Строительная компания "Брусника": отзыв сотрудника
Строительная компания «Брусника» ещё та шарашка, а точнее подрядчик «Зет-эс-строй». Туда требуются строители всех специальностей. Да, работы там много, загруженность полная. Но, требуют от тебя по полной вплоть до того, что остаться после окончания рабочего дня это твоя святая обязанность.
Пишут часы работы, сверхурочные всё как полагается, но это всё на бумаге и только. А вот когда дело доходит до заработной платы тут то и начинаются задержки на месяцы. Причём причин для задержек много, то бухгалтер заболеет в день зарплаты, то бригадир, то фмс их гнёт потому и дают денег. А недавно решили сделаться правильными, и начали придираться до различных мелочей в работе того же разнорабочего, угрожая при этом невыплатой з/п. хотя раньше им было наплевать на всё это. Не попадайтесь на эту фирму.
Реклама у них красивая: «Элитное жильё квартал «Крона». Ложь, если бы люди знали как именно строится это жильё, то там элитным и не пахнет, скорее третий сорт.
-
Самая убогая организация, которую видел! Работал в этой организации почти год — это считается рекордом! По сравнению с «беготней» в этой организации (АК Старомартевка) .. я даже не знаю, с чего начать… Гнилая организация с начальством. … за коллектив водителей не скажу, так как бешеная «текучка». Все работают до первой ЗП… и так по кругу! Я не знаю, как начальник до сих пор живёт??? Ведь людям обещает от 100 до 120 … а в итоге можешь получить 58, 67 или 85… на мой вопрос, почему так? Сразу становишься «неугодным» в глазах начальства, и все дружно начнут тебя придираться… Техника вся убитая… ну почти… на тех авто, что более-менее зарабатывают, «угодные начальству». Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬3 комментария