ООО "НПФ"Челны-Огнеупор": отзыв сотрудника
Здравствуйте, хочу добавить в черный список вышеуказанное предприятие.
Причина: высокая текучесть молодых кадров — принимают на работу как слесарей по ремонту магистральных газовых шаровых кранов для Газпрома (Миллера) с зарплатой 15−20 тыс. По факту ставят разнорабочими на свою стройку и платят 6-8тыс. Естественно, через месяц-два слесари-разнорабочие разбегаются.
С ИТР — тоже полное нарушение КЗОТ — я был третий, кого вынудили уволиться следующим образом: сначала приняли на мою клетку (инженер-конструктор) другого человека, забрали мой стол, компьютер и все причандалы.
Потом, на следующий день, говорят: увольняйся по собственному желанию. Я отвечаю, что оного желания у меня нет, увольняйте по сокращению кадров. Так мы не увольняем, отвечают. Тогда увольняйте по взаиному согласию, говорю. Нет, говорят, увольняйся по собственному. Я уж и прокурором и судом ему (работодателю) грозил. Я все это уже проходил, отвечает. К слову сказать, я до сих пор храню удостоверение «Ударник коммунистичекого труда», два свидетельства о присвоении мне звания «Лучший специалист КамАЗа» по своей специальности и тучу всевозможных почетных грамот. В общем я ушел в административнй отпуск пока не нашел работу на другом предприятии с большей зарплатой.
Граждане Набережных Челнов! Не ходите к этому работодателю, по которому тюрьма скучает!
С уважением (к сайтовладельцу, а не к этому разъ.баю), Марданов Валерий Николаевич
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →✗ НедостаткиУволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →
-
✓ ПреимуществаСладкие условия Далее →✗ НедостаткиМошенники с АвитоОзвучивают хорошие условия. Звонит некая Л. А. Приглашает в Набережные Челны на оформление. Предлагают там оплатить пропуска на месторождения 36 358 рублей! Вернуться домой и ждать 10 дней до выезда. Я уже взял билеты до Челнов и обратно (благо все вернули). Где находятся в Челнах, тоже секрет, встречают на вокзале. На вопрос об ИНН компании говорят, что это коммерческая информация. На комментарий, что это открытая информация, мне сказали, что я в черном списке у работодателей РФ))) Такая компания ликвидирована в 22 году. Думайте сами, что это было??? Это было 2.03.26. Со мной, видимо, не получилось кидка. Горите в аду! Далее →