ООО Группа компаний Мега-Авто: отзыв сотрудника
Я уже давно приучила себя перед собеседованием и окончательным выбором работодателя искать информацию об организации в интернете. Мега Авто не был исключением.
Не буду [censored] в этап собеседования. Все по стандарту нынешних средних организаций.
Рассматривала позицию ассистента сервиса. Нашла отрицательный отзыв о руководителе [И.] Юлии. Все же решила сходить и удостовериться в правдивости.
Пришла, пообщалась. Вышла на ознакомительный (Важно!) день. При входе встретила своего знакомого, который там работает. Конечно, мы не много пообщались (не о работе). На что, через 5 минут мне раздаётся звонок. Позвонила [Ю.] и сделала мне замечание, что бы я не общалась с бывшими коллегами на рабочем месте. Нашла меня по камерам, пока была на другой локации. Стоп! Я на ознакомительном дне. Обменялась парой-тройкой слов с своим знакомым. Мне за это уже прилетело. Но это мелочи, ладно. Далее я узнала об ужасной текучке (отдел сервиса). Работе в таком режиме, что работники не успевают даже поесть и терпят до 5−6 дня и то, если удасться. За это руководитель накидывает ещё больше задач. Доводит до слез своих подчинённых постоянным давлением. Выдерживают лишь те, кто просто включают «шум водопада» (с их слов) на ее причитания или ещё находят какой способ смирения с ситуацией. Терпят из-за ситуации в целом в 2020 году.
Зп-ориентир 35. Серая. Рост? Вряд ли..
По суди в смене ложно быть двое. Ну вы же понимаете, что это не так. Ибо, повторюсь, мало кто выдерживает подобного давления.
Собственно, я так и не осталась. Я уже переживала дикий дискомфорт и мучения на рабочем месте, что сейчас является распространенным явлением, к сожалению. Нервы дороже.
Отзывы, написанные о ней-правда. Удостоверилась.
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
-
Работала швеей в компании ООО Артгуа, г. Санкт-Петербург, Ириновский проспект, д 2. Ни в коем случае не устраивайтесь туда на работу! Никем. А швеей особенно. Руководитель Н.Ю. будет кормить обещаниями о хорошей зарплате в целых 70 000 рублей. В итоге всё, что вы заработаете, не вставая со стула по 9 часов с 10-минутным перерывом на обед — это тысяч 50. Потолок! Хотя несколько швей, которые там работают несколько лет, по 12 часов, знают все модели, наверное, и зарабатывают 70−80 тысяч рублей, но новой швее в первые пару лет придется довольствоваться малым, как говорится. Работают там молодые мамы, которых за постоянные больничные с детьми никто не «ругает», и пенсионерки. Зарплату, кстати, (неофициальную к тому же) постоянно задерживают. И, если надумаете увольняться, то сначала возьмите расчёт, не повторяйте моих ошибок. Мне задали 30 000, хотя клятвенно обещали всё выплатить. Как-то так... Далее →
