ЗАО ПО РосДорСтрой: Обман людей на миллионы рублей
Разворачиваются уголовные дела от Новосибирска до Петербурга. От Сочи и Астрахани до Воронежа и Ижевска. На конце дел [Н.] ч. Не всё у него проскочило на халяву. Нашелся некто, кто вцепился зубами в этого [censored] вора и мошенника. В Сочи кинул людей на 50 млн, в Ростове на 50 млн, в Питере на 80 млн, у людей машины-землю вымогает, и теперь ему — тюрьма. Не откупится скотина..
-
Водитель кат. В, С 40 000 — 50 000 руб. ЗАО ПО «РосДорСтрой» Опыт: до 2 лет Образование: среднее График: бсменный Профессиональные требования: приветствуется опыт работы права кат. С Обязанности:выполнение работ по нормативному содержанию автомобильных дорог — механизированная уборка‚ очистка, работа на комбинированной дорожной машине (МАЗ‚ камаз) Условия: прием в штат по трудовой книжке оплачиваемые больничные и отпуска место работы — производственно-техническая база «Волхонка» Обязательно звоните по указанному телефону. Резюме не требуется. Профессиональная область: Транспорт / Автобизнес / Автосервис На служебном грузовом а/м Строительство / ЖКХ / Эксплуатация Дорожный рабочий Предпочтения: мужчина Место работы: Санкт-Петербург, м.Проспект Ветеранов, Кольцевая автодорога. Волхонка. Контактное лицо: Антон +7 (921) 8 994 081 Антон Сергеевич Работа 1 сутки через 1, какие тут КЗОТы ЗП 30 т.р. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
