Работа логистом: отзывы и зарплаты в Минске

Ищете работу логистом в Минске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа логистом в Минске для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Минске
💲 Какая зарплата у ЛОГИСТ в Минске?
Средняя зарплата 1 750 в месяцСколько получают логистом? Статистика зарплат →
Города:
Отзывы (6)
-
✓ Преимуществаколлектив нравится, впринципе по работе сильно не дергают (все планово/стабильно). Оформление было сразу в штат на тестовый период, ЗП пока моего отделу еще ни разу не задерживали. Переработки бывают, но только с решения сотрудника, заставлять здесь никто не заставляет. По графику иногда можно опоздать, уйти раньше, просто нужно заранее сообщить руководству. Просто говоря, обычная нормальная компания. Далее →✗ НедостаткиПо отзывам о Возим, которые я читал в интернете, тут все ужасно, компания — мошенники. НО по факту это обычная компания, ничего ужасного здесь нет. Возможно, раньше руководство было другое, компания была маленькая, поэтому были огрехи. Они и сейчас есть (иногда проблема с коммуникацией между отделами, собственник может бузить, в логистике вообще постоянно нервы треплешь себе), но по оформлению/выплатам/КПИ и допмотивациям в деньгах пока ни разу проблем не было. Я вижу, что компания в движении, они растут, компания меняется, по моему мнению, в лучшую сторону. Новый кадровик всегда защищает интересы сотрудников, всегда все быстро и четко оформляет по документам. Думаю, раньше было с этим сложнее, поэтому такие негативные отзывы в сети, НО ТАК БЫЛО раньше. Сейчас компания уже другая, поэтому сильно не бойтесь идти сюда пробовать свои силы. Сразу предостерегу, что в компании ценится именно «результативность», вас будут постоянно оценивать на результат. Если низкие конверсии — досвидания. Это не дает полностью расслабиться, но так должно быть на любом месте работы. Все показатели продаж, маркетинга в компании оцифрованы и постоянно анализируются (вплоть до времени ответа диспетчерами, конверсиями на всех этапах пути клиента), поэтому нужно просто качественно делать свое... Далее →
-
Вот везде идут людям навстречу и дают отпуск, когда те просят, здесь же невозможно договориться с этим недоруководством. Выпрут в отпуск, когда не надо. Даже не прислушиваются, им только рабы нужны. Далее →
-
Уволилась с этой шарашкиной конторы, ЭТО УЖАС, никакого уважения к сотрудникам со стороны руководства, зп не доплачивают, списывают деньги непонятно за что, директор, так же он, видимо, не знаком с терминами «опасный производственный фактор» — который подразумевает собой производственный фактор, воздействие которого на работающего в производственном процессе в определенных условиях может привести к заболеванию, снижению работоспособности либо к смерти, и «безопасные условия труда», т. е. условия труда, при которых исключено воздействие на работающих вредных и (или) опасных производственных факторов либо уровни их воздействия на работающих не превышают установленных нормативов, каковых тут, соответственно, «работодатель» не соблюдает. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимущества отсутствуют. Далее →✗ НедостаткиЗаработную плату не платят. Увольнять не хотят. Пришлось обращаться в суд за помощью. В постоянных поисках новых сотрудников. У директора политика такова: принимать на работу новых сотрудников, после не рассчитываться по ЗП. Далее →
-
Не платят ЗРП, увольнять не хотят. Многие бывшие сотрудники обращались в суд. Далее →
-
Парни, эта фирма — рога и копыта. Не лезьте сюда. Управляющий — подлец. Логисты — нулевые, на СТО все делают рабочий вид, по факту — полное дно. ЗП в конверте, работаешь по 20 часов, минимум. День грузишься в РБ, потом ночь едешь, потом день разгружаешься в Москве. Потом ночь спишь, день грузишься и ночь едешь на Минск. И это за 300 белорусских рублей. Все штрафы платишь со своего кармана, идешь с постоянным перегрузом в 2−3 тонны. Машины все убитые в хлам. Все ремонты в пути делаешь сам. Техподдержки нет. Никаких больничных. Ничего не оплачивается. Контора полностью нелегальная. Далее →