Иркутский Завод Тяжелого Машиностроения: отзыв сотрудника
Постоянные задержки зарплаты от двух до четырех месяцев. Платят частями, никакой стабильности, переводят на карту когда захотят. Зарплата инженеров упала с 30 до 20−24 тысяч рублей в месяц. За январь-февраль уволилось 5 инженеров. ИЗТМ превращается в шарашкину контору…
- 👉 Работа в ИРКУТСКИЙ ЗАВОД ТЯЖЕЛОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ в Иркутске (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Иркутске (5200 отзывов) →
-
Работу никто не делает Соответственно, и ты не можешь ЗП не выплачивают и говорят «ну потерпите. Мы же терпим." Чтобы получить ЗП, надо написать заявление, которое может и утвердит генеральный и ждать денег хз сколько времени Им глубоко [censored] на заказчиков: лишь бы отгрузить Большое количество генеральных создаёт хаос и позволяет им лавировать и обманывать заказчиков По приходу на работу половину дня пьют чай, а другую половину — ждут, пока закончится день Когда наступает глобальный пипец (что логично — ничего же не делали), все начинают бегать, паниковать и НИКТО ничего НЕ знает. Если приходите впервые в машиностроение, готовьтесь разбираться самостоятельно со всем — от экономики, до типа сварки Отпуска не существует При опоздании на 1 секунду дверь на работу закрывается Начальство на работе: играет/спит (в прямом смысле)/чай пьет/ремонт делает (у себя дома) Неудивительно, что они разоряются Далее →💬2 комментария
-
✓ Преимуществаработа в большой организациибелая заработная плата Далее →✗ НедостаткиДанный отзыв имеет цель уберечь соискателей от ошибки устроиться в эту компанию, так как на собеседовании вам правду никогда не расскажут, а когда вы всё своими глазами увидите — вам будет жаль потерянного времени.Кадровый отдел жёстко штрафует, поэтому у них задача заманить вас в компанию, во что бы то ни стало.Ничего личного, такой у них KPI.Поэтому, читая хвалебный отзыв, какая замечательная компания и коллектив — знайте, что это написал кадровый отдел. Компания, вроде бы, международная, учреждена заводом — но в компании бардак, не располагающий к продажам.Всему виной руководство в виде китайцев, которых поставили только по одной причине — знание ломаного русского языка, на котором им очень трудно изъясняться, из-за этого любая информация коверкается, они не понимают, что им говорят.Для понимания, представьте, что начальником стройки стал таджик из деревни, кое-как говорящий по-русски. Какой из него профессионал?Насколько вам комфортно будет с ним работать, если ваша работа от него зависит, а он ни в зуб ногой ни по процессам, ни даже в языке — вы не всегда до него можете что-то донести, а если он говорит, что понял — в 90% случаев он нихрна не понял.Однако, через пару лет работы китайские управленцы осваиваются и начинают активно лоббировать интересы дилеров (возможно, не бесплатно))))))- я уж не говорю про то,... Далее →