Министерство чистоты: отзыв сотрудника
Я позвонила по объявлению в интернете, что требуется бригадир уборщиков с окладом 22 тысячи в супермаркет «Яблоко», который обслуживается клининговой компанией «Министерство чистоты» в Севастополе. Со мной встретилась менеджер [И.] [А].Сказала, что надо постажироваться, посмотреть, как работать. Первый день моя стажировка длилась с 7 утра до 7 вечера. Потом два дня я уже вышла, как бригадир уборщиков. На стажировке и еще 2 дня я работала наравне с уборщиками: мыла стекла на эскалаторах, убирала в магазине, мыла цеха: кондитерский и пекарню. В мои обязанности было ведение списка работающих. Я увидела, что первый день в списке я не значусь. Менеджер мне сказала, что стажировка не оплачивается. Все работники сказали, что не оплачивается стажировка 3−4 часа. А я отработала 12!я сказала, что не буду работать у таких обманщиков, попросила оплатить мне за 3 дня работы, но менеджер [И.] [А.] ответила отказом, сказав, что все 3 дня были стажировкой! Не идите туда работать, вас обязательно обманут!
-
Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиПроработала в данной компании 9 месяцев. Все было хорошо до тех пор, пока не решила уволиться из-за исполняющего обязанности директора. Женщина с завышенной самооценкой, допускающая ошибки в договорах и переводящая стрелки на бухгалтера. Доносит руководителю очень преувеличенную информацию в свою пользу и не в пользу бухгалтера. Когда дошло дело до расчета при увольнении, оказалось, что бухгалтер месяц не работал и свои обязанности не выполнил. Уволили без оплаты, о чем даже не сообщили. Не рекомендую бухгалтерам: оформляют через СПД, чтобы не оплачивать отпускные и больничные, а при увольнении вообще не оплачивать. При разговоре о повышении зарплаты — вообще нашли повод, чтобы уволилась сама. Так они поступили и с предыдущими двумя бухгалтерами. Далее →
