Автосалон Автодом: отзыв сотрудника

26.06.2020 Минск

Получил приглашение на собеседование, однако его несколько раз переносили. Были проблемы с тем что бы связаться с представителем компании по телефону для уточнения деталей собеседования (попросту не дозвониться) совершенно не серьезный подход к работе. И вот оно таки состоялось, что могу сказать: в какой должности бы Вы не работали оклада НЕТ ни у кого ни у менеджеров, ни у специалистов кол центра, масса штрафов для сотрудников и нарушений законодательства. Решение конечно принимать Вам, но впечатление осталось отвратительное.

💬 Комментарии (11) ↓

Поделиться:

👁️ 330759
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Комментарии (11)

Проходила стажировку в данной компании, могу сказать, что условия хорошие, молодой коллектив, в отделе дружеская атмосфера, сразу чувствуешь себя своим. Есть возможность зарабатывать. Сразу прошла обучение, был легкий и веселый формат, экзамен лояльный.

Скажу только одно, жесткий уход от закона по всем франтам!
О чем можно говорить, когда срок действия сотрудника максимум пол года !
А дальше сами думайте )))

Автодом очень классный опыт, пришёл нулевым, вообще в продажах ничего не понимал, в итоге всему обучили плюс еще во время работы всегда помогали. коллектив кайф. зп выплачивают всем, не знаю, кто тут жалуется. привлекаешь много машин - получаешь много денег, привлекаешь мало и ничего не делаешь - что ты тут вообще тогда забыл?)))) в общем, всё гуд.

Работаю тут уже третий месяц, всё нравится, особенно то что зп к курсу доллара привязана да и в принципе изменилось отношение к сотрудникам тут, хз как раньше было. в этом месяце прям норм получил. жалуются тут только те кто ничего не делает, ну классика как всегда

Вообщем постараюсь описать весь расклад быстро и понятно.
Работа в "Автодом" - это не работа, а бесплатная реклама для организации. Началось всё с того, что обещали:1,5$ за час в системе; плюс 25$ за пригон авто на паркинг; ну и конечно же договор подряда.
По факту: 1,5$ за час не в сестеме, а бесперерывного общения с клиентом.И самое важное, что оплата за часы только в первый рабочий месяц(! Это что за дичь???
То есть во второй месяц даже такой подстраховки не будет.Можно проработать месяц и ничего не получить. Далее за пригон: и тут обман! Не 25$,а 21$или22$,всё зависит от заключения договора с клиентом (это смотря на сколько дней он захочет оставить свою машинку на паркинге).И сново обман...
Ну и самое важное, что никто не оформляет по так называемому договору(то есть фсзн не отчисляютют и акта выполненых работ нет).Важно ещё в день ЗП всех зовут по одному и выдают на руки деньги не под роспись в ведомости, а просто так.
Вывод из всего этого: (не хочу конечно обидеть студентов и дурачков, которые всё-таки там просиживают своё время за 200 р, 270 р, а то и вовсе просто за инициативу))), но вывод очивиден: люди, не вздумайте туда даже на собеседование записываться, так как и там свои нюансы (тестирование, экзамен и т.д..). Вы потратите по-пусту своё время и нервы.Ну а с руководства я и вовсе ржу с первого дня моей работы там.Так как это такие же несерьёзные лошки, которые готовы работать за инициативу! (мне они так постоянно говорили, с чего я как ИП просто ржу)))). Желаю им и дальше работать за инициативу, а меня инициатива не оденет и не прокормит.А также я себя очень уважаю и люблю, чтобы на кого-то работать бесплатно.Но тут хозяин-барин).)))

Зазывают хорошо, предлагают золотые горы, но по факту: оплата только за часы по ставке 1,5 долл за час, но нужно не менее 3-х часов в день разговаривать с клиентами - за это и оплата...и если повезет, то 2% от комиссии получишь от поставленного транспорта (или не получишь, если никто не приедет ставить машину в салон после твоего звонка), в первый месяц можешь заработать рублей 200-300, оклада, больничных - нет, договор подряда так называемый - с нарушениями. НЕ советую, здесь о людях не думают.
Просто увольняют, деньги только угрозами свои можно получить, и то не факт по их договору...

Сходил на собес, всё рассказали точно так же, но я студент и до этого полтора года работал в продажах и они это оценили. Думал уходить со своей работы, а вот теперь я и не знаю как быть дальше, пробовать туда идти или нет ... Что-то разочаровался

не стоит тратить свое время, можно в интернет-магазине подработать удаленно и заработать сразу и в разы больше

Хороший, отзывчивый коллектив. Лояльное руководство, которое подстраивается под каждого сотрудника индивидуально. Хорошая заработная плата, которая зависит от личной эффективности.

Работа в целом устраивает, только прошел стажировку, планирую оставаться дальше, так как пока что лучше вариантов не вижу

неее, оклад есть, у офис-менеджеров)) (сейчас только он у них и остался)
но по сути все верно, по состоянию на весну 2021 : обучение затянутое(неделю-полторы, хотя там всего 4-5 занятий), работа либо по ТД(стандартная схема с 0,5 ставки, но при этом все в конверте, 200 руб из договора вы не увидите), либо по подряду, либо вообще без договора(но тсссс!). В компании появился свой HR блок, который должен обеспечивать текучку персонала, получается у него это паршиво) на собеседовании и обучении тебе втирают про исключительность сервиса фирмы и какие огромные перспективы вас ждут в ней - и всё это чтобы в первую же неделю после трудоустройства понять, что правды из этого процентов пять, а руки в кулуарах наезжают на HR-ов чтобы те искали людей готовых впахивать за 200$ - за полный рабочий день и фулл занятость, дааа...
Из компании ушли почти все старые сотрудники, начиная с детейлеров и заканчивая менеджерами по продажам и колл-центром. И это не удивительно... Посыл идет от руководства и нацелен на одно - "как можно еще больше извернуться, чтобы платить сотрудникам еще меньше". Система мотивации за 2 месяца - менялась трижды!(каждый раз в худшую сторону) Из этого вытекают основные проблемы работы в Автодоме: 1) у тебя НЕТ гарантий В получении СВОИХ ДЕНЕГ - ты можешь впахивать большую половину месяца, после чего тебе доводят новую систему, согласно которой ты получаешь меньше, а то и перед зарплатой заявить, что "мы тут пересчитали, твой повышающий кф некорректен, получай в полтора раз меньше чем рассчитывал"; 2) ЛОЖЬ И тотальная дезинформация - тебе врут обо всем, "каковы дела в смежных отделах"(насколько всё плохо), тактика выжженной земли "мы одни из единственных на рынке кто готов предложить вам такие зарплаты"(вот именно что только предлагать, по факту их нет, и о каком рынке идет речь тоже не понятно), "у всех конкурентов вокруг проблемы, они закрываются, вам некуда уходить"(это вообще отдельный перл, когда люди не удосужившись нормально проанализировать рынок - начинают гнать на mycar, 4колеса и мегаполис, мол там обманывают сотрудников с ЗП в связи с закрытием, но если у тебя знакомые из этих фирм, то такая ложь раскрывается за один телефонный звонок, я понимаю что по другому они уже просто не могут удержать людей, но зачем так тупо врать??), "у нас всё официально, а другие работы вообще неофициальны"(во-первых, у самых рыльце в пушку, во-вторых, если пробуешь им что-то доказать по договору, то начинают пугать увольнением по статье, за прогулы, "компания понесла из-за тебя убытки" и прочий бред которые рождают их больные черепушки, учитывая что у фирмы нет ни своего устава ни какого-либо согласованного расписания, рабочего регламента за который ты расписываешься, а твоя трудовая вообще лежит на квартире у бухгалтера работающего здесь на подработке, то явно никто не будет заниматься таким гемором), вобщем достаточно поверхностное представление у ребят о нормальной фирме и трудоустройстве, но строят из себя непонятно что; 3) собственно сама денежная часть, в частности в КЦ: 1.в первые пару месяцев/если работать умеренно(совмещать например с нормальной работой) - выходит 300-400 рублей, 2. если работать нормально, то реально можно выйти на 600-700 рублей(для этого нужно будет привести порядка 7-10 машин), 3. если вкалывать и тратить свое нерабочее время на общение с клиентами - то может и выйдешь на 1000 руб(если руководство вдруг не решит что слишком много тебе платить и не порежет:) ), *в остальных отделах и того хуже. Ко всем замечаниям и предложениям - руководство глухо, попытки на совещаниях поднять вопросы об оплате - сводятся к натуральным истерикам и крикам со стороны HR представителя, мол "вон зарплата в тысячу долларов, пойдите и возьмите ее!" и прочий [censored] нематериальная мотивация), чтобы было понятно - получить 1000$ можно пригнав больше чем 33 машины в месяц и заняв первое место по продажам в КЦ(только в этом случае, т.е. даже так мифическую тысячу получит кто-то один, весело, да?), т.е. работая без выходных в течение месяца - гнать по машине в день, а иногда по две, по факту (в текущей экономической обстановке) топовые продавцы(которые не первый год в фирме) максимум пригоняют по 15-20 машин, откуда такие пороги у показателей и что они там принимали их выставляя, также остается загадкой(ну кроме очевидного, что это слепая погоня за оптимизацией расходов, по сути распила его на HR-блок, без которого всё и так работало, а сил этого блока хватает только на то чтобы гнать на сотрудников), попытки довести им эти аргументы заканчиваются претензиями в духе "тебе на фирму вообще по*ер?", "ну и вали, предатель, ты будешь уволен с позором"(wtf!?). Вот и остается только слушать старичков, которые рассказывают как раньше в фирме было хорошо, впахивая можно было действительно заработать, а на площадках стояло 1000 авто(сейчас меньше 400), мда, [censored] они масштабировались.
Из преимуществ можно сказать, что фирма "белая" в клиентской части, т.е. договоры с клиентами нормальные, серых схем по обману нет, ты предлагаешь действительные услуги, т.е. это не мошенники и не продажа БАДов и циркониевых браслетов пенсионеркам, другой вопрос - это качество этого самого сервиса (которое с увольнением старого состава сошло на нет) - оставляет желать лучшего, а оверпрайс за свои услуги они так и не думают снижать - из-за чего реальная продажа авто через эту фирму сомнительное удовольствие, когда к цене клиента просто накидывают 500-1000 у.е. и так и выставляют на продажу уже от имени Автодома.
Итого: Работу тут можно посоветовать разве что студентам в качестве подработки на сезон-два по подряду, и то если покажите результаты и договоритесь на свободный график, а может еще и на удаленку. Адекватные люди - сразу проходите мимо. Если вы такой продаван, что можете гнать по 30 авто в месяц, то легко найдете работы, где можете заработать в разы больше с теми же компетенциями.А так проблема у Автодома всего одна: имея нормальную инфраструктуру и налаженные бизнес процессы - нет понимания что нужно нормально вкладываться в сотрудников, т.к. первые месяц-два ты фактически набираешь себе клиентскую базу - которую потом будешь раскручивать, а "срок жизни сотрудника" с такой мотивацией и отношением у них сейчас как-раз пару месяцев, вот и получается, что это не та сфера в которой можно допускать такую "контролируемую" текучку. Кто в этом виноват - пускай разбираются сами, толи это свеже сформированный отдел кадров некомпетентные спецы, толи они просто получают такие установки сверху, но на вашем уровне - всегда будете виноваты вы. Если они ничего не по поменяют, то загнутся в течение года, куда им и дорога с таким наплевательским подходом к своим сотрудникам...

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 30.11.2021 Минск
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    У компании очень мутная система расчёта заработной платы сотрудников. На мою просьбу расписать поподробнее, из чего конкретно будет складываться моя зарплата, мне рассказали следующее. Считаются 1 доллар в час за работу в системе плюс 25 долларов за каждого клиента, согласившегося поставить свое авто на комиссионную продажу. Первые два месяца работник оформляется по договору подряда, это вроде как испытательный срок такой, а далее — по бессрочному трудовому договору. И вот здесь интересный момент: фактически фиксированного оклада у сотрудников нет, но при этом в договоре они укажут сумму в 200 рублей. Что это за дичь вообще? Учитывайте, пожалуйста, что ваши отпускные и больничные оплачиваются, исходя из вашего оклада, т.е. получите 80% от своих 200 рублей минус налог. За свои 24 дня отпуска тоже получите 200 рублей. Прикольно. Налоговая в Автодом давно не заглядывала? Если бы вдруг появилась возможность вообще не платить сотрудникам — эта компания была бы в первых рядах нанимателей, ухватившихся за неё. Сто раз подумайте, прежде чем устраиваться туда. Далее →
  • 26.05.2026 МинскАнонимный сотрудник👍6
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    2
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Может раньше и были, сейчас уже точно никаких преимуществ не осталось. Далее →
    ✗ Недостатки
    Сейчас расскажу, как там всё устроено. Типичный семейный бизнес. Директор как будто вообще не в курсе, что происходит внутри: человек сам по себе нормальный, но больше про свою «творческую» часть, в операционку не лезет, людей толком не знает, кто работает, кто уходит — проходит мимо.Его жена, главный бухгалтер. В целом адекватная, но тоже не вовлечена в процессы глубоко, больше про свою зону ответственности, без влияния на общую картину. А вот операционное управление они отдали своей дочке с мужем. И тут начинается самое интересное: у людей амбиции красивой жизни, прошли какие-то курсы, начитались бизнес-книг и пытаются играть в «системный менеджмент». Много разговоров про процессы, инструменты, «как правильно», но по факту — довольно поверхностное понимание продукта и странные управленческие решения. При этом сами переехали в Москву, где формально тоже есть офис, но по факту он выглядит скорее номинальным — небольшая команда, ограниченное присутствие и управление в основном на расстоянии. Основные процессы ведутся через Zoom, Битрикс и прочие инструменты, при этом сами периодически выпадают из операционки (вплоть до одновременных отпусков). Связь с тем, что реально происходит в компании, из-за этого слабая.На этом фоне особенно бросается в глаза ситуация с деньгами:... Далее →