ИП Стельмахович /ь-н СтройМаркет: отзыв сотрудника

21.12.2017 Севастополь

Хочу поделиться опытом работы в магазине СтройМаркет (на [В.] 2) / ИП [С.] В объявлении говорилось оклад 1000 в день плюс премии. При трудоустройстве сынок директора не смог внятно сказать с чего начисляются премии (с продаж или с выполнения плана), но обещал мне что при работе 5 через 2 зарплата с премией будет не меньше 25 тысяч. По факту: работа 10 часов на ногах, с 8 до 18 (30 минут на обед), сидеть нельзя (даже если покупателей нет и работа вся выполнена), общаться между собой нельзя. Но самая жесть это кидалово с ЗП. Получил 1000 в день, про премию можно забыть, еще и вычли НДФЛ, хотя я официально не устраивался. Таким образом в месяц будет получаться не больше 21 000. В общем обходите эту шарагу стороной.

PS ТЦ Люкс, что на Малашке, принадлежит тоже этому жлобу.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 60450

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 11.09.2025 Севастополь2 механик
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
  • 01.03.2025 Севастопольбухгалтер👍6
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Чистый офис, комната для приема пищи, сотрудники-приличные люди Далее →
    ✗ Недостатки
    ооо Каби, ИП Г. В. В., ИП Г. Е. П., ИП Ч. Ю. А. и иже с ними — отвратительная компашка! Директор Г. В. В. уже давно ищет главного бухгалтера на 120 т. руб. (теперь уже и 130 т. руб.) с пакетом стандартных для такой должности требований, которые, как все кандидаты наивно думают, будут входить в их обязанности, а вот и нет — на налоговый и бухгалтерский учет там давным-давно много лет уже есть главный бухгалтер. Никакого ведения бухгалтерского и налогового учета вам не светит, тем более составление отчетности! Получите работу с первичкой, а также необходимость ломать голову и плясать танцы с бубнами в старой 1С УТ 7.7, еще украинской, в которой вечно что-то слетает, ничего толком невозможно настроить, с жуткими алгоритмами выполнения простейших операций, т. к. сами понимаете — она уже давно не обновляется, а ввести новый актуальный продукт руководство жаба давит. Есть правда еще УТ 8.3 на аренду, но используется она крайне неэффективно, частично, кусками, так что ясную картину автоматически не создать. Поражает в наше время такое количество ручного труда, которое приходится там применять, чтобы кое-как сваять что-то похожее... Далее →