сотранс: плюс, минус

Работа механиком автоколонны в АТП Уфа: График работы по договору с 9:00 до 18:00 5/2.

По факту работаешь всегда на телефоне даже после 18:00, к тому же и по выходным. Если в выходные (суббота, воскресенье) занят и не получается выполнить ремонт ТС, сразу же отчитают в понедельник (потому как техника должна быть всегда на линии, и логисты вам точно не дадут отдохнуть в свой законный выходной), с вопросом, почему не отреагировали и т.д. (в общем, крайний всегда механик, он для этого и нужен в этой компании, помощи не жди).

Зарплата белая — МРОТ, остальная серая, перечисляют зарплату, когда им в главном штабе г. Санкт-Петербурге (с. Красный Бор) вздумается. Механик автоколонны, зарплата 50 000 р. При увольнении по собственному желанию за последний месяц работы не выплачивают половину зарплаты. Все, кто писал негативные отзывы о данной компании, это правда. Если хотите набраться опыта, то, пожалуйста (хотя тоже вряд ли возьмут), с опытом не советую тратить своё драгоценное время.