ОСК "ИнфоТранс": отзыв сотрудника

11.08.2019 Хабаровск

Никогда не сталкивайтесь с этими дельцами! Скотское отношение к работникам и клиентам — классическое для РЖД помноженное на мошенников-руководителей пришедших из Сбербанк-Сервис (до этого Северсталь и т.д.). Не рекомендую там работать — т.к. это теперь не железка даже (что уже само по себе запредельно плохо :)), а какой-то выродок, что-то среднее между такими же IT-аутсорсерами аля Майкор, СБС, Сервионика и  (внимание!) «Красное и Белое». Лишение 10-ти процентной премии (чувствуете уже уровень зп? :)) просто за то, что у тебя на компе (инженера тех. поддержки) было ложное срабатывание антивируса — просто всем пофигу на саму суть срабатывания — сработало, значит премии не жди. Также всевозможные кары небесные за то, что сами сервисные инженеры — НЕ рекламируют НОВУЮ компанию! По их мнению, я должен распечатать рекламные листочки и раздавать их пользователям в РЖД, спрашивается как вообще такая «реклама» и «агрессивный маркетинг» на что-то повлияет — если приходилось их раздавать простым мастерам-путейцам и машинистам-инструкторам в депо — это шизофрения! Работы ужас как много, но в тоже время постоянные сокращения — т.к. работы НЕТ. Вся работа — сплошные противоречия и их решение — к самой работе приступить просто так не получится, могут просто, например, не пропустить через проходную в вагонном депо — заявку закрыть не получится, а это лишение премии, т.к. ОСК ИнфоТранс вообще не обеспечивает ничем в принципе, ни пропусками, ни инструментами, ни спецодеждой. Или тупо невозможно пройти на обслуживаемое предприятие — т.к. кругом стаи бродячих собак (да, да — рядом с железкой их ой как много). Из-за того что РЖД это государство в государстве, да и размеры огромные, очень плохо руководителям РЖД видна мошенническая суть новой компании, настолько нагло пилить бюджеты РЖДшные, при этом еще и выкидывать на улицу сотрудников, да еще никаких вообще запчастей ни к какой технике не приобретать — это что-то с чем-то! Представьте, что вся техника в IT-блоке РЖД обслуживается по принципу — «все запчасти за счет юзера», техник приходит на рабочее место пользователя, разводит руками, говорит, что сломалось — «вот это», юзер бежит в магазин, покупает и инженер заменяет деталь — всё казалось бы, но это только в том случае, если юзер согласится приобрести деталь, если нет — тебе заявку не закроют и будешь лишен премии, да да именно так, никого не волнует что нет запчастей, хоть за свой счет покупай или как-то сам решай эту проблему, ты и IT-шник и конфликт-менеджер! Только для этого нет необходимости в аутсорсере — тут любой «Вася» справится. Взяли еще на себя обслуживание Почты России, заявки от ПР приходят с опозданием на несколько часов, всем пофигу, но премии лишат. Обслуживание сводится к скручиванию проводов, типа если сломался блок питания у каких-нибудь весов, сходи сам купи пяти-вольтовый БП для мобилки и скрути провода между оригинальным разъемом весов от старого БП и новым с уже отрезанным разъемом. Если подытожить — то вся работа в этой шараге, это не просто недоплаты и лишение льгот РЖД и пофигизм всеобщий — а еще и сильнейшее психологическое давление, куча противоречий, и красной линией через все это наследованные все недостатки РЖД.

P.S. интересный факт — бухгалтерия находится в Череповце, в которой работают бухгалтера из Север-Стали (один из первых проектов [Ч.] по аутсорсингу в ИТ), не удивлюсь если окажется, что это централизованный финансовый блок по всем его проектам аутсорсинга — Сбербанк, Север-Сталь, РЖД и т.д. Вот вам и финансовая безопасность и коммерческая тайна. ;)

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

  • 11.08.2019 Хабаровск
    28.09.18 Последний рабочий день в этой компании. Сократили народ. А кто сам написал об уходе. Зарплату сразу снизили. А работы повесили за десятерых. Начальникам все по барабану. Только деньги в глазах. В общем шарашкина контора [Б.] министр ржд отчитался нашему призеденту что средняя зарплата 80 000 рублей. Полный бред больше 27 000 не получал не когда. Стаж работы на жд 28 лет. Стал не нужен. ОСК инфотранс спасибо ЗА ВСЕ. Далее →
  • 05.01.2022 Москва
    ✓ Преимущества
    НЕТ! Этот кусок [censored] теперь — РЖД-ТехСервис #РЖД, #Техсервис, #РЖД-Техсервис, #РЖДТехсервис, #РЖДТех-сервис, #РЖД-Тех-Сервис, #РЖД-Этих-Сервис, #ЛокоТехсервис Далее →
    ✗ Недостатки
    соответственно — всё что написано ниже, только теперь за еще меньшую заработную плату и с еще большим количеством начальства. Поговаривают, что РЖД-ТехСервис сократит 80% (говорят это минимум) персонала в регионах и будет прокладкой между РЖД и другим ИТ — оутсорсером. Далее →