Центр аналитики и финансовых технологий, ЦАФТ: отзыв сотрудника
Представители фирмы звонили мне дважды, пока искала работу, подруге, знакомым и родственнику, который даже на собеседование туда пошел.
Суть их предложения следующая: они рассказывают, какое у вас интересное резюме, предлагают работу в офисе на должностях «администратор», «менеджер», «секретарь» или «начальник отдела» для людей с опытом работы, поверхностно и общими словами описывают обязанности, требований у них никаких к соискателям нет. Про то, что происходит дальше, уже писали здесь неоднократно. Я ограничилась только телефонным общением с ними.
После первого звонка я согласилась прийти. Затем мне рассказали про это сомнительное заведение, и я не пошла и не брала трубку. В следующий раз мне позвонили из ЦАФТ через 6−8 месяцев, когда я за уже забыла эту историю, позвали в б/ц на Мира 319. Название фирмы мне при этом сообщать не стали, пришлось подробно расспрашивать, куда же всё-таки приглашают. Подобное было, когда мне звонили из очередного филиала Тиенс/Тяньши. Я сказала представителю, что приду, а потом почитала отзывы на сайтах о работе, в т.ч. и этом, вспомнила их первый звонок и решила не тратить время.
Интересное началось позже: за полдня до назначенного собеседования мне позвонили якобы уточнить, приду я сегодня или нет, и услышав отказ, барышня на телефоне стала уточнять, когда смогу. Когда я ей объяснила, что не хочу у них работать, звонящая взбесилась и буквально начала сначала давить мне на совесть «вы нас подводите, ведь мы уже назначили вам время» и наезжать, затем отчитывать как школьницу (хотя мы с ней примерно одного возраста), а так же в грубой и настойчивой форме требовать объяснений отказа. Свой необычайный интерес она мотивировала самыми разными причинами, в том числе и тем, что они якобы сотрудничают с другими фирмами и собирают статистику по молодым специалистам, что вообще смешно.
Беседа эта продлилась неприличных 10 минут и закончилась тем, что я просто положила трубку, хотя хотелось ещё и послать. Естественно, ни один реальный работодатель не будет тратить столько времени на одного соискателя и использовать моральное давление. Такая манера общения скорее напоминает развод на деньги в Desheli и прочих аналогичных конторах, что косвенно подтверждает информацию о том, что ЦАПФ ищет не сотрудников, а клиентов.
-
Самая убогая организация, которую видел! Работал в этой организации почти год — это считается рекордом! По сравнению с «беготней» в этой организации (АК Старомартевка) .. я даже не знаю, с чего начать… Гнилая организация с начальством. … за коллектив водителей не скажу, так как бешеная «текучка». Все работают до первой ЗП… и так по кругу! Я не знаю, как начальник до сих пор живёт??? Ведь людям обещает от 100 до 120 … а в итоге можешь получить 58, 67 или 85… на мой вопрос, почему так? Сразу становишься «неугодным» в глазах начальства, и все дружно начнут тебя придираться… Техника вся убитая… ну почти… на тех авто, что более-менее зарабатывают, «угодные начальству». Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ Недостатки6 июля Руководство никакое. Был М.М., еще как-то был порядок. А сейчас у руля коммерсанты, не знающие, как руководить большим коллективом. Нынешний директор никогда не работал руководителем хоть мало-мальского коллектива, понасувал своих друзей и любовниц на ключевые должности. Их задача — дербанить бабло и делиться с Ш. Ш. — это негласный куратор автобазы, завхоз в простонародье, а автобаза — его кормушка. У водителей зарплаты копеечные. Главный инженер, например, до этого работал водителем маршрутки. Он понятия не имеет в руководстве и обязанностях главного инженера. Его квалификация позволяет, самое большее, крутить гайки, но это человек директора… Отдел кадров — любовница директора, ещё то чудо… Руководство рубит бабло на запчастях, покупают по одной цене, а по бумагам цена завышена в 2–3 раза. Тендеры на ремонты и запчасти выигрывают одни и те же фирмы… Не кажется подозрительным? По-хорошему бы, маски-шоу на эту автобазу. Бардак творится полнейший… Ш. доит автобазу, постоянно его личные машины на подъёмниках, ремонт за счёт автобазы… По идее, автобаза ПСК — это режимный объект, тем более идёт СВО, на территории находятся автомобили первых лиц края, но, зайдя в мастерскую, можно увидеть на подъёмниках совершенно посторонние автомобили, как на обычном СТО. То же самое творится и в малярном цехе, там постоянно... Далее →💬3 комментария

