Dostavka.GURU: Задержка зарплаты и текучка персонала.
Преимущества:
Есть машина которая забирает сотрудников с МЦК и везет в офис
Недостатки:Не выплачивают зарплату, пока не начнёшь названивать всем, кому только можно и чьи номера еле как найдёшь в компании. Игнорируют, не отвечают изначально и кормят обещаниями, когда выдадут з/п. Скотское отношение. Не рекомендую трудоустраиваться. И в компании постоянная текучка. Ибо старые сотрудники уходят, и коллектив очень маленький становится офисных работников. Также им нельзя дозвониться, т.к. в отделе колл-центра тоже нет людей, и всегда ажиотаж звонков от клиентов, которые не успевают прорабатывать сотрудники КЦ.
-
✓ ПреимуществаПлюс был только один — коллектив, на котором все держалось и который полностью разбежался за послед.два года, благодаря такому отношению руководства. Далее →✗ НедостаткиЕсли ОЧЕНЬ кратко, то худшее место для работы и сотрудничества! Не выполняют свои обязательства ни перед кем. Кидают на деньги сотрудников, клиентов, партнеров. Нарушают налоговое и трудовое законодательство Российской Федерации. P. S. Если вдруг вы каким-то образом после прочитанных всех отзывов (просмотрите все сайты с отзывами) зачем-то решите туда устроиться работать, а потом вдруг решите уволиться, поняв, что вы в полной *опе, будьте готовы к тому, что деньги вам никто не выплатит. На звонки и СМС отвечать тем более не будут. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе увидел кроме коллектива Далее →✗ НедостаткиРаботал в этой организации с сентября 2022 по июнь 2023, водителем на своем фургоне. Сначала о плюсах: коллектив, все с кем столкнулся по работе, отличные люди. На этом плюсы закончились. Теперь о минусах, собственно, он один, но самый существенный в работе: НЕ платят. Я не знаю ситуацию у водителей на легковых машинах, на машинах компании, но у [К.] своих грузовых фургонах) ситуация такая, что у многих долги по зарплате висят ещё с прошлого года, и знаю, что это не три копейки, а по 300-500К компания должна водителям. Да, конечно, «выплачивается» ежедневный аванс в размере 2000 за маршрут, это выглядит так: если привез наличку, обманув клиентов, что не работает терминал оплаты, то аванс получишь, если налички нет (в маршруте нет заказов с оплатой, не удалось убедить клиентов в нерабочем состоянии терминала и т.п.) то нужно выловить какого-нибудь водителя с наличкой и вместе с ним идти в кассу, тогда, возможно, получишь свой аванс или часть аванса. В общем, полнейший бред по оплате. Я решил уйти с этой работы, после того как пошли уже долги по авансам, я уже не говорю про ЗП. Мне на данный момент компания должна примерно 180 000, это долги с февраля. По поводу оформления... Далее →