Статьи

Новости из мира трудовых отношений

5 причин почему не стоит работать сборщиком заказов

Содержание:Отсутствие перспективЗарплатаЗдоровьеПрофессиональный ростАвтоматизация трудаСборщик заказов на складе – это то же, что рабочий на конвейере. Человек, занятый монотонной, рутинной, механической работой. Сборщик заказов подобен легко заменяемой детали. Его специальность не требует никакого образования, способностей, опыта, квалификации, а это значит, что его место может занять кто угодно.Выбирая эту профессию, помните: сборщик заказов не может быть уверенным в завтрашнем дне, в своём б ...

Читать подробнее →
5 причин почему не стоит работать сборщиком заказов
Яндекс-такси: правда, о которой не говорят

Яндекс всеми возможными способами пытается замылить вопрос высокой комиссии, которую он берёт со своих водителей. С учётом НДС сейчас она составляет 23% (!!!). Этот факт агрегатор постоянно хочет перекрыть своими заявлениями о компенсациях за короткие поездки, реальность которых почти нереально подтвердить, — водители ведь работают под жёстким соглашением о конфиденциальности.  Однако мы хотя бы можем прикинуть примерный масштаб обдиралова, посмотрев на выручку Яндекса, в каждом отчёте ...

Читать подробнее →
Яндекс-такси: правда, о которой не говорят
5 причин почему НЕ стоит работать в доставке

Содержание:Зарплата в доставкеОтсутствие соцпакетаНагрузкиЗдоровьеПрофессиональный ростРабота в доставке многих привлекает своей доступностью. Ведь чтобы стать курьером, никакого опыта не требуется! И никакими профессиональными навыками обладать тоже не нужно. Тем не менее связывать свою жизнь со сферой доставки не стоит.ЗарплатаПочему? Во-первых, отсутствие специальной квалификации означает низкие заработки. Представляете, как велика конкуренция на должность, куда берут без опыта? На такой долж ...

Читать подробнее →
5 причин почему НЕ стоит работать в доставке
Водители автобусов во Владивостоке в бешенстве!

Во Владивостоке начальство муниципального автопарка требует от водителей работать по 15 – 18 часов, что приводит к ДТП. Водители Муниципального предприятия  «Владивостокское производственное объединение пассажирского автотранспорта №1» (МУП ВПОПАТ №1) заявляют, что гендиректор Рустам Самигуллин требует от них работать по две смены подряд. Это приводит к усталости и засыпанию за рулем. В итоге водители попадают в ДТП. Смертельное ДТП с водителем маршутки произошло 20 января, что, видимо ...

Читать подробнее →
Водители автобусов во Владивостоке в бешенстве!
Почему ДиДи увольняет сотрудников в России?

Знаменитый китайский агрегатор такси DiDi уменьшается число сотрудников центрального офиса в России. Так сообщает РБК со ссылкой на три источника на рынке такси. В качестве наиболее вероятной причины назвали проблемы, с которыми столкнулся агрегатор в Китае. Тем не менее, официально компания не объясняла случившееся, отмечая, что продолжает работать в 40 городах России. В целом рынок работы в такси остается поделен между несколькими крупными федеральными игроками (Яндекс, Ситимобил, Максим) и ...

Читать подробнее →
Почему ДиДи увольняет сотрудников в России?
Опасность на работе

Агентство Bloomberg проанализировало выбор профессий на основе уровня смертности на рабочем месте.   Некоторые результаты могут вас удивить.Кто из рабочих, скорее всего, умрет на работе?- Сборщики мусораЭти рабочие умирают на работе примерно в четыре раза чаще, чем пожарные и охранники. Транспортные происшествия являются основной причиной, на которую приходится 69% смертельных случаев.- Безопаснее быть начальником…Строительные рабочие умирают со скоростью 18,8 на 100 000 человек, что являет ...

Читать подробнее →
Опасность на работе
Работа в Бристоль. "Мы все девочки, нам всем плохо, ничего пройдёт"

"Бристоль" — это известная российская сеть алкомаркетов, вторая в стране по обороту после компании «Красное и Белое». "Бристоль" входит в рейтинг 50 самых быстрорастущих компаний России. В принципе, объяснять, что это за компания особого смысла нет, каждый видел филиалы её магазинов по всей стране. Однако, такое динамичное развитие компании, как это к сожалению бывает, не всегда связано с благополучными условиями труда обычных сотрудников сети - продавцов, кассиров, администраторов, водител ...

Читать подробнее →
Работа в Бристоль. Мы все девочки, нам всем плохо, ничего пройдёт
Газстройпром: суровая правда от мужиков

В 2021 году «Газстройпром» консолидировал по своим началом всех строительных подрядчиков «Газпрома», в результате чего в периметр новой «дочки» «Газпрома» вошли четыре известные компании, среди которых «Стройгазмонтаж», ранее принадлежавший Аркадию Ротенбергу, и «Стройтранснефтегаз», чьими владельцами были Геннадий Тимченко и Алексей Митюшов.Сейчас Газстройпром активно развивается и набирает на работу большой штат сотрудников - в том числе, конечно, на вахту. Что в реальности представляют собой ...

Читать подробнее →
Газстройпром: суровая правда от мужиков
Яндекс будет ещё больше зарабатывать на своих сотрудниках

Яндекс.Банк планирует выдавать кредиты самозанятым с 2022 года. И это неудивительно. Дело в том, что основным клиентами Яндекс.Банка, судя по всему, будут сотрудники сервисов Яндекс.Такси/Еда - работающие в такси, работающие курьерами и прочий персонал, которые официально числятся самозанятыми. Теперь Яндекс будет зарабатывать не только на работе людей, но еще и на их кредитах! Обычно таким сотрудникам банки не горят выдавать кредиты, так как неуверены в их платежеспособности, Яндекс же будет фи ...

Читать подробнее →
Яндекс будет ещё больше зарабатывать на своих сотрудниках
Работа в Самокате. Почему курьеры страдают?

В Санкт-Петербурге 130 курьеров компании «Самокат» не получали зарплату за работу с октября 2021 года. После того как прокуратура Санкт-Петербурга подключилась к вопросу - начались подвижки.О ситуации стало известно в середине декабря, когда  профсоюз «Курьер» заявил о проблеме. Как оказалось, 130 курьеров работали на компанию "Самокат" через так называемые "прокладки",  сторонние ООО «Создание» и ИП Янковский. Это типичная схема работы крупных компаний - передача кадровых проблем на а ...

Читать подробнее →
Работа в Самокате. Почему курьеры страдают?
Как сделать так, чтобы человечество не превратилось в курьеров?

Глава Яндекса Тигран Худавердян в интервью РБК на вопрс "куда девать  миллион курьеров" ответил, что по его мнению,  "задача стоит ровно наоборот: как сделать так, чтобы половина человечества не превратилась в курьеров. Онлайн-торговля очень эффективна как бизнес, очень удобна для людей, и спрос будет расти. Хотим ли мы, чтобы половина планеты доставляла товары? Наверное, не хотим. Проблема не в том, не лишатся ли нынешние курьеры работы, проблема стоит — где найти в 50, в 100 раз боль ...

Читать подробнее →
Как сделать так, чтобы человечество не превратилось в курьеров?
Почему домохозяйка не может управлять компанией?

Домохозяйки часто считают, что, раз они управляют расходами семейного бюджета, осуществляют клининг квартиры и обеспечивают кейтеринг своей семьи, то они превосходные менеджеры. Такие, которым под силу руководить любой компанией.Давайте посмотрим, так ли это. Самое, наверное, подходящее для домохозяйки занятие - это руководство компанией по продаже товаров онлайн. Никаких особых навыков здесь не нужно, все решают алгоритмы, все процессы автоматизированы. Даже в офис ходить не надо. Казалось бы, ...

Читать подробнее →
Почему домохозяйка не может управлять компанией?
Удаленная работа: плюсы и минусы

Профессия копирайтера сегодня актуальна как никогда. Сфера услуг уходит в онлайн, и улыбчивые, вежливые консультанты торговых центров становится частью истории. На онлайн-площадках, где товар невозможно потрогать или примерить, востребованы консультанты нового типа. Те, которые умеют убеждать с помощью печатаного слова.Однако по-настоящему квалифицированных копирайтеров очень не много. Поэтому сегодня все чаще можно встретить объявления о вакансиях, где от соискателя требуется только одно - грам ...

Читать подробнее →
Удаленная работа: плюсы и минусы
Коронавирус способствует росту рынка курьеров?

За последние два года профессия курьера стала одной из самых востребованных на рынке. Сейчас молодые люди, приезжающие в большие города, уже не хотят быть официантами. Они хотят быть курьерами. Потому что это одна из немногих профессий, которые не зависят от пандемии. Более того, чем хуже обстоят дела с ковидом, тем больше выигрывает курьер. Ведь когда люди остаются дома, перестают посещать рестораны и торговые центры, курьерская доставка становится для них основным и часто единственным способом ...

Читать подробнее →
Коронавирус способствует росту рынка курьеров?
Изменения в Трудовом кодексе: кто может отказаться от командировок, ночной и сверхурочной работы

19 ноября 2021 года Президент РФ подписал Федеральный закон № 372-ФЗ. Изменения, внесенные в Трудовой кодекс, коснулись «семейных» работников. 1. Расширен перечень сотрудников, которых можно привлекать к работе в ночное время только с их согласия, если такая работа не запрещена им по состоянию здоровья в соответствии с медицинским заключением. В перечень таких работников включены: • женщины, имеющие детей в возрасте до 14 лет;• родитель, имеющий ребенка в возрасте до 14 лет, в случае, если ...

Читать подробнее →
Изменения в Трудовом кодексе: кто может отказаться от командировок, ночной и сверхурочной работы
Работать в ОЗОН станет ещё сложнее?

Минимальная площадь пункта выдачи заказов Ozon сократилась до 15 м² — это минимум на рынке. Примерочная теперь не обязательна. Так ритейлер хочет расширить возможности открытия ПВЗ в малых городах.  Интересно, как будет развиваться ситуация с условиями работы сотрудников? В своих отзывах о работе в Озон  сотрудники иногда выражают расстройство ограниченными пространствами - без комнат отдыха и тп. Приведет ли сокращение требований к площадями пунктов выдачи к негативным последстви ...

Читать подробнее →
Работать в ОЗОН станет ещё сложнее?
Юрист подала в суд на ОЗОН за отказ в трудоустройстве

Любопытная истори произошла у женщины-юриста, которая пыталась трудоустроиться в ОЗОН. Было это в 2017 году, тем не менее ситуация интересная и актуальная до сих пор.Итак, женщина обратилась в суд с настоящим иском (дело № 2-3123/2017 ~ М-2648/2017),  ссылаясь на то, что была приглашен на собеседование в ООО «ОЗОН» с целью трудоустройства на должность юрисконсульт. Собеседование проводила агент, которая результатов сразу не озвучила, пояснила, что окончательное решение будет принимать комме ...

Читать подробнее →
Юрист подала в суд на ОЗОН за отказ в трудоустройстве
Озон будет пытаться ускориться. Как это повлияет на работу курьеров?

Оzon поборется с «Самокатом» и «Яндекс.Лавкой» за долю на рынке экспресс-доставки. Продукты, горячую еду и другие товары можно будет получить не за час, а за 15 минут. Пока услуга будет работать только в Москве и распространится примерно на 3 тыс. товаров.Причем для запуска системы Оzon откроет мини-дарксторы примерно по 250 кв. м, рассказала руководитель пресс-службы маркетплейса Анастасия Самойлова: «Подтверждаем планы открыть уже в 2021 году первые мини-дарксторы, из которых доставка клиентам ...

Читать подробнее →
Озон будет пытаться ускориться. Как это повлияет на работу курьеров?
Удаленная работа: почему это тяжело

Сейчас все чаще работодатели предлагают сотрудникам свободный график. Это значит, что вы официально наняты компанией, но приезжать в офис вы можете когда захотите. Или не приезжать.Казалось бы, что может быть лучше?! Не толкаться в транспорте, стремясь успеть на работу точно к девяти, не стоять в пробках? Иметь возможность отвести ребёнка в детский сад, прежде чем ехать в офис? Да, наконец, просто поваляться лишний часок в постели, проверить, что новенького появилось в Инстаграм за ночь?Однако э ...

Читать подробнее →
Удаленная работа: почему это тяжело
Работа в СДЭК: адочек или норм?

СДЭК - известная компания в области логистики, один из лидеров рынка. Однако, за счёт чего достигается такой агрессивный рост? Давайте попробуем разобраться на основе отзывов простых сотрудников СДЭК. Например, сотрудник СДЭК из Новосибирска описывает реальные условия своего опыта работы курьером в СДЭК в довольно мрачных тонах.Устраивался на должность штатного водителя курьера.1. Текучка (не просто так, условия работы ущербные. Буквально ты никто и звать никак, мнимая помощь руководства)2. ...

Читать подробнее →
Работа в СДЭК: адочек или норм?