ТрансНефть: отзыв сотрудника
1 Списание ОС, и т. д. по сто раз надо переделать чтоб всем угодить. Занимает массу времени. 2 ОЗМ и пож. пер. одни отчеты и акты. Тупой перевод бумаги. 3 Постоянные отчеты и СЗ с СЭДе. (Сфотографируй, проверь и т. д.) да нах оно надо, тупо отчет. 4 К оборудованию персонал практически не подходит т.к. ИТР занят постоянными отчетами, а персонал занимается то устранением замечаний предыдущей КПК, то готовится к приезду новой комиссии. 5 Если ИТР ушел в отпуск или на больничный то его некому подменить, все ложится на его же плечи по выходу. 6 Персонала не хватает, а именно ИТР, хоть один бы сидел на бумагах, а один в реале работал бы с работягами. 7 Работягам [censored] до 17 00 дотянул, и домой. 8 Еще тех. учеба которая этим работягам нахрен не нужна, руководство переживает, что они куда-нибудь залезут и это приведет к НС или остановки НПС, дорогое руководство этого не произойдет ЕСЛИ ИТР ПРИ выполнении РАБОТ БУДЕТ находится на МЕСТЕ проведения работ, А НЕ делать ВАМ [censored] отчеты.
-
✓ ПреимуществаЗарплата. Далее →✗ НедостаткиРедкостная клоака эта Транснефть. По профилю не работал, очень просел по навыкам. Проблемы с оборудованием рабочего места, очень убого, за 5 лет так и не поставили МФУ (а зачем тебе? Потом все обещали, обещали, много чего обещали и стенд сделать, видать, все делают), печатал и сканировал в чужих кабинетах и дома. С телефона никуда кроме номеров в офисе не позвонишь, по филиалам приходилось звонить со своего телефона, а это через всю страну. Начальники дебилы, отрицательный отбор работает. Ничего организовать не могут, служат передатчиками указаний от гендира к подчиненным, ну и типа контролируют выполнение (вчерашний день не помнят и что только что согласовывали). Запредельная бессмысленная бюрократия. Приказы на изменения приказов для выполнения приказов. В одном из писем ПАО даже было требование «назначить ответственного за назначение ответственных». В основном сидишь в СЭД, кропаешь бумажки (документами их не назвать) не по твоей деятельности. Эти бумажки согласовывают люди, которые ни черта в содержимом не понимают, и ты, в свою очередь, согласовываешь то, в чем не соображаешь. Того, кто сделал АСУ Закупки и прочие проприетарные программки Транснефти, надо четвертовать. Отражение бюрократии в Транснефти. Договорной работой и закупками должны заниматься профильные специалисты. Обучения нет, оно формально для бумаги. Лучше никого... Далее →
-
✓ Преимущества13 зарплата, соц.пакет Далее →✗ НедостаткиОчень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →