Армед: Проблемы с руководством и переработками

Работа тяжелая. Здесь профессия водитель включает в себя обязанности кассира, грузчика, сборщика и порой даже психолога. Клиенты бывают порой не совсем адекватные. Могут и нагрубить, и нахамить. Заказов очень много, охват территориально бывает очень большой. И на базу можно приехать за полночь. Переработки компания оплачивает, а вот сколько часов Вам поставить, решает местный царь, так называемый начальник транспортного отдела — [К.] А. В. Переработки он может срезать просто по своему желанию. И плевать ему на то, что человек за это впахивал, вкладывал силы, здоровье для нужд компании и клиентов. Сам ни черта не знает специфики работы водителей, все их трудности и потребности, зато пытается умничать. А когда водитель приходит узнать, почему у него не хватает часов переработки, он впадает в истерику. Как же так, какой-то холоп подошёл к нему интересоваться за своё. Он же, с его слов, постоянно хвалится, что имеет блат в руководстве компании, что он с самими собственниками компании в Греции на Кипре водку пьёт. После такого интереса работник попадает в черный список. Черный список означает гнобление тебя всеми административными ресурсами: работать больше всех, за каждый шаг объяснительная, царёк ведь имеет право издавать свои приказы! И плевать ему на людей. С его подачи увольняют только из-за личной неприязни. Не съездил в фастфуд, не купил кисадилью — жди неприятностей. Его приятелю не скинулся 300 руб. на ДР — не получишь премию, не подпишет отпуск или же прямой путь к увольнению. В моей ситуации так оно и случилось. Меня с его подачи принудили уволиться только из-за личной ко мне неприязни. Как он сам мне и говорил, по работе у него ко мне претензий нет. А то, что я являюсь единственным кормильцем в семье, что на иждивении Ж. и двое малолетних детей, одному исполнилось всего лишь чуть больше годика. Ну и кто он после этого? Ничего человеческого в нем нет! Зато себе переработки регулярно ставит, хотя на работе его в это время и нет. Занимается вымогательством денег, какая-либо ошибка — это повод вызвать на улицу и предложить решить вопрос финансово. Занимается обналичиванием премиального фонда, который выдают на весь отдел. Некоторым водителям он достаточно регулярно выписывает премии, а они потом какую-то часть отдают ему. Можно много чего написать ещё. Целью написания данного отзыва было предостеречь и предупредить тех людей, которые рассматривают работу водителем-экспедитором в данной организации под руководством [К.] А.В. А также обратить внимание руководства компании и в особенной степени собственников на всё это. Так как из-за этого индивидуума омрачается в целом доброе имя и репутация организации. Организация в целом неплохая, но работать водителем под руководством [К.] А.В. подразумевает не работать, а прислуживать ему во всем, в том числе и делать ремонт в его квартире. Всем ребятам, кто продолжает работать, хочу пожелать терпения. Каждый нехороший человек рано или поздно своё найдет!