сотранс: плюс, минус
Работа механиком автоколонны в АТП Уфа: График работы по договору с 9:00 до 18:00 5/2.
По факту работаешь всегда на телефоне даже после 18:00, к тому же и по выходным, если в выходные (суббота, воскресенье) занят и не получается выполнить ремонт ТС сразу же отчитают в понедельник (потому как техника должна быть всегда на линии и логисты вам точно не дадут отдохнуть в свой законный выходной), с вопросом почему не отреагировали и т.д. (в общем крайний всегда механик, он для этого и нужен в этой компании, помощи не жди).
Зарплата белая — мрот, остальная серая, перечисляют зарплату когда им в главном штабе г.Санкт Петербурге (с.Красный Бор) вздумается. Механик автоколонны зарплата 50000р. При увольнении по собственному желанию за последний месяц работы не выплачивают половины зарплаты. Все кто писал негативные отзывы о данной компании это правда. Если хотите набраться опыта, то пожалуйста (хотя тоже на вряд ли возьмут), с опытом не советую тратить своё драгоценное время.
Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"
Работа в СОТРАНС в Уфе (2 отзыва) →
Отзывы о работе механике автоколонны в Уфе (1 отзыв) →
Комментарии (1)
работал в данной компании г.Уфа с марта месяца 2022 по октябрь 2022. Могу сказать следующее: Руководитель ОСП Уфа и Начальник А/К хорошие люди, да есть моменты со стороны Питера ( Долго всё решается ), рабочие моменты без внимания руководство АТП уфа не оставляют, всегда стараются решить неразрешенные вопросы, по поводу выплат задержек не было.
Крупный бизнес развивается как стартап со всеми вытекающими минусами. Управление многомиллиардной компанией происходит через ватс ап, с маниакальным дублированием одних и тех же не существенных вопросов, не желанием понять и вникнуть в подробности. Глубокое проникновение в операционку, при этом минимальная забота о стратегии 5-7 лет. Компания держится только за счет стирки тендеров между государст...
Нет наставников, зарплата стоит минималка остальной премия. С выплатами проблемы, при увольнение могут вообще ничего не выплатить. Бизнес процессы работы отсутствуют, рабочие место ушатанные...
Корпоративной культуры нет, адаптации нет, премий нет, нового года нет, даже лавочек на территории нет, посидеть кроме как за рабочим столом и в столовой негде. только трасса и фуры вокруг, а и кладбище недалеко. Увольнялся, по собственному сбежал, 40 дней неиспользованного отпуска за 2 года. Кинули. выплатили только официальную часть з/п, дополнительную часть "простили")) про компенсацию за отпус...
Если планируете работать в логистике (в отделе у [Т.] Е.К), то подумайте, прежде чем соглашаться. Для руководителя отдела вы "мясо", руководитель с вами распрощается "не задумываясь". Руководитель отдела [Т.] Е.К) - эмоциональная, капризная истеричка. Если вы ей "не приглянулись", избавиться от вас, как только найдем вам замену. У Руководства компании она "в фаворе", так что "сопротивляться" беспо...
Обман по зарплате ,пержоги выдуманные ,водители должны работать на них просто так за кусок хлеба в будках которые сыпятся ,на ремонт не допросишся,уфимское АТП особенно общение вежливое но ни чего не делается обещания и все на этом пробеги 18000 а зарплаты нет ни расчетов не присылают и концов не найдешь просто не говорят молчат мы делаем запрос и все на этом три месяца работы 68000 позор компании...
serhio260_18279
03.02.2023 16:19