ПАО АКИБАНК - АКЦИОНЕРНЫЙ КОММЕРЧЕСКИЙ ИПОТЕЧНЫЙ БАНК "АКИБАНК" (ПУБЛИЧНОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО): отзыв сотрудника
Здесь сотрудники-старожилы очень некомпетентны, грубы и косячны (зачем их держат? Удивительно?). Свои косяки (и ответственность тоже) они хитрым образом скидывают на новеньких, молодых и младших по должности коллег!
Например, начальник отдела рекламы и ПиАра [Б.] [Э.] [С.] та ещё мадама! Из-за её дурного характера и постоянных жалоб коллеги-подчинённые у неё долго не задерживаются!
Ещё есть высокомерная бухгалтер по ЗП — [Р.] [Л.] [М.] Она постоянно косячит по начислению ЗП, а за ночные и праздники не доначисляет денежку! Кроме того этот бух-р задерживает выдачу справки 2ндфл, а при увольнении не предоставила справку по форме 182Н!
Здесь много ещё таких покемонов!
.
- 🏦 Банки: отзывы о работе в Набережных челнах (20 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Набережных челнах (1047 отзывов) →
🔍 Похожие отзывы:
-
✓ ПреимуществаВахта (правда не по всем проспектам) З/п без задержекПитание 1 раз в деньСпецодежда. Далее →✗ НедостаткиШтрафы за все, что только можно.Коллектив на складе ЛКМ как клубок змей: в лицо улыбаются, а за спиной стараются подставить, «на стучать», сплетничают и т. д. Наблюдала неоднократно это со стороны, очень неприятно…Весь день дышишь этими лакокрасочными парами (краски, растворители), что переходит в хронический кашель со временем. Вредность за это не оплачивается. Так что если не жаль своих лёгких — добро пожаловать сюда!Шум от работающих вращающихся машин с краской очень сильный, если не жаль свои барабанные перепонки — добро пожаловать сюда.Опыт хороший, теперь я знаю, в каких условиях я точно НЕ ХОЧУ работать. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтносительно живые машины и спасибо слесарям за это! Далее →✗ НедостаткиХочу написать отзыв о «Татарской мафии», конкретно ТК «Транс Групп» (г. Набережные Челны, ул. Профильная 58а). Работают под брендом ТК «Автолидер». Работал в данной автоколонне с июня 2024 года. Колонный поначалу весь такой белый, пушистый и отзывчивый, после в октябре 2024 года показал своё истинное скотское лицо вора из «лихих 90-х». Первую вахту не было проблем с оплатой суточных, авансированием и перечислением честно заработанной заработной платы. Что, к сожалению, не скажешь о крайней вахте. Крайняя вахта длилась с 13 августа по 3 октября 2024 года. Предпоследняя загрузка была в селе Новоникольск (Приморский край) — Москва. В накладной был указан вес груза 19 700 (фото накладной есть), что не является перегрузом. По пути следования через Уральские горы ближе непосредственно к Татарии груз в машине наклонился и грузом немного раздуло борт. Взорвалось колесо на одной из осей. Дождавшись помощи и запасного колеса (ездил без запаски, потому что свою запаску отдал в Чите другому водителю), после согласования по звонку с колонным, который сказал ехать на перегрузку в Набережные Челны, я выдвинулся в сторону Набережных с раздутым от груза боковым тентом. В Набережных меня перегрузили, выровняли груз, чтобы я смог спокойно... Далее →💬6 комментариев
