Ооо трейдлогистик находка: отзыв сотрудника
Компания ООО трейдлогистик. Директор Сомова.
Итак, жилье водителям не предоставляют, живут в машинах, договор о трудоустройстве не дают, зп задерживают, выплачивают так, что ты работаешь 2 месяца, а получаешь за 1,типо потом расчитают, но это не так. Естественно поесть и помыться негде, аванса нет. В пфр отчисления не идут от этой организации, поэтому их официальное трудоустройство это липа, выходных так же нет. Из плюсов только то, что ты можешь сам регулировать во сколько ты начнёшь работать в 7 утра или в 12 дня, каждый день скидывают 500 р на еду. При наличии стольких минусов, даже эти 2 + меркнуть, отношение к работникам как к скоту, будите бухтеть, что Вам что-то не нравится, механик Вас на х оттаскает и выпнут без зп. Незаменимых людей нет. Как говорится, пол приморья там уже поработало, надолго никто не задерживается
-
Ребята, берегитесь ООО «МКС» (г. Владивосток), особенно СТР-503 «Сарычевск». Не верьте ни одному их слову! До сих пор вонючие копейки не выплатили ни матросам, ни среднему составу, ни даже тем, кто давно уволился. Людей просто кинули. А они при этом продолжают клеить объявления по остановкам, заманивают новичков и вешают лапшу на уши. Сам пароход в жутком состоянии — стоит у пирса, техника убита, работать там невозможно. И при всём этом они ещё смеют рассказывать, что «всё изменилось» и зарплаты теперь вовремя! Чистый цирк. Эта контора не то что «рога и копыта» — это дырявая лодка, которая давно идёт ко дну. Тузлуку даже билеты домой мне не оплатили. Уволился, неделя прошла — денег так и не увидел. И таких много. Всем одно и то же — обещания, пустые слова и полное равнодушие. Моряки, цените свой труд и уважайте себя. Лучше потратить время и найти нормального работодателя, чем связываться с этими обманщиками. Берегите нервы, силы и кошелёк — не идите в эту контору, если не хотите остаться ни с чем. Далее →
-
Генеральный директор компании Гранд Эрмий — лысый молодой человек с инициалами Ф.Б. — лживая бесчестная личность. Может легко пообещать что-либо и через какое-то время включить заднюю, причём делает так не единожды, а с завидной периодичностью. Кадровая политика — в лучших традициях 90-х: заманивают золотыми горами, выжимают у сотрудника наработанную в других компаниях коммерческую информацию, связи, контакты, а затем — выкидывают без предупреждения и компенсации, как использованные носки.Уровень этого ООО — не выше ИП. Основные бизнес-единицы — на аутсорсинге, в штате только ген. директор, его корейский компаньон и менеджеры по работе с клиентами. Типичные экспедиторы (шарамыжники): своих грузов нет, своего транспорта нет. Далее →💬1 комментарий
