ООО ТК ВАШ ГРУЗОВИК: отзыв сотрудника
8 (996) 052−20-26, 8 925 423−11-02, 8 901 901−77-87
г. Москва, ул. Привольная, 70 (БЦ [censored] Офис 300, помещение 1. От Метро Котельники 1 минута пешком!
https://www.rusprofile.ru/id/11 942 530
Расскажу про то как эти воры работают и грамотно разводят людей.
Вообщем есть организация называется ООО «ТК Ваш Грузовик» эти гады так же обманывали всех подряд путём открытия ИП и обналичивание через ваше ИП крупные суммы денег (вы можете посмотреть отзывы там все понятно). Затем один из из директоров или учредителей [Ф.] [Д.] [К.] понял что ловить там нечего или ему сказали, не важно, вообщем он открывает новую компанию на своё же ИП только теперь уже не ТК, а ТЭК, и все бы ничего, но люди то пишут отзывы все ещё на старую ТК, а ТЭК чистая и не приметная остаётся в стороне.
Я столкнулся как раз именно с ТЭК было все так же открыл ИП, 5 р/с, потратил на это пол месяца, а потом стал разбираться в этих нюансах с буквой Э и мошенниками, и вовремя соскочил. Но я успел заключить договор и скину фото замазав даты и мои данные. Так же сверху укажу номера этого Ещё ниже будет фото директора офиса рустамова ЮСУВА УМУД ОГЛЫ, и фото офиса где эти гады дурят людей. Нюанс баба которая втирает каждому на входе что они на рынке 13 лет видимо имеет ввиду продуктовый рынок т.к ТЭК Ваш Грузовик Зарегистрирован 25.11.2019.
ЛЮДИ НЕ открывайте ЭТИ ИП И 5 счётов просто ЕСЛИ видите ЭТОТ АДРЕС пошлите ИХ И забудьте.
Также будет номер этого директора, и двух куриц которые сидят на входе и заполняют анкеты.
Берегите себя.
К сожалению тут нельзя прикрепить фото*
-
[Ф.] [Д.] [С.] [Е.] эти люди якобы предлагают франшизу по транспортным перевозкам, не верьте им. Их компания, как они рассказывают на собеседованиях, не имеет истории. [Ф.] лично зарегистрировал эту компанию в 2019 году. Схема работы вроде бы простая, ничего сложного, но у них самих ничего не отработано, с ними никто из водителей не хочет сотрудничать. Своих машин нет. [Л.] привлекают безграмотных, ничего не соображающих. То что они предлагают под видом франшизы, называется не так. Обещают бухгалтерскую и юридическую помощь, которую в итоге не предоставляют. Эта компания не отображается в здании в котором они снимают офис, значит их по сути нет, это фейковая компания. Народ не ведитесь на их истории которые они выдумали и в которые сами не верят. Далее →
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →💬7 комментариев
