Брестстройпроект: Категорически не рекомендую
Нет
Недостатки:Уровень зарплаты — минимальная и с небольшим повышением в течение года. Как итог, за время работы в организации появились потребительские кредиты, так как з.п. не позволяет закрыть минимальные базовые потребности, не говоря уже о медицинских и отдыхе, и, конечно же, никаких крупных покупок, одежды.
Переработки — частые, безоплатные. Руководство даже не поинтересуется, сколько времени заняло выполнение данной работы. Принимают все как должное.
Отношения в коллективе — побывав в этом коллективе, вы будете восстанавливать свою психику.
Вам он подойдет, если вы не уважаете себя, других, обожаете, когда вас абъюзят по всем фронтам, обсуждают вашу жизнь, внешность, национальность, тело и создают вам максимальные проблемы и навязывают чувство неполноценности, если вы хотите словить депрессию. Старшие сотрудники высмеивают ваши предыдущие места работы перед всем коллективом и показывают, какое вы дно всеми возможными способами, переходят на личности, игнорируют, сплетничают, стравливают, позволяют себе кричать и даже пить на рабочем месте. В целом видна невооруженным глазом психиатрия у тех, кто проработал там долго.
Адекватность требований — неадекватные. Могут задать задачу за 15 минут до конца рабочего дня, которую нужно выполнять 2 часа со словами «это надо сдать сегодня». И, конечно же, никто не будет это проверять вечером, просто нужно, чтобы вы работали до позднего вечера. Также руководство не будет предоставлять вам необходимые документы, оказывать помощь для решения задач или будет делать это частично: одной рукой помогая вам, а другой создавая препятствия, чтобы все косяки свалить на вас и подставить вас. Сложилась тенденция у сотрудников этой организации: если работа выполнена — надо расхвалить себя до небес, чтобы точно все были в курсе, а если не выполнена — срочно найти козла отпущения и повесить свой косяк на него и прилюдно его озвучить ему и остальным.
Опаздывания — если вы проработали долгое время в организации, или у вас есть связи в ней, или вы просто пофигист, то можете приходить не в 8, а в 11.00. Начальство позволяет себе каждодневные приходы в любое время до 11.30. В то же время, если вас — нового сотрудника, не увидят в 8, 10−20, вас отправят на ковер к начальству благодаря этому же коллективу и таких сотрудников, как описано выше.
Сотрудники портят репутацию даже после ухода из организации за то, что вы не вовлекались в их сплетни, а работали и просто существовали.
В целом впечатление об организации сложилось крайне негативное. Такого непрофессионализма по всем фронтам работы надо умудриться получить. Нанесен моральный ущерб. Такое ощущение, что организация застряла в 90-х и делает все по своим понятиям. За время работы в организации по деньгам ушел только в минус..
-
✓ ПреимуществаАвтошкола для начинающих Далее →✗ НедостаткиФирма имеет свой сервис ман, а также свои тягачи, которые не очень охотно обслуживают (лишь бы за ворота). Кто хочет устроиться водителем, берут всех подряд, так как текучка водителей стала очень большой; даже обучают с нуля, заставляя подписать договор на отработку 2 года за обучение. В противном случае, должен выплатить около 6000 белок. Практикуют продление водителя в рейсе, к примеру — уехал с ТЛЦ Бреста, просто выгружаться на Минск, а там подгрузят на RUS, затем на KZ и на Китай; по итогу где-то на дней 50 уедете. Будьте готовы, что пережоги, по их мнению, это не машины, а водителя, и заправите вы им машину со своего кармана 100−300 литров; они не постесняются с вас высчитать, несмотря на то, что вы приехали с Азии, и сделают из вас дурочка, мол (украс, на круизе не нужно ездить, недолив, на педаль не так жать и т. п.). Готовьтесь, после возвращения с рейса вам сразу же нужно будет ехать на перегрузку и в рейс; 2−3 дня дома, если захотите остаться, вам скажут: «меняйся» и поедет подменный водитель (если его ещё найдут), которого могут также продлить в рейсе, и вы будете ловить свою машину месяц. Так же станете подменным водителем, так как ваша машина может уехать... Далее →
-
✓ ПреимуществаНе нашёл Далее →✗ Недостаткик сожалению, мой опыт работы в этой компании оказался далеко не таким, как было обещано. В объявлении заявлена зарплата в 900 белорусских рублей на руки, но до этой суммы нужно было «дойти», выполняя непредусмотренные в обязанностях погрузочно-разгрузочные работы. Кроме того, условия на входе в компанию оставляют желать лучшего: жёсткий пропускной контроль, длительное ожидание, пока тебя вызовут на приём, и, судя по всему, персонал больше занят своими делами, чем работой. При этом я сразу столкнулся с первой проблемой: охранница пыталась связаться с руководством, чтобы подтвердить мою запись на собеседование, однако никто не отвечал. После длительного ожидания меня всё же пригласили, но с недовольными взглядами, несмотря на то, что в вакансии заявлено отсутствие необходимости в опыте. В итоге, помимо подсобной работы, требовались специфические навыки и высшее образование для выполнения задач, о которых не упоминалось в объявлении. Стало очевидно, что в компании не хватает прозрачности и честности. Работая подсобным рабочим, я долго ждал повышения, и, спустя 3,5 месяца, получил возможность перейти на должность переплётчика. Однако зарплата оказалась даже ниже, чем у подсобных работников. Коллектив оказался совершенно не сплочённым, а условия труда были ужасны: плохая санитария, отсутствие... Далее →💬1 комментарий
