Чтуп транзит стандарт : Кидалы
Нет вообще
Недостатки:Контора ЧТУП «Транзит-Стандарт» УНП 291 125 676, условный директор С. [Н.] Рулит вопросами брата условного директора С. [А.]. В идеале необходимо переименовать в ЧТУП «Кидало-Дрэбало». Машины убиты в хлам, рассыпаются на ходу и абсолютно в каждом рейсе. Поломки корчей вешаются на водителей и высчитываются с их заработной платы, которую водители не получают. Штрафы транспортников — проблема водителей, даже из-за неисправной тахи. Перевозка левых грузов за наличку и по левым CMR на свой страх и риск постоянно. «Обещания» выплатить зарплату тянутся по два-три месяца, в итоге, под выдуманными предлогами никакой зарплаты не будет. Только согласно хитромудро составленному договору-подряду можно выпросить 450 рублей, и то, если сделаешь карту в банке. В общем, ай-да работать к крахоборам! Два брата-акробата, готовые все нервы сожрать, лишь бы ты вытряс наличку от заказчика перевозки, но они тупо кидают. Жлобьё, оно и в Африке жлобьё. Объявления о приёме на работу актуальны. Звоните, если хотите заработать денег для них.
- 👉 Работа в ЧТУП ТРАНЗИТ СТАНДАРТ в Баране (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ЧТУП ТРАНЗИТ СТАНДАРТ водителем? →
- 🏕️ ВСЕ ОТЗЫВЫ О РАБОТЕ ВАХТОЙ в Баране (3 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Баране (9 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Баране (7 отзывов) →
- Работа в Баране (50 отзывов) →
- 🏕 Отзывы о работе вахтой →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиКонтора ЧТУП «Транзит-Стандарт» УНП 291 125 676, условный директор с.с.н. Рулит вопросами брат условного директора с.а.н. В идеале необходимо переименовать в ЧТУП «Кидало-Дрэбало». Машины убиты в хлам, рассыпаются на ходу и абсолютно в каждом рейсе. Поломки корчей вешаются на водителей и высчитываются с их заработной платы, которую водители не получают. Штрафы транспортников — проблема водителей, даже из-за неисправной тахи. Перевозка левых грузов за наличку и по левым CMR на свой страх и риск постоянно. «Абяцанки» выплатить зарплату тянутся по два-три месяца, в итоге под выдуманными предлогами никакой зарплаты не будет. Только согласно хитромудро составленному договору-подряду можно выпросить 450 рублей и то, если сделаешь карту в банке. В общем ай-да работать к крахоборам! Два брата-акробата, готовые все нервы сожрать, лишь бы ты вытряс наличку от заказчика перевозки, но тебя они тупо кидают. Жлобьё, оно и в Африке жлобьё. Объявки о приёме на работу актуальны. Звоните, если хотите заработать денег для них — https://www.kufar.by/item/146 385 170. Далее →💬2 комментария
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в данной организации на позициях ИТР. Несмотря на то, что с виду крупное серьезное предприятие, на деле шарашкина контора. Обман уже на этапе приема на работу, на собеседовании говорят одну цифру по зарплате, в трудовом договоре совсем другая, к слову, на тот момент меньше мин заработной платы по РБ (разве так вообще можно в Беларуси? Работа на полную ставку). Говоря на это, что вы же понимаете, так у всех, остальное премией доплатим. По факту, конечно же, рассчитали по тем цифрам, которые в договоре. Директор самодур, постоянно пытался подкинуть обязанностей, которые не входили в должностную инструкцию, а в дальнейшем и совместить к занимаемой должности еще одну. На вопрос, как это будет оплачиваться, ответил, что ему нужны сотрудники с горящими глазами, а не работающие ради денег, после чего и было принято решение об увольнении. В общем, не советую никому, обходите стороной и не тратьте время. Далее →
