Общество с ограниченной ответственностью "Лимакмаращавтодороги": невыплата зарплаты

Номер дела: 2-682/2023 (2-7630/2022;) ~ М-7619/2022

Дата решения: 12.04.2023

Дата вступления в силу:

Истец (заявитель): [К.] [И.] [М.]

Ответчик: Общество с ограниченной ответственностью "Лимакмаращавтодороги"

Результат рассмотрения: Иск (заявление, жалоба) удовлетворен частично

Решение по гражданскому делу

№ 2-682 /2023

уид03rs0005-01-2022-010655-94

решение

Именем Российской Федерации

12 апреля 2023 года город Уфа

Октябрьский районный суд г.Уфы Республики Башкортостан в составе: председательствующего судьи [П.] ю.в.

при секретаре [З.] м.а.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску [К.] [И.] [М]а к Обществу с ограниченной ответственностью «Лимакмаращавтодороги» о взыскании задолженности по заработной плате, компенсации морального вреда,

установил:

[К.] И.М. обратился в суд с иском к Обществу с ограниченной ответственностью «Лимакмаращавтодороги» о взыскании задолженности по заработной плате, компенсации морального вреда.

Истец просил взыскать с ответчика невыплаченную заработную плату в размере 294 481 руб. за период с декабря 2021г. по август 2022г.; компенсацию морального вреда в размере 200 000 руб.

В обоснование иска истец указал, что между сторонами заключен трудовой договор от 01.12.2021г. на должность водителя автомобиля. В соответствии с п. 4.1. Трудового договора установлен режим работы: 5-ти дневная рабочая неделя продолжительностью 40 часов, выходной день-суббота, воскресенье. Работник может привлекаться к сверхурочным работам, а также к работе в выходные и праздничные дни, в порядке и с компенсацией, предусмотренными Трудовым кодексом рф.

На основании сведений из путевых листов истец указал о своей работе в ночное время, а также в выходные дни. Путевые листы итмеют отметки о прохождении предрейсового досмотра, печати ООО «лма», подписи механика, водителя, диспетчера. Оплата за работу в выходные и праздничные дни, ночное время работодателем не производилась. Весь период работы имел место режим работы с 8ч. до 19ч., в то время как трудовым договором установлена продолжительность рабочего времени с 9ч. до 19ч., т.е. имели место фактически отработанные часы, не учтенные работодателем.

В судебном заседании истец [К.] И.М. исковые требования поддержал, снизив размер компенсации морального вреда до 50 000 руб.

Представитель ответчика, Государственная инспекция труда в Республике Башкортостан в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом о месте и времени проведения судебного заседания, ответчиком направлено письменное возражение.

Суд, изучив и оценив материалы дела, выслушав стороны, приходит к следующему.

01.12.2021 года [К.] И.М. принят на работу в ООО «Лимакмаращавтодороги» на должность водителя автомобиля с окладом 54 974 рубля и надбавкой в виде районного коэффициента 1, 15 к окладу, в связи с чем был заключен трудовой договор №ЛМА -Уфа\3587.

Согласно п.4.1 договора работнику устанавливается пятидневная рабочая неделя продолжительностью 40 часов, выходной день – суббота, воскресенье.

В соответствии со ст. 135 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда. Системы оплаты труда, включая размеры тарифных ставок, окладов (должностных окладов), доплат и надбавок компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, системы доплат и надбавок стимулирующего характера и системы премирования, устанавливаются коллективными договорами, соглашениями, локальными нормативными актами в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы Трудового права.

В соответствии со ст. 136 ТК РФ заработная плата выплачивается не реже чем каждые полмесяца.

Согласно ст. 91 ТК РФ рабочее время - время, в течение которого работник в соответствии с правилами внутреннего Трудового распорядка и условиями Трудового договора должен исполнять трудовые обязанности, а также иные периоды времени, которые в соответствии с настоящим Кодексом, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации относятся к рабочему времени. Нормальная продолжительность рабочего времени не может превышать 40 часов в неделю. Работодатель обязан вести учет времени, фактически отработанного каждым работником.

Согласно п.4.2 Трудового договора работник может привлекаться к сверхурочным работам, а также работам в выходные и праздничные дни в порядке и с компенсацией, предусмотренными ТК РФ. Рабочий день с 9.00 до 19.00, обеденный перерыв с 12.00 до 14.00.

В соответствии со ст. 99 Трудового Кодекса Российской Федерации сверхурочная работа - работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы (смены), а при суммированном учете рабочего времени - сверх нормального числа рабочих часов за учетный период.

На основании ст. 152 ТК РФ сверхурочная работа оплачивается за первые два часа работы не менее чем в полуторном размере, за последующие часы - не менее чем в двойном размере. Конкретные размеры оплаты за сверхурочную работу могут определяться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором. По желанию работника сверхурочная работа вместо повышенной оплаты может компенсироваться предоставлением дополнительного времени отдыха, но не менее времени, отработанного сверхурочно.

Работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере; работникам, получающим оклад - в размере одинарной дневной или часовой ставки сверх оклада, если работа в выходной или нерабочий праздничный день производилась в пределах месячной нормы рабочего времени, и в размере не менее двойной дневной или часовой ставки сверх оклада, если работа производилась сверх месячной нормы рабочего времени. Конкретные размеры оплаты за работу в выходной или нерабочий праздничный день могут устанавливаться коллективным договором, локальным нормативным актом или трудовым договором. (ст. 153 ТК рф).

В соответствии со ст. 154 ТК РФ каждый час работы в ночное время оплачивается в повышенном размере по сравнению с работой в нормальных условиях, но не ниже размеров, установленных трудовым законодательством и иными нормативными актами.

Пиказы о привлечении [К.] И.М. к сверхурочной работе, в праздничные, выходные дни, в ночное время ответчиком не издавались. На основании табелей учета рабочего времени, представленных ответчиком, [К.] И.М. к сверхурочным работам не привлекался.

Вместе с тем, в качестве доказательства переработки [К.] И.М. суду представлены копии путевых листов сфотографированных им с подлинников, которые ответчик просит исключить из числа доказательств по причине оформления ненадлежащим образом (отсутствие подписи уполномоченного выпускающего на линию лица). Кроме того, полагает, что оформлять такие листы истец мог только после издания работодателем приказа о привлечении к работе за пределами установленного режима рабочего времени. Изложенная позиция отражена в письменном отзыве. Ранее в судебных заседаниях представитель ответчика указывал также, что представленные истцом копии путевых листов не действительны, нет доказательств, что они выдавались на предприятии истцу.

В письменном ответе на запрос суда, ответчик указывает о порядке выдачи путевых листов, который формируется диспетчером и выдается водителю на бумажном носителе до выпуска транспортного средства на линию. В путевом листе диспетчер указывает задание водителю. Водитель проходит предрейсовый медицинский осмотр, по результатам которого в путевом листе медицинским работником ставится отметка о его прохожддении. Механик производит контроль технического состояния ТС по резултьтатам которого разрешает выпуск автомобиля на линию ставя об этом отметку в путевом листе.

Допрошенный в судебном заседании в качестве свидетеля диспетчер ООО «ЛМА» Амиргалина А.Р., обозрев в материалах дела представленные истцом копии путевых листов, подтвердила подлинность своей подписи. Также пояснила, что в ее обязанности входит ведение журнала учета выдачи путевых листов, до конца 2021 года журнал велся на бумажном носителе, после перешли на электронную форму.

Кроме того, путевые листы имеют оттиск печати ООО «Лимакмаращавтодороги» «для документов», а также штамп о прохождении предрейсового медосмотра. Подлинность печати и штампа, форма бланков ответчиком не оспорена.

При этом, на запрос суда, ответчик не предоставил путевые листы, содержащие сведения о работе водителя [К.] И.М. за период его работы с 01.12.2021 г. по 31.07.2022 г, сославшись на их отсутствие, которое связано вероятно с их утерей, несмотря на то, что в соответствии с частью 1 статьи 17 Федерального закона от 22.10.2004 N 125-ФЗ "Об архивном деле в Российской Федерации" организации обязаны обеспечивать сохранность архивных документов, в том числе документов по личному составу, в течение сроков их хранения, установленных федеральными законами, иными нормативными правовыми актами РФ, а также перечнями документов, предусмотренными частью 3 статьи 6 и частями 1 и 1.1 статьи 23 данного Федерального закона. В соответствии со ст. 553 Перечня типовых управленческих архивных документов, образующихся в процессе деятельности государственных органов, органов местного самоуправления и организаций, с указанием сроков их хранения", утвержденного Приказом Росархива от 20.12.2019 N 236, путевые листы подлежат хранению в течении 5 лет.

Также, согласно показаниям представителя истца, данным в судебном заседании (протокол судебного заседания от 07.02.2023 г.), путевые листы переданные водителями механику, передавались последним в бухгалтерию для оплаты в случае если заполнены верно, если заполнены не верно- не передавались, следовательно, если путевой лист не сдан-заработная плата не начислялась. Но при этом, ответчиком не представлено доказательств, подтверждающих, что к истцу предъявлялись замечания по правильности заполнения путевых листов со стороны механика, в должностные обязанности которого входит контроль за их оформлением.

С учетом изложенного, у суда не вызывает сомнение подлинность представленных истцом путевых листов, ответчиком не приведены доводы, опровергающие обратное. Кроме того, ранее в судебном заседании представитель ответчика озвучил предположение, что возможно водитель [К.] И.М. во внерабочее время действовал в своих интересах, а не в интересах компании, выполняя работу. В последующем представитель ответчика исключил безучетный, безконтрольный выезд [К.] И.М. на транспортном средстве предприятия, из чего также можно сделать вывод, что водитель [К.] И.М. не выполнял работу без поручения работодателя.

Также судом обращается внимание на следующее.

Судом на представителя ответчика была возложена обязанность по обеспечению на судебное заседание явки механика Загитова Ф.Ф., подпись которого имеется в путевых листах, представленных истцом, сотрудника [З.] А.М., который со слов истца давал распоряжение о выходе на работу, в том числе в праздничные и выходные дни, ночное время, собирал путевые листы у водителей, однако явка указанных лиц обеспечена не была. Иной способ вызова указанных лиц, у суда отсутствовал, поскольку представителем ответчика не были представлены данные о месте регистрации или жительства указанных лиц.

Также ответчиком на запрос суда не предоставлены данные с тахографа, установленные на автомобиле № за период работы водителя [К.] И.М., по причине того, что данные храняться не более 28 календарных дней. Указанная ответчиком причина непредоставления данных с тахографа автомобиля, на основании которых возможно было установить фактически отработанное истцом время и выявление времени сверхурочной работы либо ее отсутствие, ставится судом под сомнение, поскольку, в соответствии с п. 13 Правил использования тахографов, установленных на транспортные средства, утвержденных Приказом Минтранса России от 28.10.2020 N 440 от 28.10.2020 N 440 (ред. от 01.09.2022) "Об утверждении требований к тахографам, устанавливаемым на транспортные средства, категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов, установленных на транспортные средства", данные, выгруженные с карты водителя и сохраненная в тахографе информация, записанная в базу данных владельца транспортного средства перед утилизацией тахографа храниться в течении 1 года.

С учетом изложенных обстоятельств, суд не соглашается с представленной ответчиком позицией, поскольку в силу правовой природы трудовых отношений бремя доказывания количества отработанного работником времени в пределах нормальной продолжительности лежит на работодателе путем предоставления надлежаще оформленных документов.

Кроме того, из постановлений Государственной инспекции труда в РБ от 22.09.2021 и 26.03.2020 усматривается, что ООО «Лимакмаращавтодороги» неоднократно привлекалось к административной ответственности по ч.1 ст. 5.27 КоАП РФ за отсутствие учета сверхурочно отработанного времени работников Гартига В.Э., [С.] А.Р., подтвержденного путевыми листами. Как следует из письма Государственной инспекции труда в РБ данный работодатель практикует указание в табелях «8» вместо фактически отработанных часов. Указанное свидетельствует о том, что невнесение в табеля учета рабочего времени периодов, отработанных работниками сверхурочно, вошло у ответчика в систему.

При таких обстоятельствах, представленные ответчиком выписки из табелей учета рабочего времени истца могут быть оценены судом лишь с учетом содержания представленных истцом путевых листов, за правильность оформления которых несет ответственность не работник, а работодатель. При этом суд отмечает, что содержание представленного ответчиком путевого листа от 06.12.2021 г. на водителя [К.] И.М. полностью идентично содержанию копии путевого листа, представленного истцом. В связи с чем у суда нет оснований полагать об искажении информации в представленных истцом путевых листах.

Так, согласно выпискам из табелей учета рабочего времени истца и расчетных листков, [К.] И.М отработал в декабре 2021г. 22 дня – 176 часов, в 2022 году- январь 16 дней-128 часов, февраль 19 дней-151 час, март 22 дня- 175 часов, апрель 16 дней- 128 часов, май 10 дней- 80 часов, июнь 11 дней- 88 часов, июль 18 дней- 143 часа, август 16 дней- 128 часов, что соответствует норме рабочего времени по производственному календарю Республики Башкортостан при пятидневной рабочей неделе. Любое количество времени, отработанное сверх приведенного, следует рассматривать как сверхурочную работу, которая подлежит дифференциации в зависимости от того, приходится ли сверхурочная работа на выходные дни или ночное время.

Суд, проверив сведения по учету рабочего времени, содержащиеся в путевых листах, признает данные сведения допустимым доказательством. Доказательств, опровергающих доводы истца об указанном в листах количестве отработанных часов, ответчик не представил; в своем отзыве о фальсификации данного доказательства не заявил, сославшись лишь на то, что единственным допустимым доказательством отработанного работником времени является составленный работодателем табель.

Так, например, в путевых листах на водителя [К.] И.М. за 13.12.2021, 14.12.2021, 15.12.2021, 16.12.2021, 17.12.2021, 18.12.2021, 27.12.2021, 28.12.2021, 30.12.2021 указано время выезда из гаража 20 ч., время возвращения в гараж – 07ч., в остальные дни за декабрь 2021г. – с 08ч. до 19ч. Всего фактически отработано 25 дней.

Постановлением Правительства РФ №554 от 22.07.2008 «О минимальном размере повышения оплаты труда за работу в ночное время» установлено, что минимальный размер повышения оплаты труда за работу в ночное время (с 22ч. до 6ч.) составляет 20% часовой тарифной ставки (должностного оклада), рассчитанного за каждый час работы в ночное время.

Таким образом, в вышеприведенные дни истец отработал в ночное время девять смен, при этом к ночному времени относится не весь период отработки с 20ч. до 07ч., а лишь с 22ч. до 6ч. С учетом двухчасового обеденного перерыва, предусмотренного трудовым договором, в указанный период в декабре 2021г. истец отработал в ночное время 54 часа (6 часов х 9 дней). На нормальное время в эти дни (с 20ч. до 22ч. и с 06ч. до 07 ч. приходится 27 часов (3 часа х 9 дней). В остальные дни месяца работал с 08ч. до 19ч., с учетом двухчасового обеденного перерыва количество отработанных часов в день – 9 часов, за 16 дней - 144 часа. Таким образом, всего истцом отработано за декабрь 2021г. 225 часов.

В январе 2022 г. истец согласно путевым листам отработал 26 дней, из них с 20ч. до 07ч. 12 дней (с 10.01.2022 по 15.01.2022, с 24.01.2022 по 29.01.2022), количество отработанных в ночное время- 72 часа (6 часов х 12 дней), на нормальное время в эти дни (с 20ч. до 22ч. и с 06ч. до 07 ч. приходится 36 часов (3 часа х 12 дней). В остальные дни месяца работал с 08ч. до 19ч., с учетом двухчасового обеденного перерыва количество отработанных часов в день – 9 часов, за 14 дней - 126 часов. Таким образом, всего истцом отработано за месяц 234 часа.

В феврале 2022г. истец согласно путевым листам отработал 24 дня, из них с 20ч. до 07ч. 11 дней (с 07.02.2022 по 12.02.2022, с 21.02.2022 по 25.02.2022), количество отработанных в ночное время -66 часов (6 часов х 11 дней). На нормальное время в эти дни (с 20ч. до 22ч. и с 06ч. до 07 ч. приходится 33 часа (3 часа х 11 дней). В остальные дни месяца работал с 08ч. до 19ч., с учетом двухчасового обеденного перерыва количество отработанных часов в день – 9 часов, за 13 дней - 117 часов. Таким образом, всего истцом отработано за месяц 216 часов.

В марте 2022г. истец согласно путевым листам отработал 22 дня, из них с 20ч. до 07ч. 8 дней (с 07.03.2022 по 10.03.2022, с 21.03.2022 по 23.03.2022, 25.03.2022), количество отработанных в ночное время -48 часов (6 часов х 8 дней). На нормальное время в эти дни (с 20ч. до 22ч. и с 06ч. до 07 ч. приходится 24 часов (3 часа х 8 дней). В остальные дни месяца работал с 08ч. до 19ч., с учетом двухчасового обеденного перерыва количество отработанных часов в день – 9 часов, за 14 дней - 126 часов. Таким образом, всего истцом отработано за месяц 198 часов.

В апреле 2022г. истец согласно табелю учета рабочего времени отработал 16 дней (путевые листы представлены за 10 дней). В путевых листах время выезда и возвращения не указано. В связи с чем у суда нет оснований соглашаться с доводом истца, что в апреле им фактически отработано 160 часов.

Путевые листы за май, июнь, август 2022г. не представлены. В связи с чем у суда нет оснований соглашаться с доводом истца о том, что в мае и июне им фактически отработано иное количество часов, чем указано в табеле.

В июле 2022г. истец согласно табелю учета рабочего времени отработал 18 дней – 143 часа, (путевые листы представлены за 10 дней). Из них время отработки с 20ч. до 07ч. в ночное время отсутствует. Согласно путевым листам истец работал с 08ч. до 18ч., либо с 09ч. до 19ч., в связи с чем переработка сверх нормы не усматривается. В связи с чем у суда нет оснований соглашаться с доводом истца, что в июле им фактически отработано 180 часов.

Таким образом, судом установлено, что истец работал сверхурочно в декабре 2021г., с января по март 2022г. Вместе с тем, как следует из текста искового заявления, [К.] И.М. указывает на разницу между фактически отработанными часами и отраженными часами в табеле как на неоплаченные работодателем часы без ссылки на необходимость такой оплаты в соответствии с требованиями ст. 152 ТК РФ. Учитывая, что суд не может выйти за пределы исковых требований, следует произвести расчет оплаты отработанных истцом, но не учтенных работодателем часов исходя из установленного работнику оклада, который с учетом районного коэффициента составляет 63220 руб. (54974 руб. + 8246 руб.)

При нормальной продолжительности рабочего времени стоимость одного отработанного истцом часа в декабре 2021г. составляет 359, 20 руб. (63220 руб.: 176 часов). Ответчик не оплатил истцу 49 часов (225 час.- 176 час.), оплата за которые составляет 17600, 80 руб. (359, 20 руб. х 49 часов).

При нормальной продолжительности рабочего времени стоимость одного отработанного истцом часа в январе 2022г. составляет 493, 90 руб. (63220 руб.: 128 часов). Ответчик не оплатил истцу 106 часов (234 час.- 128 час.), оплата за которые составляет 52353, 40 руб. (493, 90 руб. х 106 час.).

При нормальной продолжительности рабочего времени стоимость одного отработанного истцом часа в феврале 2022г. составляет 418, 67 руб. (63220 руб.: 151 час). Ответчик не оплатил истцу 65 часов (216 час.- 151 час.), оплата за которые составляет 27213, 55 руб. (418, 67 руб. х 65 час.).

При нормальной продолжительности рабочего времени стоимость одного отработанного истцом часа в марте 2022г. составляет 361, 25 руб. (63220 руб.: 175 час). Ответчик не оплатил истцу 23 часа (198 час.- 175 час.), оплата за которые составляет 9629, 41 руб. (418, 67 руб. х 23 час.).

Таким образом, ответчиком неправомерно не учтены отработанные истцом 243 часа, не отраженные в табелях учета рабочего времени. В связи с чем задолженность за данные часы (рассчитанная судом без учета незаявленного истцом требования о расчете данной оплаты как за сверхурочные часы) в общем размере 106 797, 16 рубля подлежит взысканию в пользу [К.] И.М. с ООО «Лимакмаращавтодороги».

В силу ст. 153 ТК РФ работа в выходной или нерабочий праздничный день оплачивается не менее чем в двойном размере; работникам, получающим оклад - в размере одинарной дневной или часовой ставки сверх оклада. В связи с чем необходимо выяснить, какие из учтенных работодателем либо установленных судом дней, отработанных истцом, приходятся на выходные или нерабочие праздничные дни, которые дополнительно подлежат оплате в размере одинарной дневной или часовой ставки сверх оклада. Поскольку истец не указывает, что какие-либо из этих дней являются еще и сверхнормативными, подлежит применению именно это правило оплаты, предусмотренное ст. 153 ТК рф.

Согласно путевым листам водителя [К.] И.М., он работал в выходные дни 04.12.2021 (с 08ч. до 19ч.), 05.12.2021 (с 08ч. до 19ч.), 11.12.2021 (с 08ч. до 19ч.), 18.12.2021 (с 00ч. до 07ч., с 20ч. до 24ч.), 19.12.2021 (с 00ч. до 07ч.), 25.12.2021 (с 08ч. до 19ч.). Как было указано выше, стоимость одного отработанного истцом часа в декабре 2021г. составляет 359, 20 руб. Количество отработанных часов за 6 выходных дней с учетом двухчасового обеденного перерыва составляет 42 часа (54 часа – 12 часов перерыва). Таким образом, оплата за 42 часа, приходящегося на выходные дни, составляет 15086, 40 руб. (42ч. х 359, 20руб.).

Согласно путевым листам водителя [К.] И.М., он работал в выходные дни 03.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 04.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 05.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 06.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 07.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 08.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 09.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 15.01.2022 (с 00ч. до 07ч., с 20.00 до 24.00), 16.01.2022 (с 00ч. до 07ч.), 22.01.2022 (с 08ч. до 19ч.), 29.01.2022 (с 00ч. до 07 ч., с 20.00 до 24.00), 30.01.2022 (с 00ч. до 07ч.). Как было указано выше, стоимость одного отработанного истцом часа в январе 2022г. составляет 493, 90 руб. Количество отработанных часов за 12 выходных дней с учетом двухчасового обеденного перерыва составляет 100 часов (124 часа – 24 часа перерыва). Таким образом, оплата за 100 часов, приходящихся на выходные дни, составляет 49390 руб. (100 ч. х 493, 90 руб.).

Согласно путевым листам водителя [К.] И.М., он работал в выходные дни 05.02.2022 (с 08ч. до 19ч.), 12.02.2022 (с 00ч. до 07 ч., с 20.00 до 24.00), 13.02.2022 (с 00ч. до 07 ч.), 19.02.2022 (с 08ч. до 19ч.), 20.02.2022 (с 08ч. до 19ч.), 23.02.2022 (с 00ч. до 07 ч., с 20.00 до 24.00), 26.02.2022 (с 00 ч. до 07 ч.). Как было указано выше, стоимость одного отработанного истцом часа в феврале 2022г. составляет 418, 67 руб. Количество отработанных часов за 7 выходных дней с учетом двухчасового обеденного перерыва составляет 55 часов (69 часов – 14 часа перерыва). Таким образом, оплата за 55 часов, приходящихся на выходные дни, составляет 23026, 85 руб. (55 ч. х 418, 67 руб.).

Согласно путевым листам водителя [К.] И.М., он работал в выходные дни 07.03.2022 (с 20.00 ч. до 24.00 ч.), 08.03.2022 (с 00ч. до 07 ч., с 08 до 24.00), 26.03.2022 (с 00ч. до 07 ч.). Как было указано выше, стоимость одного отработанного истцом часа в марте 2022г. составляет 361, 25 руб. Количество отработанных часов за 3 выходных дня с учетом двухчасового обеденного перерыва составляет 29 часов (35 часов – 6 часов перерыва). Таким образом, оплата за 29 часов, приходящихся на выходные дни, составляет 10476, 25 руб. (29 ч. х 361, 25 руб.).

На наличие отработанных часов, приходящихся на выходные дни, с апреля по август 2022г. истец в своем расчете не указывает.

Таким образом, общая сумма зарплаты, подлежащей выплате истцу за работу в выходные дни в спорный период, составляет 97979, 50 руб. Этой же сумме соответствует одинарная часовая ставка сверх оклада [К.] И.М., которая подлежит взысканию с ответчика в пользу истца в качестве доплаты за работу в выходные и нерабочие праздничные дни в соответствии со ст. 153 ТК рф.

Кроме того, часы, отработанные в ночное время, подлежат повышенной оплате в соответствии со ст. 154 ТК рф.

Исходя из установленного постановлением Правительства РФ №554 от 22.07.2008 минимального размера повышения оплаты труда за работу в ночное время (20% часовой тарифной ставки за каждый час работы в ночное время) расчет размера доплаты за отработанное истцом ночное время следующий.

Как ранее было установлено судом, в декабре 2021г. истец отработал в ночное время 54 часа, стоимость одного отработанного истцом часа - 359, 20 руб. Доплата за отработку в ночное время составляет 3879, 36 руб. (359, 20 руб. х 54 ч. х 20%).

В январе 2022г. истец отработал в ночное время 72 часа, стоимость одного отработанного истцом часа- 493, 90 руб. Доплата за отработку в ночное время составляет 7112, 16 руб. (493, 90 руб. х 72 ч. х 20%).

В феврале 2022г. истец отработал в ночное время 66 часов, стоимость одного отработанного истцом часа - 418, 67 руб. Доплата за отработку в ночное время составляет 5526, 44 руб. (418, 67 руб. х 66 ч. х 20%).

В марте 2022г. истец отработал в ночное время 48 часов, стоимость одного отработанного истцом часа- 361, 25 руб. Доплата за отработку в ночное время составляет 3468 руб. (361, 25 руб. х 48 ч. х 20%).

В последующие периоды отработка в ночное время из путевых листов не усматривается.

Таким образом, подлежит взысканию с ответчика в пользу истца доплата за отработанное ночное время в общей сумме 19985, 96 руб.

Исходя из установленных обстоятельств и требований закона, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении исковых требований [К.] И.М. о взыскании с ответчика невыплаченной заработной платы за период с декабря 2021г. по март 2022г. в общем размере 224 762, 62 рубля (106 797, 16 + 97979, 50 + 19985, 96).

Согласно ст. 237 ТК РФ, моральный вред, причиненный работнику неправомерными действиями или бездействием работодателя, возмещается работнику в денежной форме в размерах, определяемых соглашением сторон Трудового договора. В случае возникновения спора факт причинения работнику морального вреда и размеры его возмещения определяются судом независимо от подлежащего возмещению имущественного ущерба.

С учетом того, что в результате неправомерных действий работодателя истцу не выплачена заработная плата за фактически отработанное время, не учтенное работодателем, доплаты за работу в ночное время и выходные дни, суд находит требования о компенсации морального вреда подлежащими удовлетворению и взыскивает ее с ответчика в пользу истца в размере 10 000 рублей, учитывая при этом требования разумности и справедливости.

Поскольку истец при подаче искового заявления освобожден от уплаты государственной пошлины, суд взыскивает с ответчика государственную пошлину в размере 5447, 62 рубля за требование о взыскании зарплаты пропорционально удовлетворенной сумме иска и 300 руб. за требование о взыскании компенсации морального вреда.

Руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ, суд

решил:

удовлетворить частично исковые требования [К.] [И.] [М]а к Обществу с ограниченной ответственностью «Лимакмаращавтодороги» о взыскании задолженности по заработной плате, компенсации морального вреда.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Лимакмаращавтодороги» в пользу [К.] [И.] [М.] невыплаченную заработную плату за период с декабря 2021г. по август 2022г. в общем размере 284342 рубля, компенсацию морального вреда в размере 10000 рублей.

Взыскать с Общества с ограниченной ответственностью «Лимакмаращавтодороги» в доход местного бюджета государственную пошлину в размере 6043, 42 рубля.

Решение может быть обжаловано в судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда Республики Башкортостан через районный суд в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме.

Председательствующий: [Ю.]

Решение в окончательной форме изготовлено 19.04.2023 г. [Ю]

🚀 Должность: 🚗водитель

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Работа в ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ в Уфе (2 отзыва) →

Работа в ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ: 2 отзыва →

Работа для мужчин: отзывы о работе в Уфе (95 отзывов) →

Работа водителем: отзывы в Уфе (59 отзывов) →

Работа в Уфе (2917 отзывов) →

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
лимакмаращавтодороги
Уфа | 12.05.2023

Не рекомендую к трудоустройству в ООО Лимакмаращавтодороги в Уфе, турецкое предприятие не оплачивает обещанных денег которые были заработаны, кормят только завтраками, руководители ссылаются на несогласование у руководителя проекта Nahit Chetin (Нахит [Ч.] Обещали по началу двойную оплату (1+1) за работу по выходным, по факту ее нет. Обед в договоре 2 часа, по факту 1 час, и то если загруженность...

ООО "Лимакмаращавтодороги"
Уфа | 28.09.2020

Из плюсов: неплохая для регионов зарплата, кейтерингКонтора находится в Федоровке, в 20 км от Уфы. Правда, туда ходят вахтовые автобусы, но приезжают они к 8:30, а уезжают в 19:20. То есть на работе вы проводите 11 часов (плюс время на дорогу от часа до двух в зависимости от маршрута). Якобы из-за 2 часов обеда (на кой?), но по факту обед 1 час и 1 лишний час на работе.Минусы: В отделе кадров бард...

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ"
Уфа | 20.05.2024

Проведена государственная проверка соблюдения трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ".Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Республике БашкортостанАдрес: 450071, Республика Башкортостан, ГОРОД УФА, УФА, УЛ николая ковалёва, Д. 6, 10Дата проверки: 20.05.2024Причины проверки: Выдано по результатам КНМ, ПМТребование: ч. 2 ст. 91 ТК ...

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ"
Уфа | 08.05.2024

Проведена государственная проверка соблюдения трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ".Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Республике БашкортостанАдрес: 450071, Республика Башкортостан, ГОРОД УФА, УФА, УЛ николая ковалёва, Д. 6, 10Дата проверки: 08.05.2024Требование: ч.1 ст. 147 ТК РФ...

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ"
Уфа | 26.12.2023

Проведена государственная проверка соблюдения трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ".Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Республике БашкортостанАдрес: 450071, Республика Башкортостан, ГОРОД УФА, УФА, УЛ николая ковалёва, Д. 6, 10Дата проверки: 26.12.2023Причины проверки: Программа проверокТребование: Обеспечить соблюдение треб...

ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ"
Уфа | 14.11.2022

Проведена государственная проверка соблюдения трудового законодательства в общество С ограниченной ответственностью "ЛИМАКМАРАЩАВТОДОРОГИ".Проверка проведена: Государственная инспекция труда в Республике БашкортостанАдрес: 450071, РЕСП. башкортостан, Г. Уфа, УЛ. николая ковалёва, Д. 6, помещ. 10Дата проверки: 14.11.2022Причины проверки: (ФЗ 248) Наличие у контрольного (надзорного) органа сведений ...