ООО "ТрансПроектИндустрия": Проблемы с оплатой труда
Преимущества:
З/п платят вовремя.
Недостатки:Компания входит в корпорацию Р-Индустрия. Проработал проектировщиком сетей в ТПИ 10 месяцев. Работа в основном со старыми проектами, которые когда-то прошли экспертизу. Всё время разгребаешь чужой мусор. 60% белая, 40% черная. При увольнении кидают на премию. Никому не платят черную часть.
- 👉 Работа в ТРАНСПРОЕКТИНДУСТРИЯ в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ТРАНСПРОЕКТИНДУСТРИЯ проектировщиком сетей? →
- 👉 Отзывы о работе проектировщиком сетей в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36048 отзывов) →
-
Учредитель компании — общество с ограниченной ответственностью «корпорация Р-индустрия». Занимается проектированием и деятельностью в области архитектуры, связанной со зданиями и сооружениями. В основном работает с ОАО «ржд». В компанию попал случайно, по переводу из конторы ООО «М-проект». Был устроен на полный оклад официально. При переводе в ООО ТПИ обещали всё оставить без изменений, офис тот же, оклад тот же и должность та же. В итоге понизили в должности, урезали з/п на 10 000 руб. Оклад стал 50% белый (по договору), 50% премия. При увольнении премию не выплатили. Сказали, у вас в договоре какая сумма написана, из той вам расчет и сделали. Проработал в этой организации проектировщиком сетей 10 месяцев. Контора душная, кидает людей на премию при увольнении, причем всех. Работа в основном разбирать старые проекты, ничего нового не проектируют. Переливают из пустого в порожнее. Никому не советую. Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →