ИП Кулагин А. В.: отзыв сотрудника
Всем доброго времени суток. Хочу предупредить всех о не новом, но малоизвестном способе мошенничества, а именно навязывание пенсионерам и доверчивым гражданам услуг по обслуживанию и ремонту окон, но за космические по меркам окон суммы. Набирают на вакансию — «Водитель-менеджер», затем звонят (если вы с hh ru) с иногороднего номера или вы звоните им сами (если с авито) и приглашают на собеседование. По телефону говорят про оклад и проценты, на собеседовании только про проценты. Данная организация находится по адресу: ул. Розы Люксембург 8а. Собеседование проводят стандартно, объясняют поверхностно, привлекая тем, что заработок будет хорошим. Далее идёт обучение: в небольшом помещении стоят 3 оратора, которые обучают разные группки оконщиков, первый к примеру улыбчиво рассказывает новичкам устройство окна, второй учит других правильно впарить услуги, а третий громкими криками и стуками по самому окну, пытается научить группу видимо уже работающих ребят как работать с возражениями, рассказывая к примеру бабулькам как они могут выпасть из окна из-за плохой смазки. На обучении проводишь 2 дня и далее приступаешь к работе самостоятельно, но на испытательном сроке (4−5 дней) и затем полноценно приступаешь к «работе». В общем, никому не советую данную контору если дружите с совестью, потеряете зря время. Да и вообще всегда удивлялась подобного рода мошенникам и их моральным принципам обирать и без того бедных людей, особенно пенсионеров.
Комментарии (1)
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →
-
✓ ПреимуществаРабота в оружейной тематике . Далее →✗ НедостаткиПостоянная задержка в ЗП от 3 дней до недели (ЗП постоянно надо просить). Вся работа постоянно на истерике. Нет больничных, нет отпуска. Накидывается куча задач, которые обговаривались в момент «устройства» на работу (выжимают до капли / нервных срывов).Крайне не рекомендую там работать, даже если будут обещать «золотые» горы — их не будет… Сам владелец организации патологически жадный, за переработки или доп.нагрузки о каких-то премиях и речи быть не может, как и о повышении ЗП в целом. В Мастерган можно работать только по предоплате (абонентская плата). Месяц закончился — ЗП нет, на работу не выходишь, пока не заплатят, иначе попадёшь на «долговой крючок», уйти не можешь, так как работодатель тебе должен денег. Далее →
Александр8728304
13.07.2021 08:19
Спасибо, мой дорогой друг, что не поленился оставить отзыв. Сэкономил мне время.