ИП Гербер: отзыв сотрудника
Здравствуйте, если вы это читаете имейте ввиду: категорически не рекомендую работать у данного работодателя. Условия хуже некуда. Добираться на работу к 3−4 утра. (Только своим тс) далее загрузка медикаментов на 30−50 точек. Развоз по краю и ближ регионы. И к 5 часам вечера ты попадаешь назад в Ставрополь (это с тем учетом что ты накатал маршрут) Далее заезд у нас только с юга и на базе ты будешь уже всего лишь к 7 вечера. Пробки неимоверные. Это повезет если машина доедет. Я отработал всего несчастную неделю и половину я катался на тросу. Пробег у авто 600 000. Замена резины на зимнюю бюджетный вариант своими собственными руками по морозу на улице, где тебе удобно лишь бы ветер ключи не сдувал. Откуда у работодателя 300 руб? Машину я принять просто не успел и слава богу. Итог: решил уйти, сказал по мужски: расчитаем! Ну ок! Бегал две недели пока отыскал механика и логиста. С машины хотели спросить по полной, да вот повезло. Короче гемор. Кинули меня и в игнор! Судите сами.
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в этой части? Часть глк только одни контрактники Далее →✗ Недостаткии так, что я могу сказать про эту часть, именно 41 600. Начнём с того, что когда ты стоишь дневальным, без разницы в 1 батальоне или во втором и 3. Когда ты стоишь в наряде как дневальный, то ты просто становишься не человеком, а как груша для унижения, оскорбления и рукоприкладства. В первом батальоне быть дневальным — это просто ад. Начнём с того, что отойти от тумбочки вообще нельзя, в тот же самый туалет. Опять же сходишь в туалет, и майор прикажет тебе одеть бронежилет. Какой майор, я, конечно, не сужу, я думаю, что он сам догадается, про кого пишу я. Во всех батах всего 2 дневальных, когда должно быть 3. Нехватка людей? Так тогда ставьте контрактника, в чем проблема? Тоже сутки сутки ходят одни и те же люди в наряды, я, как бы, не против ходить в наряды, но это просто издевательство. Порой позвонить родителям нет сил, не говоря уже про отдых после наряда. Либо командир роты прикажет что-то сделать, либо комбат, где страдают и выполняют это все вместе. Беспилотная опасность. Что это представляет в части? Объявляют беспилотную опасность, вся часть эвакуируется в лес. Солдаты берут... Далее →
-
Хочу предостеречь всех, кто рассматривает данный ЧОП для трудоустройства. За красивыми обещаниями скрывается грубое и систематическое нарушение Трудового кодекса РФ, техники безопасности и прав работников. На личном опыте заявляю о следующих фактах: 1. Грубое нарушение МРОТ, сроков выплат и обман по зарплате. Оплата труда полностью «серая», выдаётся наличными на руки. Выплата происходит всего один раз в месяц, что прямо нарушает ст. 136 ТК РФ (по закону обязаны выплачивать не реже чем каждые полмесяца). Ставка рядового охранника зафиксирована на уровне всего 2 500 рублей за суточную смену (24 часа). При графике «сутки через двое» в месяц выходит от 10 до 11 смен, что составляет 240–264 рабочих часа. Зарплата за этот тяжёлый труд — всего 25 000 рублей в месяц. Для сравнения: официальный региональный МРОТ в Ставропольском крае составляет 27 868,5 рублей за стандартную норму (около 168 часов). Получается, люди за полторы нормы часов получают меньше минималки. 2. Адские условия работы, день на ногах. На суточном дежурстве полностью отсутствует нормальное время для отдыха и сна, хотя по закону работодатель обязан предоставить время для перерыва. Весь день... Далее →
Бывший водитель
10.07.2021 07:17
Не рекомендую работать у этого работодателя. Текучка очень большая. Каждый месяц новые люди. За такой труд оплата мизерная. Водителей катастрофически не хватает, а объёмы работ только увеличиваются. Поэтому все объёмы ложатся на оставшихся водителей. При увольнении не выплачивают деньги в полном объёме. Лично мне не до платили 7 тыс. рублей, мотивируя это не законными удержаниями, которых не существовало на всем протяжении моей работы у этого предпринимателя. НЕ советую, НЕ ведитесь НА красивые рассказы. НА САМОМ ДЕЛЕ ВСЕ иначе. ОЧЕНЬ НЕ хорошая контора.