Baldini: отзыв сотрудника
Недавно уволился из этой «организации», впечатление тяжелое..Много где работал, но такого цирка не припомню. Клиентов откровенно обманывают первый раз, когда выдают отечественные материалы не лучшего качества за итальянские и второй раз, когда дизайнерам и архитекторам не выплачивают комиссию. С сотрудниками та же история — наличных денег никогда нет, все уходят на долги фирмы, следовательно и зп тоже нет, выплачивается с ооочень большими задержками, какими-то кусками. Руководство некомпетентное, проблемы решаются разведением рук — типо само рассосется, никто ни за что не отвечает. Менеджеры воруют друг у друга клиентов, полная неразбериха на складах, в базе клиентов и во всем остальном..Постоянная текучка кадров, берут всех подряд, HR менеджер готова с улицы набирать людей, лишь бы кто-то сидел. Дизайнеры давно в черный список запихнули компанию, много недовольных сотрудничеством, на перспективу руководство вообще не работает, лишь бы урвать что-нибудь и плевать на клиента. Никому не советую сюда приходить. Бардак и деградация.
-
Я работал в данной организации водителем на своем автомобиле с октября 2018 года. При трудоустройстве мне обещали составить трудовой договор, который так и не был составлен по настоящее время. Тем не менее трудовая книжка была у меня изъята, которая так же находится у работодателя по настоящее время. 03 февраля 2019 года в выходной день- воскресенье у меня сломался автомобиль и я уведомил об этом свое руководство. Я встал на длительный ремонт (сломалась коробка передач). В четверг 7 февраля 2019 года от работодателя поступил звонок в котором мне сообщили, что на мое место будет временно устроен другой сотрудник, о моем увольнении речи не шло. 13 февраля 2019 года я починил автомобиль и был готов к работе, о чем сообщил работодателю. Он в свою очередь заявил, что сам сообщит, когда выходить мне на работу, объяснив тем что он не может сразу уволить временного сотрудника. После я неоднократно пытался связываться с сотрудниками данной организации, в частности с отделом кадров, т.к. вся информация была от него, а также с бухгалтером на предмет выдачи заработной платы за январь месяц, были также попытки достучаться до генерального директора [К.] (который до сих пор на связь со мной так и не вышел), но внятного ответа я получить так и не смог.... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаКакие могут быть преимущества в АО «ДиМ», которая считает, что монтажник — это общестроительный разнорабочий? Никаких. Отработав 7 месяцев с июня по декабрь 2025 убежал в диком ахе от творящегося на стройплощадке в Перми у Мостоотряд-1. С каждым месяцем по условиям питания и жилья, и соответствию работы-должности всё становилось хуже и хуже. Шумба у 46го мостоотряда тоже отстой. Процветает бесплатное совмещение профессий стропальщик+рабочий люльки + высота, никак не доплачиваемые. Не верьте ни одному написанному отзыву положительному. Либо на сотрудников надавили или что-то пообещали, либо отдел кадров пишет отзывы. При этом начальница отдела кадров несёт откровенную дичь в виде «У нас в стране дефицит, вы что не понимаете», поэтому монтажник должен вдруг красить, штукатурить, делать арматурные каркасы, ковырять землю, собирать МУСОР НА стройплощадке, слесарить ВСЮ ВАХТУ ШВЫ С УШМ ПО 3 месяца. СИЗов, реально нужных, добиться почти невозможно. Перерывов раз в час нет, рабство и хамство на линии. Питание 550 рублей в день аж смешно, суточные ныне должны быть от 1к рублей. Цимес — меня обманули на 40к зарплаты при увольнении по собственному, управу на эту Ротенб-«организацию» найти сложно. По факту ставка около 160−170 рублей в час по 5 разряду монтажника в трудовом договоре, который вам пришлют через полгода... Далее →✗ НедостаткиВся реальная монтажная работа у своих и блатных. Первый месяц всё казалось норм, вроде минусы есть, но закрываешь глаза. Далее всё хуже и хуже. Фактическая смена — 14 часов, хотя при вахте дорога должна учитываться. Из общаги в Перми выезд в 7 часов, приезжали в 9 (неважно утра или вечера). 2 часа никак не оплачиваются, закрывают 11. На стройплощадке нет адекватных ИТР, при мне лично мастера и прорабы давали поручение взвешивать какой-то шпунт, потому что руководству надо (видимо, украли новый, привезли старый); заставляли людей лопатой скрести грязь с плит проезда, когда КДМ со щёткой ходила; на лопате раскидывать щебень и песок; балки мыть, потому что входной контроль (какое отношение входной контроль вообще имеет к монтажу? Пусть стройконтроль раз ему надо моет). То «экскаватор не заправили», то «кран не может подъехать». Тут ответили «ВЫ не справились с объёмами». Так у вас на стройплощадках материала нет, инструмента нет, элементарно ни рулеток, ни шнурков, ни маркеров, ни приспособлений для работы с трубами большого диаметра нет, гвоздей и болтов даже бывало нет! О каких объёмах вы пишете, если у вас сарай для метизов? Ходила комиссия начучастка №... Далее →
