DB Schenker: Нарушения трудового законодательства
Белая зарплата, индексирующаяся ежегодно. Курсы английского языка. Неплохая стартовая площадка для новичков, для тех кому нужна стабильная работа, или тех, кому нужно досидеть пенсии.
Недостатки:Высокая текучесть кадров. Низкие зарплаты. Диктаторская культура общения с сотрудниками. Самодурство руководителей. Соперничество между сотрудниками и отделами. Систематические грубые нарушения трудового кодекса. Компания позволяет себе выпускать множество внутренних положений, существенно ограничивающих сотрудников в их трудовых правах. Имеют место случаи, когда компания шла на систематические грубые нарушения трудового законодательства, с целью избавиться от неудобного сотрудника.
В 2017-м году компания незаконно уволила по статье ведущего специалиста по морским перевозкам. Сразу после восстановления на прежнее рабочее место по решению суда, компания снова незаконно уволила данного сотрудника уже по сокращению штата. Компания предоставила в суд сведения о том, что она не могла перевести увольняемого сотрудника на другую должность. В момент увольнения компания цинично, на глазах увольняемого сотрудника, вела прием на ряд должностей, подпадающих под квалификацию увольняемого сотрудника, и находящихся в местности, где данный сотрудник проживал. В частности, в то же самое подразделение, откуда был уволен сотрудник, одновременно был принят новый специалист. Особенно отличилась руководитель по найму персонала [Ю.] [В.] [А.] своей истеричностью, неготовностью идти на мирные переговоры, работой на публику и некомпетентностью.
- 👉 Работа в DB SCHENKER в Москве (3 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в DB SCHENKER ведущим специалистом по морским перевозкам? →
- 👉 Отзывы о работе ведущим специалистом по морским перевозкам в Москве (1 отзыв) →
- 🫒 Работа в Москве (73167 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаРаботал в компании 3 года, в связи с продажей части бизнеса в другую русскую ТК, был переведен вместе с другими сотрудниками. Там работать не смог. Работал в отделе продаж Москва, коллектив дружный, отзывчивые сотрудники, нет грызни за клиентов, все спокойно решалось через руководительницу. До сих пор встречаемся с ребятами, хотя вместе уже и не работаем. Ничего негативного сказать не могу, да, забрали ДМС и корпоративный английский, но зато выплатили премии. Было на 2 месяца сокращение зп, но при этом рабочий день сделали до 5, и перевели на удаленку. В целом такая же ситуация была у многих логистических компаний на рынке. Компания хорошая, работать можно, будет возможность — вернусь обратно. Далее →✗ НедостаткиЗабрали ДМС. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зп, был дмс (но убрали), комп/тел выдают Далее →✗ НедостаткиШенкер уже не тот. Зарплаты ниже рынка, хорошие деньги ставят только руководству — Т., [Д.] [В.] — сливки, сидящие на хороших окладах. В пандемию сотрудникам урезали 10%. Премий ждали как свет в конце туннеля, и то урезали на 50% — ждёшь, ждёшь, и на тебе. Сотрудников за людей не считают — всех используют по максимуму — либо делаешь работу, которая не в твоих ДИ, либо до свидания. Постоянные сплетни и крысятничество друг на друга. Многие лижут пятую точку, чтобы в глазах Т. показать себя лучшим. Каждая новая метла со своими правилами. В автоотделе несколько раз за год менялись руководители, склад — вообще молчу. Кого-то просят уйти по «доброму», по согласованию, хотя люди отдали всю молодость компании. Жёсткая бюрократия как в процессах перевозок, так и в документообороте. Никто ни за что не берёт ответственность. В авто поставили недалёкую [В.], которая крутила шашни с директором по маркетингу. Абсолютно [censored] и тревожная особа. В авиаотделе более менее стабильно было. По морскому сложно сказать, они в СПб, но текучки не было как в авто. Склад — вообще за людей не считают. В целом, никаких плюсов не вижу, кроме как белая зп, если она важна вам. Никому не порекомендую.. Далее →💬1 комментарий