Самолет Девелопмент: Проблемы с управлением и низкая зарплата
Соцпакет хороший
График работы можно корректировать (но 4х дневная рабочая неделя, которой заманивают только на бумаге, в жизни все ставят встречи и есть миллион чатов, где нужно быть на связи 24/7)
Генеральный директор сильный духом и мудрый.
Есть хорошие, результативные руководители, но они не всегда могут выживать среди змей и подлиз, которых достаточно.
Есть талантливые сотрудники, но им тоже сложно выживать, если попался коллектив с душком.
Крутые корпоративы.
Есть обучение, проводятся внутренние обучающие и развивающие мероприятия (но многие считают их тратой времени, ведь работу нужно будет доделать).
Проводятся конкурсы среди сотрудников на разные темы, чтобы поддержать дух компании.
Классные руководители уходят с большим повышением в другие компании, так что можно 1−2 года поработать, а потом за дорого продаться.
Классная система s.teams и другие самописные системы. Можно найти нужного человека, посмотреть отпуск коллег, цели поставить, пройти оценку и оценить других, документы отправлять, заявки и прочее
Недостатки:Полный бардак и хаос в процессах, никогда такого не видел, чтобы по одному вопросу решение менялось несколько раз.
Непонятно, кто за что отвечает и какие полномочия. Вроде пообещали сделать, а потом выясняется, что ещё нужно к руководителю сходить, договориться, а время потеряно.
Занижают зарплату, много недовольных, особенно в проектном институте.
Неугодных или тех, кого опасаются из-за конкуренции, увольняют.
Часто увольняют по соглашению сторон, чтобы бывшие сотрудники не болтали лишнего и оставались в нормальных отношениях. Все берут деньги, но не все остаются довольны такой несправедливостью.
HR — это самое некомпетентное подразделение в компании. Косячат страшно. Билеты в командировку покупают только накануне, когда цена выросла в 2 раза. Делают ошибки в документах. Врут, что есть система, которая считает, какая вилка по зарплате, но на самом деле обрабатывают самых громких и недовольных сотрудников. Некоторые уже просекли, что если скандалить и писать им — будет толк, и теперь нормально получают повышение (конечно, нужно заручиться поддержкой своего руководителя).
Когда хочешь что-то предложить — много раз подумаешь, стоит ли, потому что умным в этой компании не все рады, более высокие руководители боятся конкуренции. Видел, как идея была реализована, а результат руководитель присвоил себе, хотя работали несколько человек.
Дух компании уже не тот, нет той свободы, которую транслировали изначально, и уважения. За 3,5 года вижу, что все идёт к тому, что каждый сам за себя. Кстати, в последние 2 года большая текучка, люди уходят через 5−6 месяцев, потому что-то, куда они шли, и куда попали — совсем разный Самолет.
Расти в Самолете некуда, да и очень много отделов, где свои же подсиживают. Ещё стало очень много узких направлений, куда приходят спецы широкого профиля и скучают..
-
✓ ПреимуществаИх становится все меньше и меньше. Недостатки их перебивают в неравном бою. Фактически это пара-тройка пунктов. Чуть лучше среднего социальный пакет, включая дополнительные дни отпуска за стаж работы, для разрешения экстренных ситуаций и две недели 100% оплачиваемого больничного в году. Различные дополнительные плюшки в виде скидок, подарки для детей и обучающие курсы. Еще что-то может быть по мелочи, не более. Далее →✗ НедостаткиСамая печальная история в том, что компания сама себя превратила в ржавенький кукурузник, который зарабатывает на парашютистах, коих сбрасывает по выходным на летном поле. Нынешняя стоимость акции говорит сама за себя, капитализация компании рухнула буквально за 2 года. Раздутый пузырь с бесконечными бизнес-идеями, покупкой МИЦа и раздутым штатом до небес просто лопнул. От слова «реструктуризация» уже истерический смех у сотрудников, коих становится с каждым днем все меньше, и их не сокращают, а просто просят. И просят навязчиво и принудительно уйти из самой крутой компании. Компания, которая на каждой конференции говорит, что команда — это наше все. По факту административный штат грохнули в 2−2,5 раза, людей выбрасывали на улицу, которых искали годами. Людей с подписанными оферами отправляли восвояси. Печальная история набирающей безумные обороты компании еще буквально 3−4 года назад. Забыли, что рынок с ключом нынче очень жесткий, закредитованность компании огромная, а хочется летать где-нибудь в стратосфере. Пусть летают, но людей не обманывают с экрана монитора и красивыми циферками в отчетности. Коротко о минусах: неадекватное руководство, низкая зарплата (в 1,5−2 раза ниже рынка), отсутствие ресурса с логичным переизбытком накопившейся работы, отсутствие карьерного роста,... Далее →
-
✓ ПреимуществаУдаленка. Далее →✗ НедостаткиСамолет превратился в нечто убогое. На руководящих должностях управлений и топ-менеджмента люди попали очень случайным образом. В компании приветствуется лживость; если мнение отличается от руководства, ты автоматом попадаешь в немилость. Совсем неадекватный подход к задачам, зачастую совсем ненужным процессу и бизнесу. На совещаниях руководители курят, орут матом и ногти грызут! Работать по 12 часов и более — это приветствуется. Руководитель управления по себестоимости вообще с диагнозом, случайно оказавшаяся на руководящей должности благодаря [censored] руководителям высшего топ-звена. Ворует чужие идеи и выдает за свой личный результат. Боится тех, кто ставит под удар ее авторитет, которого и так нет. И таких полно… Далее →