ООО Севастопольский: отзыв сотрудника
Хочу поделиться опытом работы в ООО «Севастопольский» — это просто ужас, директор — [З.] [Г.] [Г.] — хамка, разговор с работниками ведется на уровне — крепостного права, уволить работника-дело 5 секунд, без объяснений, просто ты уволен, многие поддавшись давлению — уходят, но стоит проявить хоть малейшую грамотность в вопросе трудового законодательства, и тут начинается- придирки и унижения, оскорбления и угрозы. Ее зам-Михайличенко [А.] [В.] — самодур — хуже фашиста, (ненавидит всех русских) все должны пахать в поле даже если ты офисный работник. Текучка кадров страшная, отношение к людям хуже чем к рабам, могут закрыть территорию вовремя обеденного перерыва и приказать охране ни кого не выпускать, а потом отказаться от своих слов. В любимчиках ходят только те кто молчит, безропотно выполняет любые бредовые указания, с улыбкой склоняет голову, когда на него плюют. К слову — разграбление несчастного совхоза продолжается, [censored] земель, вывоз продукции и продажа ее на рынках города без сопроводительных документов, под видом частного лица. Использование водных источников — речка Черная, для полива полей — без разрешительных документов. Использование ядохимикатов близи поселка Штурмовое и Сахарная Головка и т.д. и т.п.
-
✓ ПреимуществаБольшая сеть магазинов бытовой химии в Севастополе (4 единицы) в которых асортимент товара желает лучшего. Но речь пойдет о руководстве госпоже — Гожевой Елене Николаевне. Использует почти рабский труд продавцов, не оформляет трудовых договоров и не выплачивает социальные выплаты, работает по схеме 2000 годов, всё в «конверте» как говорят в черном. Да и вообще не оплачивает зарплаты особенно, когда люди перестают на неё работать (увольняются). Встречается с работником в последний день или последующий (когда необходимо выплатить денежный остаток). И отказывает в выплате зарплаты, регламентирует какими-то фиктивными недостачами и бесполезными данными какой-то офисной програмы, вообщем круто нарушает нормативно правовые акты РФ. Вообщем кидает людей на их последние заработанные деньги у неё. Я так понимаю, если человек рискует своим положением в налоговом и трудовом законодательстве РФ, которое непосредственно связано с УК РФ, то если людей использует в обход этого законодательства, то соответсвенно должен относится к ним с подабающим образом, не обижать хотя бы в деньгах…Задумайтесь, когда попадётся вакансия в эту фирму И. П. Гожева Е. Н., магазины Тhree Price, Уборка92. рф, стоит тратить свои нервы? Далее →✗ НедостаткиИспользует почти рабский труд продавцов, не оформляет трудовых договоров и не выплачивает социальные выплаты, работает по схеме 2000 годов, всё в «конверте», как говорят, в черном. Да и вообще не оплачивает зарплаты, особенно когда люди перестают на неё работать (увольняются). Встречается с работником в последний день или последующий (когда необходимо выплатить денежный остаток). И отказывает в выплате зарплаты, регламентирует какими-то фиктивными недостачами и бесполезными данными какой-то офисной программы. Вообще круто нарушает нормативно-правовые акты РФ. Вообще кидает людей на их последние заработанные деньги у неё.. Далее →
-
Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
