Ламода: отзыв сотрудника

Не советую. С приходом нового руководителя [Т.] А. А. работать стало невозможно. Штрафуют за всё, обязанностей много. Когда устраиваешься, то подписываешь договор 12 часового рабочего дня, с 8.00 до 20.00, но по факту редко когда заканчиваешь до 22.00, компания еще добавила новый интервал доставки с 20.00 по 21.00, хотя это незаконо, но если откажешься везти то штрафуют. Супервайзер Н. никак не помогает, вообще, директор А. — настоящий директор Шрёдингера, он вроде и есть, но его никто не видел. Сам рабочий процесс построен так что ты за все ответственнен — не закрывается задняя дверь на ларгусе, и ты потерял вещи изза этого? Плати! Сдаешь вещь на склад, но до москвы она не доезжает? Плати! Получил фальшивую 5к потому что средств на проверку купюр не дали? Плати, и невздумай вызывать копов, нельзя, ТЫ подставишь компанию! Клиент подменяет вещи? Плати, и следующий раз опять к нему поедешь, потому что компания клиентоориентированна. Клиент тебя обматерил, деньги и вещи швырнул на пол? Ничего страшного, компания его блокировать не будет, повезешь его следующий раз. Возишь товара на миллион, иногда больше, всегда от 120 до 300 вещей на борту, если на ярлычке не совпадет хоть один символ то заплатишь. Если отказываешься везти поздний интервал, то тебе звонят из каллцентра и будут заставлять везти. Если и им откажешь, то по приезду на базу задаваться будешь последним в 23.00 или в 00.00. По зп: она чистая, белая, 500р выход и мотивация по доставке, в среднем при графике 2/2 27–33 т.р.