Транснефть: отзыв сотрудника

25.10.2022 • Краснодар
Преимущества:

Хорошая зарплата.

Недостатки:

По своей специальности почти не работал. Сплошные договора, закупки, бюджеты, отчеты, отписки о якобы проделанной работе и попытки разобраться во всей этой непрофильной и чрезмерно усложненной работе. Все время в шоке ходил от местных порядков и запредельного уровня бюрократии.

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 22992

 

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.
📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.

Все отзывы сотрудников ТРАНСНЕФТЬ 59 отзывов

  • ТрансНефть

    17.10.2020 • Краснодар
    Про кумовство уже писали. Какая здесь бюрократия! Супербюрократия! Бумаги, бумаги, бумаги. В отделах половина народу занимается работой, а вторая половина-бумажками. Сэд не особо помогает. Да и при работе в нем тоже много нюансов. АСУ Закупки-головная боль. Кто ее придумал? Очень жалуются на бюрократию технари. И я считаю правильно, не их это дело. Как уже писали наваливают много работы, которая по профилю к тебе не относится. Организация работает по принципу «Тебе надо-ты и делай». В то же время есть отделы непонятно чем занимающиеся, и появляется такое чувство, что ты их работу выполняешь. Бизнес-процессы здесь не продуманы. Для оптимизаторов и рационализаторов (типа Грефа) пришедших из коммерческих структур, здесь поле непаханное работы. Можно кучу народа выгнать и снизить издержки. Далее →

  • Транснефть: Выполняете работу которую не должны

    25.08.2025 • Нефтеюганск • водитель
    Общая оценка:
    ⭐ 2
    Атмосфера:
    ⭐ 3
    Руководство:
    ⭐ 1
    ✓ Преимущества
    13 зарплата, соц.пакет Далее →
    ✗ Недостатки
    Очень часто будете разнорабочим и выполнять поручения начальника, не связанные с профессией. Если водитель, то формально будет закреплена машина, а по факту будете ездить на всём, на что позволит ваша категория, если нет запчасти, то будете ремонтировать весь гараж со слесарями. Лет 10−15 назад здесь ещё можно было работать, а сейчас начальники при подразделениях считают себя вершителями судеб, лишают премий, увольняют, если не слушаешься. Зарплаты не выше рынка. С плакатов вещают о моральном облике и этике в Транснефть, по факту мат и нарушения всего морального и трудового права, охраны труда. Нарушил ТБ — премию урежут, не выполнил поручение нарушить ТБ — опять лишения. Думаю, что если не пересмотреть политику, то через лет 10−15 будет разруха. Интересно бы было посмотреть статистику ЧП и аварий, предполагаю, что она не очень обнадёживающая. Ну и текучка кадров тоже. Далее →