ОСК "ИнфоТранс": отзыв сотрудника
В Оск попал с ИВЦ, проработал год, сократили, не посмотрели на большой стаж, опыт. Оказался не нужен. Был руководителем среднего звена. Потому весь этот развал видел лучше. Ушли или сократили грамотных специалистов, все что было нацелено на оперативное восстановление систем и техники, разрушено. Не поймешь, кто за что отвечает, транспорт используется личный, люди заключают договора на личное авто, нарушая закон ОСАГО (полис для личного пользования).
#сбербанк, #сбербанк-сервис, #сбербанксервис, #майкор, #сервионика, #айтеко

👉 Работа в ОСК ИНФОТРАНС в Петропавловске-камчатском (1 отзыв) →
- Работа в Петропавловске-камчатском (113 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаНЕТ! Этот кусок [censored] теперь — РЖД-ТехСервис #РЖД, #Техсервис, #РЖД-Техсервис, #РЖДТехсервис, #РЖДТех-сервис, #РЖД-Тех-Сервис, #РЖД-Этих-Сервис, #ЛокоТехсервис Далее →✗ Недостаткисоответственно — всё что написано ниже, только теперь за еще меньшую заработную плату и с еще большим количеством начальства. Поговаривают, что РЖД-ТехСервис сократит 80% (говорят это минимум) персонала в регионах и будет прокладкой между РЖД и другим ИТ — оутсорсером. Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ Недостаткиэтот кусок [censored] теперь — РЖД-ТехСервис соответственно — всё что написано ниже, только теперь за еще меньшую заработную плату и с еще большим количеством начальства. Поговаривают, что РЖД-ТехСервис сократит 80% (говорят это минимум) персонала в регионах и будет прокладкой между РЖД и другим ИТ — оутсорсером. #РЖД, #Техсервис, #РЖД-Техсервис, #РЖДТехсервис, #РЖДТех-сервис, #РЖД-Тех-Сервис, #РЖД-Этих-Сервис, #ЛокоТехсервис Далее →