Международный аэропорт Гагарин: отзыв сотрудника

Преимущества:

официальное оформление с первого дня, белая зарплата вовремя, корпоративный транспорт

Недостатки:

1) устройство — очень долгое, около 1−2 месяцев, за это время нужно пройти несколько собеседований, проверку СБ, которая может позвонить вам на прежнее место работы (в моем случае я еще работала и было крайне неприятно, когда начальник узнал о моем поиске работы не от меня), полиграф и медкомиссию. 2) обучение — достаточно поверхностное, изучаете лишь законы и регламенты, связанные с досмотром, в это время ездите в аэропорт 5/2 3) после недели обучения вас ставят в смену. Первое — длинная дорога, около 3 часов туда-обратно, ездить из города совсем не вариант, если вы не мазохист. Второе — работа с интроскопом достаточно специфична, не всем она подойдет, очень тяжело + радиация от него, доплат и защиты никакой нет. Третье — сама работа физически тяжелая, на ногах, удар по здоровью уже через несколько месяцев. Четвертое — уголовная и административная ответственность. Админист.ответ-ть за халатность может быть даже за случайное необнаружение запрещенных предметов (видимо, о человеческом факторе здесь не слышали) с занесением в личное дело, попробуйте потом устроиться на другую работу. Случай уже был, поэтому мне лично было страшно каждый раз садиться за интроскоп, давление сильнейшее по этому поводу. Пятое — обучение, за которое могут содрать деньги в случае, если не отработаешь 1 год (я должна была 11к). Вишенка на торте — зп 20к, в простой (осень-весна) минималка. Бонусом идет полное неуважение со стороны руководства и пассажиров, полный бедлам с графиком — каждый месяц меняют и могут кинуть то сутки/трое, то 2/2 в день или ночь. Текучка страшная, но руководству плевать, из-за этого вас могут кинуть работать охрану на входах, и плевать, что вы устраивались работать на другую должность. Также за вами следят по камерам и прослушкам, как вы разговариваете, что говорите, как себя ведете. Есть штрафы, которые в принципе незаконны. Коллектив странный, но все зависит от смены — более менее молодые сотрудники доброжелательны, а вот дамы предпенсионного возраста могут начать травить. Основной контингент — предпенсионные старушки, ждущие своей пенсии и терпящие абсолютно все, а также те, кто уже вышел на пенсию. Молодым делать здесь нечего, опыт работы бессмысленный, еще и здоровье угробите

💬 Комментарии (1) ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Аэропорт: отзывы о работе в Саратове (2 отзыва) →

Работа для женщин: отзывы о работе в Саратове (74 отзыва) →

Работа в Саратове (2086 отзывов) →

Комментарии (1)

Один из директоров (их там аж 8 или даже больше) требует европейское качество обслуживания, т.к. аэропорт международный. Но он не в курсе наверное какая зарплата у сотрудников Про его зарплату зато все в курсе

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.