ООО ук Авиасервис ( международный аэропорт Воронеж): отзыв сотрудника
Доброго времени суток. Хотела устроиться на работу в аэропорт. Увидела в интернете вакансию, отправила отклик. Через некоторое время мне позвонили и пригласили к ним приехать на собеседование. Я тут же приехала. Заполнила анкету и мне сказали, что на должности инспектора по досмотру пассажиров очень тяжело сутки через трое, но меня это устраивало, и мне предложили другую вакансию. Сначала сказали, что решать надо быстро, потом, что они подумают и перезвонят. В итоге даже не позвонили. Вспоминаю, что когда заходила через проходную, шла с парнем, который уже оформлялся на работу, он пришёл после армии, а когда выходила через проходную, женщина, которая выпускала, спросила, сколько мне лет, я ответила,37, (я выгляжу не старше 30),и она сказала мне, Вас не возьмут, им нужны молоденькие,23−25 летние. И громко так на всю проходную за моей спиной, вот, девушку не взяли на работу. Я ушла в шоке, но прошло уже 4 месяца и та женщина права. Не взяли и даже не позвонили, хоть бы сказали, чтобы не ждала и не теряла времени. А то я уже престарелая же, а до пенсии ещё далеко. Какой же там поганый народ! Я рада, что не взяли:), устроилась на хорошее место в бухгалтерию. Что Бог не делает, всё к лучшему.
- 👉 Работа в УК АВИАСЕРВИС МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ ВОРОНЕЖ в Воронеже (2 отзыва) →
- 🟡 Работа в Воронеже (4417 отзывов) →
-
Аэропорт Воронеж-ООО УК АВИАСЕРВИС.Не для слабонервных. Проработал я в этой организации больше 2 лет. Самая большая радость-уволиться с этого болота. Руководство-бывшие военные. Очень гремучая смесь. Основной контингент сотрудников-молодые ребята, пенсионеры и бывшие военные. Большинство с Рамонского района. Отношение к людям-ужасное. Единственное что людей держит -это удобный график день-ночь по 12 часов. Платят мало, но вовремя. Работников вынуждают делать работу не соответствующую их квалификации и профессии. Для тех кто возмущается-у работодателя ответ один-«увольняйся!».Оборудование и техника на 80% древние-20−30 летней давности. Все нормальные люди оттуда бегут. Текучка там очень большая. Если все-таки отважитесь туда трудоустроиться, то хотя бы пообщайтесь с работниками аэропорта. Пара -тройка мест в аэропорту есть, где руководство адекватное, но против высшего начальства никогда не попрет. Далее →
-
✓ ПреимуществаИх больше нет. В фирме кризис. Только лишь официальные отчисления с копеечной зарплаты. Далее →✗ НедостаткиПреимуществ нет. После переименования из Линий Любви в Каратов всё стало печально. Если ранее на руководство и прочие нюансы можно было закрыть глаза, так как адекватная зарплата всё это окупала, то теперь никто особо и не стесняется в высказываниях об этой фирме. Подойдите на точку и пройдите собеседование — вам все расценки сразу же озвучат, потому что это всё реально и официально. Послушайте хотя бы про размер оклада и прикиньте, сколько вас там на точке будет биться за клиента, чтобы набить премию за продажи. По сути, жесть началась с того момента, как бывший территориал Черноземья (Р. Т.В.) пошла вверх по карьерной лестнице и весной этого года возвысила должность операционного директора (чтобы было понятно — выше неё только собственник). Теперь от деятельности Р. Т.В. страдает не только Черноземье, но и все прочие территории. Можно сколько угодно жаловаться, но факт остаётся фактом — только при ней началась ТАКАЯ текучка. Везде есть текучка, но тут — просто ад. Новая руководитель сразу же пересмотрела систему ценников и скидок так, что клиенты теперь разворачиваются и уходят — скидок по сути НЕТ. Две цены — по верхней, если нет карты с бонусами, а нижняя — если они есть. И на этом всё, хотя всегда... Далее →