НИУИФ: Нехватка интересных проектов и профессионализма

Преимущества:

- Уровень зп вполне соответствует рынку и может быть ваше, если сможете договориться

 — ДМС

Недостатки:

- По факту, контора является «карманным» проектным институтом холдинга «ФосАгро». Отсюда и главный недостаток — полное и беспрекословное следование требованиям Заказчика, зачастую явно противоречащим требованиям НТД. Но следовать придется, потому что ни вы, ни ваш начальник, ни ГИП, никто из руководства института не в силах «продавить» точку зрения «как надо». В итоге вы будете расписываться под решениями, очевидно нарушающими нормы или даже не входящими в перечень ваших обязанностей. Конечно, данные работы делаются не по графику, срок всегда ставится «позавчера», а техническое задание вы увидите в лучшем случае, когда уже отправили все на согласование. Соответственно, переделывать свою работу вы будете очень много раз, потому что внезапно появились очередные требования.

- Отсутствие интересных проектов. Большая часть вашей работы состоит в выдаче срочных технических решений «на коленке» для эксплуатации (90%, что для Волховского «Метахима»). По сути, проектировщики выполняют функцию ПКО по причине того, что на самом производстве в ПКО работает 1,5 сотрудников. Если же появляется крупный проект, то он также делается через одно место, потому что большинство сотрудников просто не способны работать иначе.

- Коллектив. К СПБ особо претензий нет, но на первом крупном проекте довелось поработать с коллегами головного филиала в Череповце… Стоит лишь сказать, что люди не хотят и не умеют работать над крупными проектами. Для них совершенно без разницы, использовать ли инструменты BIM-моделирования или по-старинке накидать чертежи в Автокаде, на совмещение со смежными дисциплинами в принципе плевать. Можете делать выводы о качестве проекта в целом. Коллеги с производства — это вообще отдельная история. Просто ноль профессионализма, зачастую они между собой не могут договориться и понятия не имеют, что нужно сделать, а в это же время проектировщик экстренно делает «то, не знаю что». Отдельные кадры в принципе не скрывают своего количества хромосом и общаются исключительно языком быдла, при этом ничего из себя не представляя, как специалисты. Видимо, иначе на заводе не выжить.

- Командировки. Вернее, их полная бессмысленность, потому что вы будете скакать по заводу, иногда сами не понимая, ради чего вас отправили (выдать очередное до конца не понятное техническое решение). Бывает, что задача теряет актуальность, и вы просто уезжаете обратно ни с чем. Про соблюдение ОТиПБ и прочих норм на заводе ничего не напишу, это определенно надо увидеть самостоятельно…

P. S. Для информации — из филиала СПБ уже дважды увольнялись все проектировщики-монтажники комплексного отдела. Есть над чем подумать…

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 72628
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 29.04.2026 Санкт-ПетербургОперационный директор👍7
    Общая оценка:
    5
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Сказки — являются правдой Далее →
    ✗ Недостатки
    Как тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
  • 19.04.2026 Санкт-Петербургшвея💵 ЗП: 30000
    Общая оценка:
    2
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    3
    Работала швеей в компании ООО Артгуа, г. Санкт-Петербург, Ириновский проспект, д 2. Ни в коем случае не устраивайтесь туда на работу! Никем. А швеей особенно. Руководитель Н.Ю. будет кормить обещаниями о хорошей зарплате в целых 70 000 рублей. В итоге всё, что вы заработаете, не вставая со стула по 9 часов с 10-минутным перерывом на обед — это тысяч 50. Потолок! Хотя несколько швей, которые там работают несколько лет, по 12 часов, знают все модели, наверное, и зарабатывают 70−80 тысяч рублей, но новой швее в первые пару лет придется довольствоваться малым, как говорится. Работают там молодые мамы, которых за постоянные больничные с детьми никто не «ругает», и пенсионерки. Зарплату, кстати, (неофициальную к тому же) постоянно задерживают. И, если надумаете увольняться, то сначала возьмите расчёт, не повторяйте моих ошибок. Мне задали 30 000, хотя клятвенно обещали всё выплатить. Как-то так... Далее →