"ООО" Зюид: отзыв сотрудника
Здравствуйте, хочу поделиться отзывов на счёт заводе ООО Зюид который находится в пос. Октябоьский. На данный завод я полетел 4 июня 2019 года. По началу грезил надеждами что все будет пучком, но меня ждало разочарование. Прилетели на завод, про условия проживания я молчу, потому что это не самый худший завод. Проблемы этого завода в начальстве, а именно в их пофигизме. В сломанных холодильниках, которые нифига не морозят, будут виноваты рыбообработчики, а не обслуживающий персонал, который обслуживает эти холодильники, которые сидят на окладе и не черта не делают. Организации в работе нет никакой. Крч какая произошла ситуация в этом году. 16 августа, начали отправлять людей домой, им заплати 113−130 тыс. Минус, соответственно, подоходник. Ну я подумал, хорошо заплатили, значит нам заплатят ещё больше. Но в итоге вторая партия уехала с 50−80 тыс, аргументировали это тем, что бухгалтер допустила арифметические ошибки, и будут делать перерасчет. По факту никакого перерасчёта не сделали, а наглым образом наврали. Я летел домой в 3 партии, нам заплатили чуть поболее, но ни у кого более ста тысяч не было, аргумент тот же самый. Зам производства якобы в шоке от такого расчета, но на самом деле тот ещё балабол. Если будете там работать, никакого пая своего вы не узнаете, какой тоннаж вы сделали тоже не узнаете, на этом заводе это огромная тайна, при раскрытии которой следует расстрел. Начальство периодически запускает всякие различные слушки, как бабки на базаре. Отдельное слово хочу сказать о директоре [Р.] — Это самый главный балабол на этом заводе. Когда обманули по деньгам вторую партию, он сам лично сказал что будут делать перерасчет, но когда уезжал я, то он отвергал эти слова. Спрашивать о чем-либо его вообще не стоит, он никогда ничего не знает. Когда я смотрел по их табелю свою заработную плату, то в табеле была указанна сумма на 8−10 тыс больше, чем пришло на самом деле. Что уж тут говорить, если даже поваров обманули по ЗП. ИТОГ такой, первую партию рассчитали нормально, остальных кинули, ПО тоннажу обманывают. НИ В КОЕМ случае НЕ летите НА ЭТОТ конченный завод. Справедливости ноль, кто бухал и выходил на смены еле еле, то получил поболее тех кто [censored].
Комментарии (1)
-
В эту компанию я пришёл без особых ожиданий, но уже в рейсе стало понятно, что проблем здесь хватает. Больше всего удивило отношение к алкоголю и разным одурманивающим веществам. На это фактически закрывали глаза, самогон и брагу делали прямо на борту, причём занимались этим в том числе люди на руководящих должностях. К концу рейса сахар просто закончился. Флот старый, судам примерно по сорок лет, а некоторые ещё старше. Главные и вспомогательные механизмы могут работать по три года без нормального ремонта. Трубы в плохом состоянии, многое забито ракушкой. Работать приходилось по графику 16 часов через 8. Интернета на борту не было вообще. С питанием тоже тяжело. Вопрос не к повару, он готовил из того, что давали. В основном рис, гречка, макароны и курица. За шесть месяцев овощей и фруктов почти не видели. Билеты домой компания покупает, но потом их стоимость удерживает из зарплаты. После посадки на судно отдел кадров будто забывает, что ты существуешь. На звонки могут не отвечать, сообщения остаются без реакции. Самая неприятная история вышла с оплатой. Одно из судов выпустило некачественную продукцию, после чего весь флот оштрафовали на 30 процентов. Лично я недосчитался примерно 300 тысяч рублей, хотя... Далее →
-
С компанией у меня сам по себе вопрос не в выплатах, деньги платили. Главная проблема оказалась в людях на борту и в том, как меняется атмосфера, когда кто-то получает власть и начинает пользоваться ею не по делу. На «Командоре» я проработал семь лет старшим электромехаником. Работу знал, за технику отвечал, проблем с самой профессией не было. Всё резко изменилось после прихода старшего механика А. И. и капитана М. О. О. Отношения с ними у меня не сложились. По моему ощущению, ценились не столько люди, которые реально работают руками и головой, сколько те, кто умеет вовремя понравиться начальству и донести на другого. Самый тяжёлый эпизод пришёлся на промысел криля в Антарктиде. 15 марта 2024 года при работе сетного барабана верёвкой зацепили клапан гидравлики, его сорвало. Давление было около 200 бар, масло, по моей оценке, примерно десять минут шло на палубу и за борт. Я считаю, что объём мог быть около тонны. Для меня особенно дико было то, что всё происходило в антарктической акватории. Насколько мне известно, официального сообщения о случившемся тогда не последовало. После конфликта с руководством я работу потерял. Считаю, что личная неприязнь со стороны капитана и старшего механика сильно на это повлияла. От Овечкина запомнилась фраза:... Далее →


Зинаида круглова
21.03.2020 07:41
Зюйд это кидалово 100% в 2017г нам вообще ничего не заплатили, кроме гарантийки 20 000. Людям лететь не на что было, благодаря прокуратуре, взяли билеты нескольким..это те кто обратился туда. Остальные кто как контовался и выкручивался..