ЛАКация: Работа за бесплатно и без страховки
Если вы новичок без опыта, то вам будут предлагать «работать» за бесплатно, и это не кликбейт.
На собеседовании выдают стандартную анкету с некоторыми дурацкими вопросами из серии «кем вы хотели стать в детстве», «ваши планы на ближайшие 5 лет» и прочая дурость, но да ладно. После заполнения бумажной анкеты вас просят пройти онлайн тест, внимание, на определение «цвета вашей личности». Я когда увидела, то думала, что это стеб. Нет, я люблю проходить всякие прикольные тесты, чтобы [censored] время, но использовать их работодателю на собеседованиях на полном серьезе — это сильно. Для отработки скорости и навыков вы будете делать модели за бесплатно. То есть салон будет получать минимальную прибыль с моделей, вы же не получаете ничего. Хотя на собеседовании говорят, что хоть какой-то минимум первое время ты всё же будешь получать.
Когда я пришла, не хватало сразу 4-х сотрудников в штате, а это огромный показатель. Не мудрено, потому что система начисления з/п очень хитрая. Вы можете получать от 25 до 40%. Хотя все салоны по стандарту работают с мастерами либо 50/50, либо 60/40 и никак иначе)). После того как я сделала несколько моделей, меня поставили в график 2/2, и сказали приезжать и быть в салоне с 11 до 21. На мой резонный вопрос о страховании пустого выхода мне, разумеется, ответили, что никакой страховки нет. Т.е. я должна потратить 10 часов своей жизни в надежде, что хоть кто-то зайдет в салон за бесплатно! Впервые сталкиваюсь с такой наглостью и для меня это нонсенс. Хотя о какой страховке пустого дня я говорю, если руководительница своим админам за 12 часов работы платит 1000(!) рублей. На секундочку, это 83 рубля в час. И считает это нормальным. Кофе и чай в салоне, кстати, тоже платные, это просто атас))). Тоже с таким никогда не сталкивалась. В общем, после того как они поняли, что за бесплатно я «работать» не буду, они слились и больше мне не писали. Выводы делайте сами :).
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиПроработала в этой компании год на должности супервайзера горничных. Это был самый худший опыт работы в моей жизни. Начну с того, что это не отели, а бордели под прикрытием. Тарифы почасовые, контингент гостей — наркоманы, маргиналы и люди с низкой социальной ответственностью. Сотрудники этих отелей работают в рабских условиях, без возможности ночного отдыха, перерывов на обед, под постоянным наблюдением камер с системой звукозаписи. Нет нормальных условий для приема пищи, комнаты отдыха — сотрудники вынуждены есть в туалетах. Постоянные ежемесячные штрафы, придуманные для того, чтобы как можно больше денег удержать из зарплат. Постоянные переработки, вынуждают выходить работать в свои выходные. Бешеная текучка сотрудников, постоянные смены руководителей. Изменение условий труда и графика работы. Изначально устроилась на график 2/2 на должность супервайзера. Прошла 4 собеседования с вышестоящими руководителями. Спустя 2 месяца моей работы меня вызывают в главный офис генеральный директор Н. Е.М. и заявляет, что мне надо уволиться, так как они пришли к выводу, что на данный момент им моя должность не нужна. На что я отказываюсь это делать и прошу меня уволить по сокращению, на что Н. Е. угрожает мне, что я буду работать на чистый оклад... Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
