, что меня интересовала для работы, а именно что директора там постоянно меняются, персонал молодой и вообще локация жуть. Так как имеют подтвержденный опыт работы с кризисными объектами, то спокойно реагировала на эти «пугалки». На втором собеседовании присутствовал некий территориальный управляющий, почему-то не нашедший возможности уйти на полчаса в тихое место с возможностью снять маску, отчего просто молчал и перехихикивался с блуждающими за кадром сотрудниками. Быть может, он и есть тот самый выросший в этой компании из курьера в кустового директора. Собственно, по окончании менеджер пообещала, (спойлер — соврала, естественно), предоставить подробную обратную связь по собеседованию. На следующий день отправили мне предложение стать товароведом, а потом и до директора вырасти, ну раз директор 48 получает, то товаровед, видимо, ещё меньше, а физический труд за копейки, с релевантным опытом... Далее →