Озон: Будто в армии с дедовщиной
Есть вода, кормят, есть те, к кому можно обратиться за минимальной помощью
Недостатки:Перекур строго до 15 минут, обед строго 30 минут. Нельзя перекуры объединить и сделать полноценный обед, а учитывая то, что склад немаленький, ещё нужно оставить ТСД у бригадиров, пройти через охрану. Благо, очереди небольшие, и так получается, что сам обед длится 10 минут.
Перекуры вообще бессмысленны.
Приезжаем на работу за 40−50 минут до начала рабочего дня. Уезжаем через час после окончания. Уборке вне рабочего времени, всё время ругают за простой и что у всех большое количество обнулений. Но без обнулений никак. Потому что размещают товар как хотят и где хотят. Сначала всё отпикают, а разместят как заблагорассудится, и это на фоне того, что постоянно требуют ускоряться. Приходится либо много обнулять, либо работать раза в два медленнее. Иначе никак. Лучше так за размещением следили бы, как за подбором.
Общежитие закрывается в 22 00. А при том, что с работы мы уезжаем на час позже, приезжаем к общежитию в 21 40. То есть ни прогуляться после работы, свежим воздухом подышать, ни просто сходить в магазин не получится. Всё на бегу.
Запрещено после окончания вахты оставаться в Москве и жить в хостелах. Т. К. идет перерегистрация в УФМС. За это штрафуют по возвращению. Регистрация, кстати, платная. При том, что в обычных хостелах никто за регистрацию денег не требует.
Жить можно только в общежитии. Самостоятельно снимать жильё нельзя.
.
👉 Работа в ОЗОН в Москве (323 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ОЗОН сборщиком-комплектовщиком? →
- 🏕️ Работа в ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Москве (926 отзывов) →
- 🏭 Работа сборщиком комплектовщиком отзывы в Москве (523 отзыва) →
- 🫒 Работа в Москве (73491 отзыв) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
-
Я всё пройти не могу, помогите, пожалуйста. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиЗаставляют вешать минусы на курьеров. На СЦ нижнее велино, Золотухин Р. мало того что заставлял на курьеров вешать любые минусы, и не важно, есть вина курьера или нет. Если откажешься, то грозил подставить, чтобы уволили, что со мной и произошло. На СЦ Королев были 2 механика по выпуску. Одного помню, звали В., его напарника не помню. Там при закрытии путевого листа заставляли указывать ровное количество потраченного топлива. Если был плюс, они его не указывали и продавали налево. Если их ослушаться, то подставят по полной программе. Писал обращения в их СБ, чтобы провели проверку, но все тщетно.. Далее →