Сбер Сервис: Необходимость доставки угнетает сотрудников.
Можно подсидеть своё руководство как сделал я.
На моей должности я царь среди этих доставщиков
Недостатки:Ваш автомобиль — это не ваш автомобиль, а это наш автомобиль.
Ваша зарплата — это наша зарплата на обслуживание автомобиля.
Премия — это слезы и ваши обеды на работе.
Ты думаешь, что ты умный IT-специалист, а по факту ты простой доставщик, только не фастфуда и терминалов. Клиенты зачастую на порядок грамотнее в этом деле, чем доставщики инженеров.
Будущее, ммм, будущего у инженера нет, и чем больше он прожигает время на доставку терминалов, тем меньше у него остается жизни.
Если ты разбил авто на работе, у тебя есть пару дней в долг, чтобы его починить. Я утрированно, но суть ясна.
Итого, даже если ты отдашь 10 лет жизни на эту супер-пупер IT-компанию, то сольют тебя одним часом и забудут на второй.
Все адекватные сливаются сами через год, два, три, а кто доставщик, тот доставкой занимается всю жизнь)).
👉 Работа в СБЕР СЕРВИС в Санкт-Петербурге (8 отзывов) →- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35715 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаВсё хуже и хуже с каждым годом. Далее →✗ НедостаткиКогда пишут о вакансиях компании в интернете, то нигде не пишут про требование иметь автомобиль. Работу инженерам добавляют не только количественно, но и с других направлений и называют это универсализацией — т.е. будешь делать всё, что скажут: — Грязный технический хлам из филиалов вывозить, убивая свою машину. — Лазать высоко под потолки, качаясь на стремянке, и таскать одному тяжелую оргтехнику (МФУ, к примеру). — Идти делать то, что толком никто не знает, как делать. — Ехать в дальний филиал зимой по зимнику или летом по грунтовке, где лесовозы ездят, убивая авто. Где нет связи и населенных пунктов. — Выходить до рабочего дня на работу, а возвращаться, когда рабочий день давно закончился. — Заработать премию, а потом по каким-то причинам, независящим от вас, получить только часть от неё. — Если сломается авто или попадете в аварию, то это вам самим придется решать все проблемы. Если вам нравятся такого рода приключения, то добро пожаловать. Далее →
-
✓ ПреимуществаНеплохой офис в бц сова, правда не совсем удобное расположение в плане пробок. Все белое. Далее →✗ НедостаткиЗарплата рядового инженера по посттерминам 42 000 рублей, минус налог 13% плюс плавающая премия от 0% до 50%. В среднем при хорошей загрузке премия будет около 25%. Итого реально чистыми на карту будет приходить от 48 до 52 тысяч, плюс будет прилетать за бензин рублей 7−8 и будет казаться там чуть, там чуть, там чуть; по факту ты эти чуть не почувствуешь. Заправь, резина, штрафы, парковки, мойка, ремонты, осаго, масло, колодки все за твой счёт. Если ты хочешь крутиться как белка в колесе без выхлопа, то вэлком. А если ты попадешь в аварию серьезную, то останешься в минусе. Далее →