ОАО Брянский молочный комбинат: отзыв сотрудника

Я Хз что ты за водитель,но я тоже работаю водителем в этой организации более 3лет. Проблем с руководителем нет,да,он требовательный, своеобразный,но под его руководством я забыл как моя машина выглядит снизу, я выполняю только водительские обязанности,все вопросы по ремонту и обслуживанию выполняет ремонтная служба. А при начальниках какие были раньше мля после рейса 8-9 часового приходилось сначала машину ковырять,потом только домой идти,слесаря домой пошуршали,а ты делать машину остаётся. Вот я бы посмотрел как бы ты тогда пел. Чего ж тогда работаешь,ипотечник? Да потому,что нихрена не умеешь,у частника машину самому надо делать,да на лысой резине ездить,без сна и отдыха,а тут машину делают,и график какой-никакой,можно планировать что либо. Так что я бы не обобщал что прям ненавидят все,ищи плюсы во всем,будь оптимистом,не ссы,прорвемся!

Не недо писать всякую ху... [А.] Ты ни х... Не понимаешь ни в логистики ни тем болия в механики. Ты просто экономист и торгаш.

Очень отвратительное отношение начальника транспортного цеха к водителям постоянное докапывание, урезание и обязательная экономия, экономия денежных средств выделенных на обслуживание и ремонт транспорта. Выдумывания каких-то своих правил, только привыкнешь к одному через неделю придумывает ещё что-то новое что очень накаляет рабочую обстановку и отбивает всю тягу к работе. Так что товарищи устраиваясь на работу сто раз подумайте идти ли к нему на работу или нет. Да ещё выше отписанный отзыв тоже может быть его рук дела написаный в своё оправдание, так как нет таких водителей чтоб такое написали. Удачи парни!!

Парни кто трудится на бмк желаю вам просто удачи. А всякое гав... Не слушайте не прогибайтесь перед человеком который перекаченый он один [censored] ни ху... Не понимает. Он просто экономист да экономится до тех пор когда работать будет некому и пошлёт его руководитель на [censored] А это не зогорами в брянске уже довно все знают про бмк с хреновой стороны. Всем удачи.

Имя не скрываю, т.к. отвечаю за базар.Обсуждать, а тем более осуждать отзывы других, я не буду, т.к. считаю, что каждый имеет право на своё, личное мнение. Кто-то из старожилов транспортного цеха привык к полной безнаказанности, кто-то живёт эпохой СССР, когда никто не считал деньги, сейчас другое время- рыночная экономика я бы сказал. Есть определённые требования руководителя транспортного цеха к сотрудникам, равно также как и есть требования первых лиц компании к руководителю транспортного цеха, не всегда они схожи с нашим мнением, поверьте, но это всего лишь работа и ничего лишнего, кроме как выполнять свои должностные обязанности, прописанные нормативными документами компании не требуют. Вопрос другой- читал ли кто свои должностные обязанности, при трудоустройстве-я думаю единицы. А информацию черпают из уст людей, которые работают давно, что когда-то было вот так. Ключевое слово-"когда-то"-прошедшее время, сейчас время настоящее и требования совсем другие, с этим придётся мириться и принимать это, если есть желание работать. Когда я устраивался на работу в эту компанию, мне задали единственный вопрос-"Для чего ты пришёл сюда?", я сказал-"Работать" -"Раз работать-иди оформляйся" сказали мне и поставили определённые требования, которые я стараюсь выполнять, не всё, конечно, получается, но я прикладываю максимум усилий для того, чтобы добиться результата, иногда, конечно, бывает, что необходимо и через себя переступить т.к. руководитель требует результата, а не изображения активной деятельности.
Это моё, личное мнение, если оно не по нраву кому-либо, что ж это Ваше мнение и ваше право.