Поволжская Экологическая Компания: отзыв сотрудника
Хотела бы оставить свой отзыв об этой компании, а именно о сотруднике [М.] Эльвире (руководитель отдела по персоналу), которая принимала у меня собеседование на должность менеджера по персоналу. Таких злых, не уравновешанных, не доброжелательных людей, я вижу впервые… Обо всем по порядку… мало того, что она хамски обошлась со мной, так она и по своей профессии ноль полный… не побоюсь этого слова… потому что менеджеры по персоналу в первую очередь должны быть доброжелательными, хотя бы не хамить… отношение паршивое… сначало назначила собеседование на 10 утра в понедельник, потому она что-то там напутала и оказалось, что на это время записаны сразу несколько человек… я приехала на след день в указанное время, на что она мне сразу «где ваша анкета?» (с таким недоброжелательным видом)…то есть я с собой должна была анкету принести, а не она распечатать… она не подготовившись к собеседованию вообще никак, начала смотреть мою трудовую книжку и опять с таким видом «вы тока стока проработали что ли?», а самой нельзя было посмотреть заранее мои данные как будто."Мне с вами не о чем разговаривать»…я просто встала и ушла в шоке… как такие люди работают да еще с персоналом!
- 👉 Работа в ПОВОЛЖСКАЯ ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ в Набережных челнах (2 отзыва) →
- 🏙️ Работа в Набережных челнах (1299 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаХорошее впечатление от HR специалиста [Т.] Первое общение было именно с ней. Далее →✗ НедостаткиНа собеседовании с руководителем отдела по подбору персонала всё впечатление о компании испортилось. Зачем полчаса говорить о моей личной жизни и спрашивать про моё мнение о СВО? Я пришёл устраиваться на работу, а не говорить о политике. Не хотелось бы работать в компании, где работают такие непрофессионалы. Ниже отзыв тоже о ней! Далее →
-
✓ ПреимуществаЯ пришел в эту контору в сентябре двадцать четвертого года и поначалу думал что поймал удачу за хвост. Машины на базе в Набережных Челнах стояли вполне бодрые и логисты обещали золотые горы по оплате за каждый километр пробега. В первый месяц даже дали нормальный аванс и я успел закрыть пару рейсов на Москву без особых проблем с документами. Огромный плюс был только в том что техника не рассыпалась на трассе М7 в самый неподходящий момент и до дома я доезжал своим ходом. На этом вся радость закончилась и начались суровые будни дальнобоя в компании где тебя за человека вообще не считают. Больше в этом гадюшнике искать нечего и нормальным мужикам я советую обходить этот гараж за три версты. Даже если вам совсем прижало с деньгами лучше идти вагоны разгружать чем подписываться на этот блудняк с Логистик Трансом. Тут вы только здоровье оставите и нервы сожжете за бесплатно работая на дядю который спит и видит как бы у вас последний кусок хлеба изо рта вырвать. Далее →✗ НедостаткиУволился я в январе двадцать шестого года и до сих пор трясусь от злости, когда вспоминаю финальный расчет. Эти деятели из Логистик Транс вычли из моей зарплаты вообще всё, что только можно придумать. В декабре у меня потекла помпа под Казанью, так они удержали с меня за гостиницу и даже за такси до сервиса, хотя это их косяк по обслуживанию. При увольнении мне швырнули на карту только голый оклад в двадцать тысяч рублей, а остальное зажали под предлогом мифического пережога солярки. В ноябре мне влепили штраф за недопробег, хотя я гнал фуру по четырнадцать часов в сутки и спал прямо за рулем, чтобы успеть на выгрузку в срок. Суточных тут нет, командировочных тоже не дождешься, работаешь чисто на энтузиазме и обещаниях диспетчера С., которая в логистике понимает как коза в апельсинах. Простой машины по вине склада вообще не оплачивается, и ты сидишь неделю на обочине за свой счет. Буду судиться с ними до последнего патрона, потому что такое скотское отношение терпеть нельзя. В этой конторе один сплошной минус и кидалово на каждом шагу, так что не вздумайте сюда соваться, если не хотите остаться с голым задом после полугода каторги. Далее →